Trong bối cảnh nhiều quốc gia dự kiến áp dụng thuế tối thiểu toàn cầu từ năm 2024, thách thức mới đối với Việt Nam là điều chỉnh chính sách phù hợp nhằm tạo lợi thế thu hút FDI mạnh mẽ hơn.
Năm 2023, hoạt động xuất nhập khẩu giữa Việt Nam với thị trường châu Âu - châu Mỹ sẽ có nhiều thuận lợi từ các hiệp định thương mại tự do (FTA) đang có với đối tác thị trường châu Âu - châu Mỹ.
Giai đoạn 2021-2030, cả nước có 14 sân bay quốc tế, 14 sân bay quốc nội, 2 sân bay mới đề xuất và tầm nhìn đến 2050 có 33 sân bay.
Brunei là thị trường tiềm năng cho các sản phẩm tiêu dùng, nông sản và thực phẩm của Việt Nam bởi Brunei không tự sản xuất được các sản phẩm trong nước.
Trong quá trình sửa đổi Nghị định 95 và Nghị định 83 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu, vấn đề chiết khấu một lần nữa được đưa ra bàn thảo, xin ý kiến để có những sửa đổi phù hợp. Tuy vậy, vẫn có nhiều quan điểm khác nhau.
Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) vừa có dự báo về thị trường hàng không toàn cầu. Theo đó, sản lượng luân chuyển hành khách quốc tế năm 2023 dự kiến bằng 80% so năm 2019 và nội địa đạt khoảng 95% so năm 2019.
Là trung tâm sản xuất lớn nhất cả nước về nông nghiệp và kinh tế biển, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) chịu thách thức của biến đổi khí hậu và thiên tai đe dọa đến sự phát triển bền vững của hệ thống đô thị.
Một trong những công cụ để thu hút vốn FDI vào Việt Nam là ưu đãi thuế. Tuy vậy, kể từ đầu năm 2024, khi áp dụng Quy tắc thuế tối thiểu toàn cầu ở mức 15% sẽ làm giảm sức cạnh tranh của Việt Nam.
Theo ông Đậu Anh Tuấn - Phó Tổng thư ký Liên đoàn Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI), nhiều ngành hàng đang bị sụt giảm đơn hàng, thị trường mua của nhiều loại hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam có xu hướng chững lại. Đây là một tín hiệu đáng lo ngại.
Việt Nam có những lý do chính đáng để kỳ vọng một sự phục hồi mạnh mẽ hơn, điểm sáng là ngành du lịch đặc biệt là sau khi Trung Quốc mở cửa trở lại.
Năm 1989, GDP bình quân đầu người của Việt Nam đạt 102 USD, xếp thứ 9/10 trong khối ASEAN.
Phiên giảm gây sốc của giá vàng vào ngày thứ Sáu vừa rồi không khỏi khiến cho giới đầu tư kinh ngạc, nhưng nó không thay đổi được kỳ vọng tăng giá của giới chuyên gia.
Dữ liệu kinh tế vĩ mô của Việt Nam đã bắt đầu bộc lộ những khó khăn trong tháng đầu năm. Đây là xu hướng hay chỉ mang tính thời điểm?
Cẩn thận trong thanh toán khi xuất khẩu sang Pakistan. Đây là khuyến báo vừa được Thương vụ Việt Nam tại Pakistan gửi đến các doanh nghiệp Việt Nam khi xuất khẩu hàng hóa sang Pakistan trong đó có hạt tiêu.
Ngày 31/1, ông Vương Trinh Quốc, Trưởng ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai thông tin, trong 10 ngày đầu năm mới Quý mão 2023 (20-30/1/2023), các loại nông sản vẫn là mặt hàng xuất nhập khẩu chính qua cửa khẩu Lào Cai.
Theo Business Insider, dù mất thị phần rất lớn ở thị trường Ấn Độ, nhưng tăm hương của một làng nghề Việt Nam vẫn tìm ra lối đi riêng để tiếp tục phát triển.
