Cảng Sài Gòn sẽ bán toàn bộ 5,15 triệu cổ phiếu MSB đang nắm giữ theo phương thức giao dịch khớp lệnh định kỳ hoặc liên tục thông qua HOSE trong vòng 90 ngày kể từ ngày HĐQT thông qua phương án.

Đến ngày 29/5, nhóm cổ đông gồm Viconship, Công ty TNHH MTV Dịch vụ Cảng Xanh và Công ty TNHH MTV Trung tâm Logistics Xanh đã nâng sở hữu tại Vận tải và Xếp dỡ Hải An lên gần 15,31% vốn điều lệ.

Năm 2025, Viconship đặt mục tiêu doanh thu tương đương năm 2024, đạt 2.790 tỷ đồng, song lợi nhuận trước thuế lại giảm 42,2%, dự kiến chỉ 303 tỷ đồng.

Công ty CP Container Việt Nam (Viconship) buộc phải điều chỉnh số liệu báo cáo tài chính hợp nhất quý IV/2024 do nhập sai giá vốn khiến lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ giảm từ 296 tỷ đồng xuống 169 tỷ đồng.

Viconship vừa trở thành cổ đông lớn thứ hai của Vinaship sau khi nhận chuyển nhượng hơn 12,76 triệu cổ phiếu VNA, nâng sở hữu lên hơn 13,6 triệu cổ phiếu, tương đương tỷ lệ 40,01% vốn tại Vinaship.

Sau thâu tóm Cảng Nam Hải Đình Vũ, Công ty CP Container Việt Nam (Viconship) tiếp tục được chấp thuận mua cổ phần tại Công ty CP Vận tải Biển Vinaship.

Viconship đã chuyển nhượng toàn bộ 22% cổ phần tại Cảng Dịch vụ Dầu khí Đình Vũ theo phương thức thỏa thuận, với tổng giá trị chuyển nhượng tối thiểu đạt 88,2 tỷ đồng.

Chứng khoán VIX đã mua gần 10,9 triệu cổ phiếu PC1, nâng tỷ lệ sở hữu lên 5,56%, qua đó trở thành cổ đông lớn của PC1.

Việc thoái vốn tại Cảng Dịch vụ Dầu khí Đình Vũ sẽ được Viconship thực hiện theo phương thức khớp lệnh và thỏa thuận trong khoảng thời gian dự kiến từ ngày 12/9 - 10/10/2024.

Việc thay đổi hàng loạt nhân sự cấp cao diễn ra trong bối cảnh Viconship vừa có cổ đông lớn mới và đang tiếp tục mở rộng dư địa tăng trưởng thông qua hoạt động mua cổ phần các doanh nghiệp trong ngành.