VinFast tiếp tục ghi nhận tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ trên toàn cầu trong quý II

Ngày 4/9/2025 - VinFast chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý II/2025 (kết thúc vào ngày 30/6/2025).

241112_vgr_tcbc_dau-tu-vinfast_a1.jpg

Tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ lên tới 92% so với cùng kỳ năm 2024

Trong quý II/2025, VinFast đã bàn giao tổng cộng 35.837 ô tô điện, duy trì số lượng ổn định so với quý trước và tăng trưởng 172% so với cùng kỳ năm 2024.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2025, Công ty bàn giao tổng cộng 72.167 ô tô điện trên toàn cầu, đánh dấu mức tăng trưởng 223% so với cùng kỳ năm trước.

Số lượng xe máy điện và xe đạp điện được bàn giao trong quý II là 69.580 xe, tăng 55% so với quý trước và tăng 432% so với cùng kỳ năm 2024.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2025, Công ty đã bàn giao 114.484 xe máy điện và xe đạp điện, tăng 447% so với cùng kỳ năm trước.

Tính đến ngày 30/6/2025, mạng lưới của VinFast ở tất cả thị trường đạt tổng cộng 394 cửa hàng.

Trong quý II/2025, VinFast đạt tổng doanh thu 16.609,3 tỷ đồng (663,0 triệu USD), tăng 1,9% so với mức của quý I/2025 và tăng 91,6% so với quý II/2024.

Lỗ gộp ghi nhận 6.824,9 tỷ đồng (272,4 triệu USD), lỗ ròng 20.341,6 tỷ đồng (812,0 triệu USD) trong quý II/2025.

Biên lợi nhuận gộp ở mức âm 41,1% trong quý II/2025, cải thiện so với mức âm 62,7% cùng kỳ năm 2024. Sự cải thiện trong biên lợi nhuận gộp cho thấy Công ty đang hoạt động hiệu quả hơn nhờ tăng trưởng doanh thu và tối ưu chi phí.

Củng cố vị thế dẫn đầu chuyển đổi xanh tại Việt Nam

VinFast giữ vững vị thế hãng ô tô dẫn đầu thị trường nội địa và tiếp tục dẫn dắt chuyển đổi xanh tại Việt Nam.

Trong quý II, VF 3 và VF 5 tiếp tục là hai mẫu xe bán chạy nhất của Công ty, chiếm 61% tổng số xe được bàn giao. Mẫu xe VF 6 đứng ở vị trí thứ ba, đóng góp 12%. Nửa đầu năm 2025, có đến ba mẫu xe VinFast là VF 3, VF 5 và VF 6 nằm trong top 5 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam.

Đáng chú ý, tính đến hết quý II/2025, số lượng xe được bàn giao cho khách hàng B2C đã chiếm hơn 70% tổng số xe bàn giao trong 4 quý liên tiếp, cho thấy nhu cầu mạnh mẽ từ thị trường.

Công ty tiếp tục đóng vai trò tích cực trong quá trình chuyển đổi xanh tại Việt Nam, hỗ trợ mục tiêu quốc gia trong việc đưa tỷ lệ ô tô điện lên 30% và xe máy điện lên 22% trong tổng số xe lưu hành đến năm 2030. Trong phân khúc xe máy điện, VinFast đang nhanh chóng mở rộng năng lực sản xuất nhằm đáp ứng các chính sách của Chính phủ Việt Nam để thúc đẩy quá trình điện hóa giao thông.

Quảng cáo

Tháng 6/2025, Công ty đã khánh thành nhà máy ở Hà Tĩnh. Giai đoạn đầu, nhà máy có công suất thiết kế tối đa 200.000 xe/năm.

Sự hiện diện của nhà máy VinFast Hà Tĩnh sẽ tạo động lực thu hút các doanh nghiệp đối tác xây dựng nhà máy trong khu công nghiệp, hình thành chuỗi cung ứng đồng bộ, hướng tới mục tiêu nâng tỷ lệ nội địa hóa ô tô điện trong những năm tới.

Trong quý II, mẫu xe VinFast đầu tiên được sản xuất trên nền tảng kiến trúc điện - điện tử vùng (zonal E/E) (Limo Green) cũng đã hoàn thành giai đoạn sản xuất và bắt đầu bàn giao vào tháng 8. Các mẫu VF 6 và VF 7 sẽ được nâng cấp lên nền tảng mới này vào năm 2026.

Những bước tiến mạnh mẽ tại Việt Nam sẽ trở thành bệ đỡ vững chắc cho VinFast tiếp tục mở rộng nhanh chóng ở các thị trường quốc tế tiềm năng.

Mở rộng nhanh chóng tại các thị trường quốc tế

VinFast đang mở rộng sự hiện diện tại các thị trường trọng điểm ở châu Á, tận dụng hệ sinh thái xe điện toàn diện, và tích hợp cùng các đối tác chiến lược như hãng taxi thuần điện GSM và công ty phát triển trạm sạc toàn cầu V-Green.

Tại Ấn Độ, VinFast đã ký thỏa thuận hợp tác với các đại lý trên khắp cả nước. Những đại lý đầu tiên sẽ được đặt tại các thị trường xe điện trọng điểm và tiềm năng. Mỗi cơ sở đều bao gồm khu vực trưng bày, xưởng dịch vụ và kho phụ tùng, nhằm mang đến trải nghiệm toàn diện cho khách hàng. Hai showroom đầu tiên đã chính thức khai trương tại TP. Surat và TP. Chennai.

Để mở rộng hệ sinh thái, VinFast cũng tăng cường hợp tác chiến lược với nhiều đối tác quan trọng, bao gồm Global Assure cho dịch vụ cứu hộ 24/7, myTVS cho dịch vụ tổng đài và sửa chữa lưu động, RoadGrid với giải pháp sạc và mạng lưới dịch vụ xe điện trên toàn Ấn Độ, và BatX Energies cho giải pháp tái chế, tái sử dụng pin cao áp một cách bền vững.

Vào ngày 15/7, VinFast chính thức nhận đặt cọc cho các mẫu xe VF 6 và VF 7 ở Ấn Độ. Những mẫu xe này đang được lắp ráp tại nhà máy mới rộng 160 ha của VinFast ở Thoothukudi, Tamil Nadu, vừa được khánh thành hôm 4/8. Với dây chuyền sản xuất tự động hiện đại, nhà máy sẽ tập trung lắp ráp VF 6 và VF 7 trong giai đoạn một, với công suất thiết kế 50.000 xe mỗi năm. VinFast cũng đã lên kế hoạch xây dựng một khu phức hợp riêng để tập trung các nhà cung cấp phụ tùng địa phương, phục vụ cho chiến lược mở rộng tương lai.

Thị trường Indonesia đã đóng góp vào khoảng 5% số lượng xe được bàn giao trên toàn cầu của VinFast trong quý II. Công ty vừa ra mắt VF 7, mẫu xe thứ 5 tại thị trường sau VF 3, VF 5, VF e34 và VF 6. Xe dự kiến được bàn giao trong năm nay.

VinFast cũng tiếp tục hợp tác để mở rộng mạng lưới đại lý và xưởng dịch vụ. Dự án nhà máy lắp ráp tại Subang vẫn đang theo đúng tiến độ để bắt đầu vận hành kỹ thuật (SOP) vào cuối năm 2025.

Ở thị trường Philippines, doanh số bán xe điện của VinFast đã chiếm 25% thị trường xe điện của quốc gia này trong nửa đầu năm 2025, theo dữ liệu chính thức của ngành.

Tại Mỹ, theo chiến lược chuyển đổi từ mô hình bán hàng trực tiếp đến người tiêu dùng (DTC) sang mô hình bán hàng thông qua kênh đại lý, VinFast ký kết hợp tác với Sunroad Automotive Group (San Diego), đại lý ủy quyền đầu tiên tại California. Cửa hàng đã khai trương hôm 19/8.

Bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch Hội đồng Quản trị của VinFast, chia sẻ: "VinFast tiếp tục có một quý tăng trưởng ấn tượng với mức tăng mạnh mẽ so với cùng kỳ năm trước. Điều này cho thấy đà tăng trưởng bền vững, và nhấn mạnh xu hướng chuyển đổi xanh đang diễn ra trên thế giới, giúp chúng tôi tiến gần hơn đến mục tiêu tăng gấp đôi số lượng xe bàn giao trong năm 2025.

Mặc dù đang có những thay đổi về kinh tế vĩ mô và chính sách cho ngành xe điện, chúng tôi vẫn kiên định với tầm nhìn dẫn dắt xu hướng chuyển đổi xanh trên toàn cầu, cam kết mang đến các mẫu xe chất lượng cao, dễ tiếp cận, đáp ứng nhu cầu của mọi khách hàng. Chúng tôi giữ vững mục tiêu năm 2025 và linh hoạt trong cách tiếp cận thị trường khi bối cảnh kinh tế, pháp lý không ngừng biến chuyển”.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

Trung Quốc cam kết tiếp tục mở cửa thị trường tài chính

Thống đốc PboC cho rằng các tài sản định giá bằng đồng nhân dân tệ (NDT) có thể đáp ứng nhu cầu đa dạng hóa danh mục đầu tư ngày càng tăng của các nhà đầu tư toàn cầu trong bối cảnh bất ổn thương mại.

Ecobank tham gia hệ thống thanh toán liên ngân hàng bằng đồng nhân dân tệ của Trung Quốc Trung Quốc đóng góp hơn 80% mức tăng điện khí hóa toàn cầu

BIDV giảm lãi suất cho vay tới 2,0%/năm

Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) vừa triển khai chương trình tín dụng ưu đãi với lãi suất cho vay chỉ từ 6,0%/năm (giảm tới 2,0%/năm so với mức lãi suất thông thường) tùy theo kỳ hạn và lĩnh vực vay vốn.

“100 ngày chuyển đổi số” tại Thủ đô: BIDV và những giải pháp trợ lực công nghệ, tài chính BIDV khẳng định vị thế “Thương hiệu quốc gia”

Thị trường nông sản: Giá gạo châu Á đồng loạt tăng cao

Tại châu Á, giá gạo xuất khẩu đồng loạt bứt phá, giá gạo Ấn Độ chạm đỉnh hơn một năm và gạo Việt Nam leo lên mức cao nhất hai tháng, trong khi đó, tại Mỹ, giá ngũ cốc đồng loạt lao dốc.

Thị trường nông sản thế giới: Giá gạo Ấn Độ và Thái Lan đều tăng Thị trường nông sản: Giá đậu tương tăng tuần thứ hai liên tiếp

Đề xuất giảm tối thiểu 30% tiền thuê lại đất cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Tại dự thảo Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa trình Quốc hội trong chương trình làm việc chiều ngày 17/10 - Kỳ họp thứ 2 – Quốc hội Khóa XVI, Chính phủ đề xuất giảm tối thiểu 30% tiền thuê lại đất cho doanh nghiệp nhỏ và vừa.

Quốc hội thảo luận về Dự án Luật sửa đổi, bổ sung 4 luật về thuế Chỉ đạo mới nhất từ Thủ tướng về 3 dự án luật lớn liên quan đến đất đai, nhà ở và bất động sản: Cần hoàn thành việc này trước 11/9

GDP của Nhật Bản tụt xuống vị trí thứ sáu thế giới vào năm 2027

Tổng sản phẩm quốc nội danh nghĩa tính bằng đồng USD của Nhật Bản sẽ bị Ấn Độ và Anh vượt qua vào năm 2027, đẩy quốc gia này tụt xuống thứ sáu trên bảng xếp hạng kinh tế toàn cầu.

Nhật Bản đẩy mạnh phát triển robot hình người sử dụng AI Nhật Bản đầu tư 11,7 tỷ USD vào Thái Lan trong làn sóng công nghệ mới

Có nên mua nhà lúc này hay chờ giá giảm tiếp?

Giữa hai luồng quan điểm trái chiều về việc bắt đáy hay lo ngại áp lực giảm giá, câu trả lời nằm ở bản chất của từng phân khúc và tiềm lực tài chính của người mua. Việc nhận diện các vùng rủi ro như phân khúc nhà đất phân lô, tách thửa sử dụng đòn bẩy cao sẽ giúp nhà đầu tư đưa ra quyết định an toàn trong giai đoạn hiện tại.

Dự báo bất ngờ về diễn biến giá chung cư Hà Nội, TP.HCM trong giai đoạn 2026-2027 Giá chung cư Hà Nội sắp vượt 100 triệu đồng/m², vì sao xây rất nhiều nhưng giá vẫn không hạ?

Mỹ: Giá thép tăng lên mức cao nhất trong hơn 4 năm do tác động của thuế quan

Giá thép tại Mỹ đã tăng lên mức cao nhất trong hơn 4 năm qua, trong bối cảnh chính sách áp thuế nhập khẩu của Tổng thống Donald Trump làm hạn chế nguồn cung từ nước ngoài.

Giá thép xây dựng tại Trung Quốc giảm xuống mức thấp nhất trong 8 năm Chính thức áp thuế chống bán phá giá thép cán nóng từ Trung Quốc

Thị trường nhà ở bán chịu áp lực từ lãi suất cao

Theo bà Dương Thuỳ Dung, Giám đốc điều hành CBRE Việt Nam, mặc dù được hỗ trợ bởi các dự án hạ tầng trọng điểm và triển vọng kết nối vùng ngày càng cải thiện, thị trường nhà ở bán vẫn chịu áp lực từ lãi suất cao, thanh khoản thấp và tâm lý thận trọng của nhà đầu tư.

Lời hứa của Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải Một doanh nghiệp báo lãi quý 3 tăng 136%, xuất hiện khoản phải thu bất ngờ

Tập đoàn đường sắt Quốc gia: Lợi nhuận sau thuế 6 tháng đầu năm 2016 đạt gần 197 tỷ đồng, tăng 12,6% so với cùng kỳ

Theo báo cáo dự toán thu – chi ngân sách của Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, trong 9 tháng đầu năm 2026, Tập đoàn này đã thu hơn 88,17 tỷ đồng từ phí, đồng thời chi hơn 2.719,3 tỷ đồng cho hoạt động kinh tế.

CTCK dự báo lợi nhuận một "đại gia" dầu khí có thể lập kỷ lục 32.600 tỷ đồng năm 2026 Công ty đầu tiên công bố báo cáo tài chính quý 3/2026: Lợi nhuận sau thuế giảm 13% so với cùng kỳ