Khối ngoại nối dài chuỗi bán ròng, "xả" hơn 1.500 tỷ đồng trong phiên 19/8, cổ phiếu nào chịu áp lực lớn nhất?

Trong bối cảnh, nhiều cổ phiếu được bổ sung nguồn cung từ các đợt IPO và tăng vốn, chỉ số VN-Index lại đang tiệm cận vùng điều chỉnh. Nhiều lo lắng đã xuất hiện hơn sau khi nhà đầu tư chứng kiến nhiều cổ phiếu nhóm Bất động sản, Tài chính cùng giảm sàn vào ngày giao dịch cuối tuần.

Tự doanh CTCK mua ròng 341 tỷ đồng trên HOSE.

Áp lực bán từ nhóm này nhanh chóng lan sang bất động sản, chứng khoán và ngân hàng, khiến nhiều cổ phiếu trụ đồng loạt giảm sâu và tạo tâm lý tiêu cực, kéo thị trường đi xuống.

Công ty CP Tập đoàn GELEX (mã GEX) vừa công bố đăng ký bán 10 triệu cổ phiếu GEE của Công ty CP Điện lực GELEX (GELEX Electric), dự kiến thu về khoảng 1.800 tỷ đồng nếu hoàn tất giao dịch.

Với áp lực bán lan rộng, VN-Index không chỉ để mất mốc 1.700 điểm mà còn đang có chiều hướng quay lại trạng thái điều chỉnh. Trong đó, hàng loạt các cổ phiếu Bất động sản đã đóng cửa giảm kịch sàn như VHM, NVL, CII, DXG, GEX, DIG, SCR, PDR.

Chiều ngược lại, HPG dẫn đầu danh sách được mua ròng với giá trị khoảng 88 tỷ đồng.

Mức tăng này tương đương vài năm gửi tiết kiệm.

Ở thời điểm hiện tại, vị chuyên gia cho rằng thị trường đang xuất hiện một số tín hiệu tích cực hơn.

Được xem là doanh nghiệp đầu ngành nhựa Việt Nam, BMP duy trì đà tăng vững chắc trên sàn chứng khoán nhờ kết quả kinh doanh tăng trưởng ổn định và tỷ lệ chi trả cổ tức cao, đều đặn.

Tự doanh CTCK mua ròng 192 tỷ đồng trên HOSE.

Nhóm cổ phiếu Tài chính và Vingroup đã có phiên giao dịch gây thất vọng cho không ít nhà đầu tư. Chỉ số VN-Index đã đóng cửa dưới ngưỡng 1.700 điểm.

Giao dịch của khối ngoại là điểm trừ khi họ bán ròng khoảng 532 tỷ đồng.

Cổ phiếu VPX của Chứng khoán VPBank (VPBankS) giảm hơn 10%, giao dịch quanh mốc 30.000 đồng/cổ phiếu ngay trong phiên giao dịch đầu tiên trên HoSE.

Tự doanh CTCK mua ròng nhẹ 13 tỷ trên HOSE.

Sự kiện cổ phiếu VVS chính thức chuyển sàn giao dịch HoSE diễn ra trong bối cảnh thị trường vận tải - logistics tại Việt Nam tăng trưởng mạnh nhờ đầu tư hạ tầng, mở rộng sản xuất công nghiệp, nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng lớn, cùng nhiều dự án