Vietjet cất nóc hangar chuẩn quốc tế, khai trương chuyến bay tới Cảng Hàng không quốc tế Long Thành

Ngày 19/12, Vietjet ghi dấu hai cột mốc quan trọng tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành với lễ cất nóc dự án hangar kỹ thuật đạt chuẩn quốc tế và chuyến bay khai trương đầu tiên tới sân bay mới, khẳng định bước tiến chiến lược trong đầu tư hạ tầng kỹ thuật.

a7-1-.jpg

Dự án hangar kỹ thuật của Vietjet, khởi công ngày 19/8/2025, thuộc Tổ hợp Trung tâm Kỹ thuật Bảo dưỡng tàu bay tại Long Thành với tổng mức đầu tư lên đến 100 triệu USD, quy mô 8,4 ha. Công trình bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 được thiết kế, quản lý và giám sát bởi các tập đoàn quốc tế Mace (Anh Quốc) và Apave (Pháp), nổi bật với kết cấu thép không gian siêu trường, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của ngành hàng không toàn cầu. Khi đi vào hoạt động, tổ hợp hangar có khả năng tiếp nhận và bảo dưỡng đồng thời 6 tàu bay thân hẹp và 2 tàu bay thân rộng, hoặc 10 tàu bay thân hẹp.

a1-37-.jpg
Lễ cất nóc dự án hangar kỹ thuật Vietjet tại Long Thành với tổng mức đầu tư lên đến 100 triệu USD
a2-34-.jpg
Hình ảnh hangar kỹ thuật Vietjet tại Long Thành
Quảng cáo

Chỉ trong 4 tháng, dự án hoàn thành cất nóc đúng tiến độ trong điều kiện thi công nhiều thách thức khẳng định năng lực triển khai nhanh, kỷ luật và quyết tâm cao của Vietjet cùng các đối tác quốc tế. Dự án đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng lực kỹ thuật nội địa, giảm chi phí bảo dưỡng ở nước ngoài, tăng hiệu quả khai thác đội bay, đồng thời tạo thêm việc làm và giá trị kinh tế cho khu vực phía Nam đất nước.

a3-27-.jpg
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hoà Bình tham dự sự kiện tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành

Song song với phát triển hạ tầng, Vietjet đã thực hiện chuyến bay khai trương tới Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, sự kiện ý nghĩa có sự tham dự của Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hoà Bình cũng lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan liên quan.

Chuyến bay VJ038, khai thác bằng Airbus A321neo, mang hình ảnh cờ đỏ sao vàng, cất cánh từ Tân Sơn Nhất lúc 07h35 và hạ cánh tại Long Thành lúc 08h30 cùng ngày. Công tác chuẩn bị kỹ lưỡng, trang thiết bị hiện đại và đội ngũ phi hành đoàn chuyên nghiệp đã bảo đảm chuyến bay an toàn, tiện nghi, đúng kế hoạch.

Với đội tàu bay mới, hiện đại và mạng bay rộng khắp trong nước và quốc tế, Vietjet tiếp tục khẳng định tầm nhìn dài hạn, cam kết đầu tư bền vững, vai trò tiên phong của doanh nghiệp tư nhân trong phát triển hạ tầng kỹ thuật hàng không, góp phần thúc đẩy tăng trưởng và hội nhập của đất nước.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

TP.HCM chốt nhà đầu tư siêu dự án Cảng trung chuyển quốc Cần Giờ gần 5 tỷ USD

TP.HCM vừa chính thức lựa chọn liên danh nhà đầu tư cho siêu dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, một trong những công trình hạ tầng hàng hải lớn nhất Việt Nam, với tổng vốn gần 5 tỷ USD, đặt nền móng cho tham vọng trở thành trung tâm logistics khu vực.

Chủ tịch HĐQT TNG từ nhiệm, bước chuẩn bị cho thế hệ kế cận Novaland (NVL): Điểm nhấn 3 năm tái cấu trúc và tiềm năng tăng trưởng dài hạn

Petrolimex thông báo không đủ điều kiện công ty đại chúng

Hiện Petrolimex là nhà bán lẻ xăng dầu lớn nhất Việt Nam với thị phần ước tính chiếm 50% thị trường tính theo sản lượng xuất bán và mạng lưới 5.500 cửa hàng xăng dầu khắp cả nước.

Gelex Infra và Petrosetco góp vốn thành lập 2 công ty hạ tầng Bán gần 20 triệu tấn xăng dầu, doanh thu của Petrolimex vẫn thua xa Vingroup? Năm 2026, Petrolimex đặt mục tiêu doanh thu cao nhất từ trước đến nay, lợi nhuận giảm 7%

Novaland (NVL): Điểm nhấn 3 năm tái cấu trúc và tiềm năng tăng trưởng dài hạn

Đã qua giai đoạn khó khăn nhất, tại Novaland những chuyển động tích cực đang hiện hữu rõ nét. Đến nay, Novaland đã cơ bản hoàn tất quá trình tái cấu trúc, tạo nền tảng quan trọng để khôi phục hoạt động và từng bước lấy lại đà tăng trưởng, hướng tới phát triển bền vững.

Novaland công bố tài liệu đại hội cổ đông, đặt mục tiêu lợi nhuận tăng mạnh Chính thức: Cổ phiếu Novaland được cấp margin trở lại Vì sao tổ chức liên quan ông Bùi Thành Nhơn "ngập ngừng" chưa bán hết cổ phiếu Novaland?

Thị giá FPT giảm 23% sau 1 năm Đại hội đồng cổ đông

Ngày 16/4 tới đây, FPT sẽ tổ chức Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026. FPT đặt mục tiêu tăng trưởng lợi nhuận 15% năm 2026, mức thấp hơn so với kết quả đạt được nhiều năm qua. Sau 1 năm nhìn lại, hiện thị giá FPT cũng giảm 23%.

Chính thức: FPT Telecom trở thành công ty liên kết của FPT sau khi về Bộ Công An FPT lên kế hoạch lợi nhuận tăng trưởng 15%, tiếp tục chia cổ tức tiền mặt 20%

Chứng khoán châu Á đồng loạt tăng trước kỳ vọng thỏa thuận hòa bình Trung Đông

Tâm lý lạc quan bao trùm thị trường sau khi Tổng thống Mỹ tiết lộ Iran đã chủ động liên lạc để tìm kiếm thỏa thuận, bất chấp việc Mỹ vừa kích hoạt lệnh phong tỏa hải quân quanh các cảng của Iran.

Chứng khoán châu Á khởi sắc trước thềm đàm phán Mỹ - Iran Các thị trường chứng khoán châu Á mở cửa phiên 13/4 giảm điểm mạnh Chứng khoán Mỹ tăng điểm tâm lý nhà đầu tư được cải thiện

Giá dầu châu Á hạ nhiệt nhờ kỳ vọng đàm phán Mỹ-Iran

Giá dầu Brent Biển Bắc giao kỳ hạn giảm 76 xu Mỹ (0,8%) xuống mức 98,57 USD/thùng; trong khi giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) cũng giảm 1,63 USD (1,65%) xuống 97,45 USD/thùng.

Giá dầu tăng vọt 8%, vượt ngưỡng 100 USD/thùng Ngân hàng Morgan Stanley giữ nguyên dự báo về giá dầu Giá dầu Brent lên mức hơn 99 USD một thùng sau lệnh phong tỏa Hormuz của Mỹ

Hãng taxi điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đổi tên

Ngày 13/4, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) chính thức công bố chuyển đổi thương hiệu Xanh SM thành Green SM, đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế, hướng tới giai đoạn phát triển mạnh mẽ ra toàn cầu.

Xanh SM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tăng vốn lên gần 40.000 tỷ đồng Vingroup lên kế hoạch lợi nhuận tăng 126% năm 2026, mức cao kỷ lục

Chủ tịch HĐQT TNG từ nhiệm, bước chuẩn bị cho thế hệ kế cận

Sau khi rời vị trí Chủ tịch HĐQT, ông Nguyễn Văn Thời dự kiến sẽ đảm nhiệm vai trò Phó Chủ tịch HĐQT thường trực của TNG. Hiện ông Thời đang nắm giữ 19,2% vốn điều lệ và là cổ đông lớn nhất của doanh nghiệp dệt may này.

Điểm sáng cổ phiếu ngành Dệt may, TNG đã "lầm lũi" tăng 4 tháng liên tiếp Sau 4 tuần tăng hơn 35%, TNG đã tới vùng cản khó Nhờ đâu TNG đạt lợi nhuận quý 4 tăng 50% so với cùng kỳ?