Dõi theo đà phục hồi kinh tế Trung Quốc, giá dầu châu Á đi lên

Chiều 2/1, giá dầu tại thị trường châu Á đi lên, khi các nhà đầu tư theo dõi đà phục hồi của nền kinh tế Trung Quốc và nhu cầu nhiên liệu.

193319-bo-truong-nang-luong-uae-gia-dau-tho-co-the-tiep-tuc-tang-cao-hon.jpg
Trong ảnh: Các bể chứa dầu của công ty Lukoil tại Brussels, Bỉ. Ảnh: AFP/TTXVN

Trong phiên chiều 2/1, giá dầu Brent giao dịch kỳ hạn có lúc tăng 17 xu (0,06%) lên 74,82 USD/thùng; còn giá dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tăng 19 xu (0,26%) lên 71,91 USD/thùng.

Phát biểu tại một sự kiện dịp Năm Mới vào ngày 31/12, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình cho biết, kinh tế Trung Quốc ước tính tăng trưởng khoảng 5% trong cả năm 2024, báo hiệu nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đang hướng tới đạt được mục tiêu tăng trưởng chính thức.

Quảng cáo

Triển vọng kinh tế Trung Quốc được cải thiện sau khi các nhà hoạch định chính sách triển khai một loạt biện pháp kích thích kể từ cuối tháng 9/2024, và các nhà kinh tế hiện ước tính kinh tế Trung Quốc tăng trưởng 4,8% trong năm 2024.

Theo kết quả khảo sát, hoạt động sản xuất của Trung Quốc gần như không tăng trưởng trong tháng Mười Hai. Mặc dù vậy, các lĩnh vực dịch vụ và xây dựng đã có sự phục hồi. Các dữ liệu này cho thấy các biện pháp kích thích kinh tế đang dần có tác động đến một số lĩnh vực, trong bối cảnh Trung Quốc chuẩn bị đối mặt với những rủi ro thương mại mới.

Ông Tony Sycamore, nhà phân tích tại công ty môi giới tài chính IG nhận định các nhà giao dịch đang cân nhắc những rủi ro địa chính trị, cũng như tác động từ các chính sách của chính phủ mới tại Mỹ. Ông Sycamore nói thêm rằng dữ liệu về hoạt động sản xuất tại Mỹ sắp được công bố sẽ đóng vai trò quan trọng đối với diễn biến tiếp theo của giá dầu thô.

Hiện các nhà đầu tư đang chờ đợi dữ liệu hàng tuần về dự trữ dầu của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA). Dữ liệu của EIA công bố mới đây cho thấy nhu cầu dầu của Mỹ đã tăng lên mức cao nhất kể từ đại dịch COVID-19 bùng phát khi đạt 21,01 triệu thùng/ngày trong tháng Mười.

Theo một cuộc thăm dò hàng tháng của hãng tin Reuters, giá dầu trong năm 2025 có khả năng bị giới hạn gần mức 70 USD/thùng, giảm năm thứ ba liên tiếp sau khi giảm 3% trong năm 2024, do nhu cầu của Trung Quốc yếu và nguồn cung toàn cầu tăng.

Tại châu Âu, Nga đã ngừng xuất khẩu khí đốt qua các đường ống chạy qua Ukraine vào ngày đầu năm mới. Việc ngừng hoạt động này đã được dự đoán trước và sẽ không ảnh hưởng đến giá cả đối với người tiêu dùng ở Liên minh châu Âu (EU), vì một số người mua đã sắp xếp các nguồn cung thay thế. Tuy nhiên, Hungary sẽ tiếp tục nhận khí đốt của Nga thông qua đường ống TurkStream dưới Biển Đen.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Hàng hóa - Nguyên liệu

Giá nhiên liệu tăng vọt vì chiến sự Iran, lợi nhuận các hãng bay "bốc hơi" hàng chục tỷ USD

Ngành hàng không toàn cầu gần như đã cắt giảm một nửa dự báo lợi nhuận năm 2026 vào Chủ nhật, với lý do xung đột tại Trung Đông đã đẩy chi phí nhiên liệu tăng cao, làm gián đoạn các hành lang hàng không trọng yếu và phơi bày sự mong manh của một ngành vốn

Nhu cầu xe điện đã qua sử dụng tại Đức tăng mạnh do giá nhiên liệu cao Giá nhiên liệu tăng cao ảnh hưởng lớn đến cử tri Mỹ trước bầu cử giữa nhiệm kỳ

Chỉ đạo mới nhất của Phó Thủ tướng về xăng E10

Mới đây, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã làm việc với Bộ Công Thương và các bộ, ngành liên quan về tình hình triển khai cung ứng, phân phối xăng sinh học E10.

Xe đang đổ RON95, chuyển sang xăng E10 cần lưu ý điều gì? Bộ Công Thương thông tin về mức độ tương thích của xe máy, ô tô với xăng E10

Bộ Công Thương thông tin về mức độ tương thích của xe máy, ô tô với xăng E10

Trước lộ trình áp dụng xăng E10 trên toàn quốc từ tháng 6/2026, các hiệp hội sản xuất xe tại Việt Nam đã có báo cáo đánh giá về khả năng tương thích của nhiều dòng phương tiện đang lưu hành.

Xe đang đổ RON95, chuyển sang xăng E10 cần lưu ý điều gì? Giá xăng dầu ngày 21/5 đồng loạt tăng, xăng RON95 vượt 25.500 đồng/lít

Thống nhất trình Quốc hội giảm mạnh thuế xăng dầu để ứng phó biến động giá năng lượng, áp dụng từ 16/4 đến 30/6

Sáng nay, 9/4, dưới sự chủ trì của Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về Dự án Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường (BVMT), thuế giá trị gia tăng (GTGT), thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.

Đề xuất gia hạn mức thuế nhập khẩu 0% với một số mặt hàng xăng dầu Quy định mới về tạm ứng ngân sách cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu Giá xăng dầu đồng loạt giảm, có mặt hàng hạ gần 2.000 đồng/lít

Đề xuất kéo dài thuế xăng dầu về 0% đến hết tháng 6/2026

Bộ Tài chính đề xuất Quốc hội tiếp tục áp dụng mức thuế 0% với xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay đến hết tháng 6/2026, nhằm ổn định kinh tế vĩ mô trong bối cảnh giá dầu thế giới còn nhiều biến động.

Thủ tướng yêu cầu không để thiếu nguồn cung xăng dầu Giá xăng dầu tiếp tục giảm từ 24h00 ngày 26/3 Quỹ xăng dầu được “tiếp sức” 8.000 tỷ đồng