ADB hạ dự báo tăng trưởng kinh tế châu Á – Thái Bình Dương

Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) đã hạ thấp dự báo tăng trưởng kinh tế đối với khu vực châu Á đang phát triển và Thái Bình Dương trong bối cảnh triển vọng toàn cầu đang xấu đi.

Nền kinh tế khu vực sẽ tăng trưởng 4,2% trong năm nay và 4,6% vào năm sau, theo nhận định của ADB trong ấn bản bổ sung định kỳ của báo cáo Triển vọng Phát triển Châu Á (ADO) 2022 được công bố hôm nay. Tháng 9 vừa qua, ADB đã dự báo nền kinh tế khu vực này dự kiến tăng trưởng 4.3% cho năm 2022 và 4,9% vào năm sau.

Việc thắt chặt chính sách tiền tệ của các ngân hàng trung ương trên toàn cầu và trong khu vực, cuộc xung đột kéo dài giữa Nga và Ukraine, và các đợt phong tỏa tái diễn ở Trung Quốc đang làm chậm quá trình phục hồi của châu Á đang phát triển sau đại dịch COVID-19. Các hạn chế theo cách tiếp cận “không COVID”, cùng với thị trường bất động sản gặp nhiều khó khăn, đã một lần nữa khiến triển vọng tăng trưởng của Trung Quốc bị hạ thấp.

Chuyên gia kinh tế trưởng của ADB, ông Albert Park, nhận định: “Châu Á và Thái Bình Dương sẽ tiếp tục phục hồi, nhưng các điều kiện toàn cầu đang xấu đi có nghĩa là đà phục hồi sẽ chững lại khi chúng ta bước sang năm mới. Các chính phủ sẽ cần hợp tác chặt chẽ hơn để vượt qua những thách thức kéo dài của COVID-19, chống lại tác động của giá lương thực và năng lượng cao—đặc biệt là đối với người nghèo và người dễ bị tổn thương—và bảo đảm sự phục hồi kinh tế toàn diện và bao trùm.”

ADB đã hạ dự báo lạm phát ở châu Á đang phát triển và Thái Bình Dương từ 4,5% xuống còn 4,4% trong năm nay. Tuy nhiên, ngân hàng đã nâng dự báo cho năm sau từ 4,0% lên 4,2%, do áp lực lạm phát kéo dài từ giá năng lượng và thực phẩm.

Quảng cáo

Nền kinh tế của Trung Quốc được dự báo sẽ tăng trưởng 3,0% trong năm nay, so với dự báo trước đó là 3,3%. Dự báo cho năm sau giảm từ 4,5% xuống còn 4,3% do suy thoái toàn cầu. Dự báo tăng trưởng GDP của Ấn Độ được duy trì ở mức 7,0% trong năm tài khóa này và 7,2% trong năm tài khóa tiếp theo.

Ngay cả với các mức dự báo bị hạ thấp này, châu Á đang phát triển vẫn sẽ làm tốt hơn các khu vực khác trên toàn cầu, cả về tăng trưởng và lạm phát. Dự báo tăng trưởng của ADB cho Đông Nam Á trong năm nay đã được nâng từ mức 5,1% lên 5,5%, trong bối cảnh tiêu dùng và du lịch phục hồi mạnh mẽ ở Malaysia, Philippines, Thái Lan và Việt Nam. Tuy nhiên, dự báo cho năm tới giảm từ 5% xuống còn 4,7% do nhu cầu toàn cầu suy yếu.

Mặc dù nền kinh tế Việt Nam đang vận hành tốt trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu có nhiều bất ổn, nhưng rủi ro đối với triển vọng kinh tế ngày càng gia tăng. ADB nâng dự báo tăng trưởng kinh tế của Việt Nam lên mức 7,5% trong năm nay. Dự báo lạm phát năm 2022 được điều chỉnh xuống còn 3,5%.

Tuy thương mại tiếp tục tăng trưởng, các dấu hiệu cho thấy nhu cầu toàn cầu đối với hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam đang sụt giảm. Vì vậy, dự báo tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong năm 2023 được điều chỉnh xuống còn 6,3% do các đối tác thương mại lớn suy yếu.

Dự báo tăng trưởng cho vùng Trung Á và Cáp-ca-dơ trong năm nay đã được nâng từ 3,9% lên 4,8%, trong khi dự báo cho Thái Bình Dương được nâng từ 4,7% lên 5,3%, do sự phục hồi mạnh mẽ của ngành du lịch ở Phi-gi.

Theo Nhịp sống Doanh nghiệp Sao chép

Cùng chuyên mục Thế giới

Trung Quốc đóng góp hơn 80% mức tăng điện khí hóa toàn cầu

Tỷ lệ điện khí hóa của Trung Quốc đạt 29,5% trong năm 2025, tăng 1,4 điểm phần trăm so với năm trước; quốc gia này cũng đóng góp hơn 80% mức tăng tỷ lệ điện khí hóa toàn cầu kể từ năm 2015.

Trung Quốc và EU đạt nhiều đồng thuận sau hai ngày đàm phán thương mại Khoản phải trả 7.100 tỷ đồng cho đối tác Trung Quốc và cách 'đại gia' bán xe tải 'Hổ vồ' thu tiền trước, trả tiền sau

Thỏa thuận cung cấp dầu diesel của Nga khó giúp hạ giá nhiên liệu tại Mỹ

Các chuyên gia về chính sách năng lượng bày tỏ hoài nghi về khả năng việc Nga tăng nguồn cung dầu diesel sẽ tạo ra tác động đáng kể đối với giá dầu, dù tại Mỹ hay trên toàn cầu.

Giá dầu diesel tăng kỷ lục đe dọa ngành vận tải xe tải Mỹ Mỹ và Nga đạt thỏa thuận mua dầu diesel nhằm giảm áp lực giá nhiên liệu

Giá dầu diesel tại Mỹ tiếp tục neo cao

Giá dầu diesel tại Mỹ vẫn ở mức cao dù chính quyền Tổng thống Donald Trump triển khai các biện pháp tăng nguồn cung, làm gia tăng sức ép lên nông dân, tài xế xe tải và doanh nghiệp vận tải.

Giá dầu châu Á giảm khi lo ngại về nguồn cung tại Trung Đông dịu bớt Chứng khoán Mỹ phục hồi, giá dầu hạ nhiệt sau tuyên bố của Tổng thống Mỹ về Iran

Chi phí nhập nhiên liệu của Campuchia tăng gần 54% trong 9 tháng đầu năm

Campuchia đã chi 1,47 tỷ USD cho dầu diesel trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9, tăng 48% so với cùng kỳ năm trước; nhập khẩu xăng tăng 76% lên mức 1,04 tỷ USD, chi phí nhập khẩu khí đốt tăng 23%.

Mỹ cân nhắc tạm ngưng thuế xăng liên bang khi giá nhiên liệu tăng mạnh Italy chấm dứt giảm thuế nhiên liệu, chờ đợi quyết định từ EU

Lợi suất trái phiếu Mỹ vượt 5%: Áp lực mới với Phố Wall và kinh tế toàn cầu

Lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm vượt 5%, trong khi lợi suất kỳ hạn 30 năm chạm mức cao nhất trong hơn hai thập kỷ, làm gia tăng sức ép lên thị trường tài chính toàn cầu. Giá năng lượng tăng, lo ngại lạm phát, nhu cầu vay nợ của chính phủ và làn sóng huy động vốn cho hạ tầng trí tuệ nhân tạo (AI) đang cùng lúc đẩy chi phí vốn lên cao.

Quỹ đầu tư lớn nhất thế giới cắt giảm nắm giữ trái phiếu Mỹ Lợi suất trái phiếu Mỹ tăng, Fed đứng trước ngã rẽ chính sách

Mỹ và Nga đạt thỏa thuận mua dầu diesel nhằm giảm áp lực giá nhiên liệu

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 9/10 tuyên bố Nga đã đồng ý cung cấp hàng triệu tấn dầu diesel cho thị trường Mỹ và quốc tế sau cuộc thảo luận với Tổng thống Nga Vladimir Putin.

Mỹ xem xét cấm xuất khẩu dầu diesel nhằm hạ giá nhiên liệu Mỹ thúc giục châu Âu giải phóng dự trữ diesel để hạ nhiệt giá nhiên liệu