TP.Hồ Chí Minh lấy ý kiến góp ý dự thảo chính sách ưu đãi phát triển hạ tầng, TOD

Theo Cổng thông tin điện tử UBND TPHCM, UBND TP.Hồ Chí Minh lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Nghị quyết quy định chính sách ưu đãi, hỗ trợ, khuyến khích đầu tư và huy động các nguồn lực để xây dựng, phát triển, khai thác, bảo trì đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng giao thông, hạ tầng giao thông liên kết, phát triển vùng và logistics trên địa bàn Thành phố.

TP.Hồ Chí Minh lấy ý kiến góp ý dự thảo chính sách ưu đãi phát triển hạ tầng, TOD

Việc xây dựng Nghị quyết nhằm cụ thể hóa các nội dung được giao tại điểm a khoản 1 Điều 14 Luật Phát triển đô thị số 18/2026/QH16, đồng thời tạo cơ sở pháp lý để Thành phố huy động và đa dạng hóa các nguồn lực đầu tư cho phát triển hạ tầng.

Dự thảo Nghị quyết hướng tới việc tạo thêm các cơ chế ưu đãi, hỗ trợ và khuyến khích đầu tư, qua đó huy động nguồn lực xã hội, nguồn vốn tư nhân và các nguồn lực hợp pháp khác để đầu tư kết cấu hạ tầng.

Các chính sách được đề xuất tập trung vào nhiều lĩnh vực như hạ tầng giao thông, logistics, khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), bãi đỗ xe, công trình tài trợ và các dự án hạ tầng có tính chất liên kết, phát triển vùng.

Dự thảo đề xuất cơ chế hỗ trợ nhà đầu tư dự án xây dựng, khai thác bãi đỗ xe, trong đó có chính sách hỗ trợ 50% số tiền lãi vay phải trả đối với khoản vay tại HFIC, tính trên toàn bộ giá trị hợp đồng vay trong thời gian vay nhưng không quá 5 năm, theo các điều kiện và trình tự được quy định.

Quảng cáo

Đối với các dự án logistics, Thành phố ưu tiên quỹ đất, mặt nước theo quy hoạch để phát triển cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng cạn, ga hàng hóa đường sắt, trung tâm logistics, khu logistics tích hợp, trung tâm phân phối, kho và hạ tầng dùng chung phục vụ chuỗi cung ứng.

Một nội dung đáng chú ý khác là nhóm chính sách dành cho khu vực TOD. Theo dự thảo, ngân sách Thành phố có thể được sử dụng theo quy định pháp luật để thực hiện các dự án đầu tư công độc lập về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, thu hồi đất, chỉnh trang, phát triển đô thị và tạo quỹ đất tại khu vực TOD.

Dự thảo cũng đề xuất ưu tiên xem xét bố trí vốn đầu tư công cho các công trình kết nối từ ranh dự án đến đường sắt, đầu mối trung chuyển vận tải công cộng, bãi đỗ xe, hạ tầng đi bộ, xe đạp và các công trình công cộng thiết yếu.

Bên cạnh đó, cơ chế “làn xanh”, một cửa liên thông và thủ tục ưu tiên được đề xuất áp dụng đối với các dự án thuộc danh mục ưu tiên thu hút nhà đầu tư chiến lược và các dự án hạ tầng logistics ưu tiên.

Theo đó, hồ sơ được giải quyết theo nguyên tắc một đầu mối điều phối, một bộ hồ sơ điện tử dùng chung và xử lý đồng thời các thủ tục không phụ thuộc tuần tự. Không đặt thêm điều kiện, thành phần hồ sơ hoặc thủ tục làm phát sinh nghĩa vụ cho nhà đầu tư ngoài quy định của pháp luật và Nghị quyết...

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Cần làm rõ quyền và nghĩa vụ của chủ nhà khi chung cư hết hạn sử dụng

Công tác thể chế hóa định hướng chung cư có thời hạn sử dụng đang đặt ra yêu cầu làm rõ quyền tài sản và nghĩa vụ tài chính của chủ nhà khi công trình được xây dựng lại.

Tin vui từ Thành phố Hồ Chí Minh HoREA đề nghị không cắt điện, nước đối với công trình vi phạm xây dựng tại TP. Hồ Chí Minh

TP.Hồ Chí Minh lấy ý kiến góp ý dự thảo chính sách ưu đãi phát triển hạ tầng, TOD

Theo Cổng thông tin điện tử UBND TPHCM, UBND TP.Hồ Chí Minh lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Nghị quyết quy định chính sách ưu đãi, hỗ trợ, khuyến khích đầu tư và huy động các nguồn lực để xây dựng, phát triển, khai thác, bảo trì đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng giao thông, hạ tầng giao thông liên kết, phát triển vùng và logistics trên địa bàn Thành phố.

“Ấn định” thời gian khởi công cầu Cát Lái, nối TP.HCM với TP.Đồng Nai Sau nhà ga đường sắt, TP.HCM tính chuyện gì với vùng đất 1km xung quanh?

Tin vui từ Thành phố Hồ Chí Minh

Tổng vốn FDI (vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài) đăng ký tại TP.HCM đến ngày 19/9/2026 đã đạt hơn 17,22 tỷ USD, gấp 4,19 lần cùng kỳ năm ngoái và vượt 56,6% so với chỉ tiêu 11 tỷ USD cho cả năm.

HoREA kiến nghị giảm lãi vay mua nhà ở xã hội xuống 4,8%/năm Sửa Luật Đất đai, cần tránh để quy hoạch bị sử dụng nhằm phục vụ lợi ích cục bộ

Sửa Luật Đất đai, cần tránh để quy hoạch bị sử dụng nhằm phục vụ lợi ích cục bộ

Góp ý dự thảo sửa đổi Luật Đất đai 2024, PGS TS Phạm Hữu Nghị - Ủy viên Hội đồng tư vấn về Dân chủ và Pháp luật, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đề xuất các quy định về quy hoạch sử dụng đất cần tránh tạo kẽ hở cho lợi ích nhóm, cục bộ.

Sửa Luật Đất đai: Cần chấm dứt nghịch lý "vừa giải phóng mặt bằng xong, giá đất tăng gấp nhiều lần" Đề xuất bỏ giá đất cụ thể khi sửa Luật Đất đai 2024

HoREA kiến nghị giảm lãi vay mua nhà ở xã hội xuống 4,8%/năm

Cho rằng mức lãi suất vay mua nhà ở xã hội ở mức 6,6%/năm đang tạo thêm áp lực tài chính cho người thu nhập thấp, Hiệp hội bất động sản TP. HCM (HoREA) kiến nghị giảm mức này xuống 4,8%/năm.

Nhà ở vừa túi tiền biến mất khỏi thị trường, HoREA đề xuất “mở cửa” phân khúc giá phù hợp HoREA nêu loạt kiến nghị “hạ nhiệt” giá nhà ở

“Bước đệm” này sẽ thay đổi thị trường bất động sản khu Tây TP. Hồ Chí Minh trong giai đoạn tới

Theo ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Batdongsan.com.vn khu vực miền Nam, các dự án nhận được sự quan tâm trên thị trường đều có điểm chung là nằm gần các trục hạ tầng trọng điểm, sở hữu quy mô lớn, hệ sinh thái tiện ích đồng bộ và được phát triển bởi các chủ đầu tư uy tín. Điều này cho thấy thị trường đang bước vào giai đoạn cạnh tranh bằng chất lượng phát triển thay vì chỉ cạnh tranh về giá.

Tình cảnh buồn của sân bay 2,3 tỷ USD do Trung Quốc xây dựng tại Campuchia Đất vàng 3 mặt tiền Đồng Khởi hơn 9 năm vẫn chưa có sổ, không ai mua lô cổ phiếu Seaprodex giá 8.500 tỷ đồng của SCIC

Giá căn hộ sẽ thế nào khi tính thời hạn theo niên hạn xây dựng công trình?

Về lâu dài, thị trường có thể hình thành một tiêu chí định giá mới đối với căn hộ: không chỉ định giá phần công trình mà còn định giá phần quyền sử dụng đất tương ứng của mỗi căn hộ.

Khu đất vàng khiến Kido 'mất' nghìn tỷ sắp về tay Masterise? Tình cảnh buồn của sân bay 2,3 tỷ USD do Trung Quốc xây dựng tại Campuchia

Một khu vực tại thị trường phía Nam “được lòng” doanh nghiệp FDI

Long An (cũ, nay là Tây Ninh) đang sở hữu một nền tảng công nghiệp với nhiều loại hình sản phẩm, từ đất khu công nghiệp đến nhà xưởng và kho xây sẵn.

Hàng trăm dự án bất động sản tại TP.HCM được tháo gỡ vướng mắc Thị trường trái phiếu duy trì nhịp huy động trong bối cảnh lãi suất chịu áp lực