Giá dầu giảm nhẹ trong phiên giao dịch 13/3, sau khi tăng mạnh trong phiên trước đó do lượng tồn kho xăng tại Mỹ giảm mạnh hơn dự kiến. Điều này cho thấy thị trường tiếp tục giằng co giữa những lo ngại về kinh tế vĩ mô và triển vọng nhu cầu ngắn hạn tích cực.
Chiều phiên giao dịch này, tại sàn giao dịch điện tử Singapore, giá dầu Brent giảm 3 xu Mỹ, xuống còn 70,92 USD/thùng, trong khi giá dầu thô ngọt nhẹ (WTI) của Mỹ giảm 8 xu Mỹ, xuống 67,60 USD/thùng.
Cả hai loại dầu này đã tăng khoảng 2% trong phiên giao dịch 12/3, sau khi dữ liệu từ Chính phủ Mỹ cho thấy tồn kho dầu và nhiên liệu thắt chặt hơn dự báo.
Tuần trước, tồn kho xăng tại Mỹ giảm 5,7 triệu thùng, cao hơn nhiều so với mức dự báo giảm 1,9 triệu thùng của các nhà phân tích. Tồn kho nhiên liệu chưng cất cũng giảm nhiều hơn dự kiến, dù lượng dầu thô dự trữ có xu hướng tăng.
Ông Hiroyuki Kikukawa, chiến lược gia trưởng tại Nissan Securities Investment, nhận định: "Sự sụt giảm trong tồn kho xăng của Mỹ làm dấy lên kỳ vọng về nhu cầu tăng theo mùa vào mùa Xuân, nhưng lo ngại về tác động kinh tế toàn cầu từ các cuộc chiến thuế quan đang gây áp lực lên thị trường". Ông nói thêm: “Với các yếu tố trái chiều cùng diễn ra, thị trường khó có thể nghiêng về một hướng rõ ràng”.
Hôm 12/3, Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa làm leo thang cuộc chiến thương mại toàn cầu với việc áp thuế mới lên hàng hóa của Liên minh châu Âu (EU), trong bối cảnh các đối tác thương mại lớn của Mỹ tuyên bố sẽ trả đũa các hàng rào thuế quan do chính quyền Tổng thống Trump khởi xướng.
Chính sách thuế quan của ông Trump đã làm lung lay niềm tin của nhà đầu tư, người tiêu dùng và doanh nghiệp, đồng thời làm dấy lên lo ngại về nguy cơ suy thoái kinh tế Mỹ.
Trong khi đó, Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) cho biết hôm 12/3 rằng Kazakhstan dẫn đầu trong việc gia tăng sản lượng dầu thô của nhóm OPEC+ trong tháng 2/2025, đặt ra thách thức cho tổ chức này trong việc đảm bảo tuân thủ các mục tiêu sản lượng đã cam kết.
Ngoài ra, lo ngại về nhu cầu nhiên liệu hàng không suy yếu tiếp tục tác động đến thị trường, khi các nhà phân tích của JP Morgan chỉ ra rằng dữ liệu từ Cơ quan An ninh Vận tải Mỹ (TSA) cho thấy lượng hành khách di chuyển bằng đường hàng không trong tháng 3/2025 đã giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái, sau khi không tăng trưởng trong tháng 2/2025.
Tuy nhiên, số liệu nhu cầu dầu toàn cầu gần đây vẫn hỗ trợ thị trường, giúp hạn chế đà giảm của giá dầu. Tính đến ngày 11/3, nhu cầu dầu toàn cầu trung bình đạt 102,2 triệu thùng/ngày, tăng 1,7 triệu thùng/ngày so với cùng kỳ năm ngoái và cao hơn 60.000 thùng/ngày so với dự báo của các nhà phân tích nhận định.
