Thủ tướng giao nhiệm vụ cụ thể cho các bộ, ngành, địa phương triển khai loạt dự án hạ tầng GTVT

Chủ trì phiên họp thứ 24 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu tối ưu hóa nguồn lực và hiệu quả các dự án hạ tầng.

Thủ tướng giao nhiệm vụ cụ thể cho các bộ, ngành, địa phương triển khai loạt dự án hạ tầng GTVT
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát biểu chỉ đạo. Ảnh: VGP

Sáng 5/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 24 của Ban Chỉ đạo.

Kết luận phiên họp, Thủ tướng đánh giá trong 28 nhiệm vụ được giao tại phiên họp trước, còn 3 nhiệm vụ chưa hoàn thành liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng và tiến độ lập và trình phê duyệt chủ trương đầu tư một số dự án. Cụ thể, các tỉnh Cao Bằng, Phú Thọ chưa phê duyệt chủ trương đầu tư các dự án đường bộ cao tốc Bắc Kạn-Cao Bằng, Hòa Bình-Mộc Châu; các tỉnh Tuyên Quang, Lạng Sơn, Đắk Lắk, Lâm Đồng, Cần Thơ, An Giang chưa bàn giao dứt điểm mặt bằng trong tháng 2/2026. Thủ tướng yêu cầu các địa phương chủ động tháo gỡ các vướng mắc, khẩn trương hoàn thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư các dự án này và bàn giao mặt bằng trong tháng 3/2026.

img1390-177268917523544516562.jpg
Toàn cảnh phiên họp thứ 24 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải. Ảnh: VGP

Giao cụ thể các nhiệm vụ với các bộ, ngành, địa phương

Thủ tướng chỉ rõ các nhiệm vụ trọng tâm với các địa phương; trong đó, về các dự án chuẩn bị đầu tư, Hà Nội và tỉnh Bắc Ninh đẩy nhanh tiến độ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường nối sân bay Gia Bình để sớm triển khai thi công, phấn đấu khởi công trong tháng 3, hoàn thành đưa vào khai thác phục vụ APEC 2027.

Cao Bằng, Phú Thọ chủ động phối hợp với Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan để bố trí nguồn vốn từ ngân sách Trung ương, sớm phê duyệt chủ trương đầu tư đối với dự án đường bộ cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu (Km 0-Km 19), Bắc Kạn-Cao Bằng.

TPHCM, Phú Thọ, Nghệ An, Gia Lai, Tây Ninh đẩy nhanh tiến độ lập, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Vinh-Thanh Thủy, dự án thành phần 2 Quy Nhơn-Pleiku, Đường vành đai 4 TPHCM, Hòa Lạc-Hòa Bình để khởi công dịp 19/5.

TPHCM khẩn trương hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư dự án thành phần 1 TPHCM-Mộc Bài, hoàn thành trong tháng 4/2026

Về giải phóng mặt bằng, Phú Thọ, Sơn La, Thái Nguyên, Hưng Yên, Ninh Bình, Đồng Nai tập trung triển khai, hoàn thành giải phóng mặt bằng phần còn lại tại các dự án Hòa Bình-Mộc Châu, Ninh Bình-Hải Phòng (đoạn qua Ninh Bình, Hưng Yên), Chợ Mới-Bắc Kạn, dự án Dầu Giây-Tân Phú, TPHCM Long Thành đáp ứng tiến độ thi công.

TPHCM, Cần Thơ, Bắc Ninh, Tuyên Quang, Lạng Sơn, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Đắk Lắk, Lâm Đồng, An Giang, Cà Mau cần nỗ lực, quyết tâm trong chỉ đạo, điều hành để bàn giao toàn bộ phần mặt bằng còn lại của các dự án Tuyên Quang-Hà Giang, các dự án thành phần 2, 3 của tuyến Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, Hữu Nghị-Chi Lăng, Bến Lức-Long Thành, dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, trạm dừng nghỉ dự án Vĩnh Hảo-Phan Thiết, hệ thống ITS dự án Cần Thơ-Hậu Giang, Hậu Giang-Cà Mau, Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Quy Nhơn-Chí Thạnh và đường Hồ Chí Minh (đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận, Chợ Chu-Ngã ba Trung Sơn) trước ngày 15/3.

Nguyên tắc giải phóng mặt bằng là huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, làm dứt điểm và quan tâm đời sống vật chất, tinh thần của nhân dân, Thủ tướng nêu rõ.

Quảng cáo

Về vật liệu xây dựng, Hà Nội và các tỉnh Bắc Ninh, Tuyên Quang, Phú Thọ, Hưng Yên, An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long cấp phép nâng công suất mỏ, điều phối hợp lý nguồn vật liệu xây dựng đáp ứng tiến độ thi công dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, Ninh Bình-Hải Phòng và Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, Cần Thơ-Cà Mau, hoàn thành trong tháng 4/2026.

Về triển khai thi công, TPHCM và Lạng Sơn, Cao Bằng, Tuyên Quang, Khánh Hòa, Đắk Lắk, Đồng Tháp, Cần Thơ, An Giang, Đồng Nai, Tây Ninh quyết liệt chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu huy động tối đa nguồn lực, khắc phục điều kiện thời tiết, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" để hoàn thành dự án Tuyên Quang-Hà Giang, Hữu Nghị-Chi Lăng, Đồng Đăng-Trà Lĩnh, Cao Lãnh-An Hữu, Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, Vành đai 3 TPHCM, Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, hoàn thành trong tháng 4/2026.

TPHCM, Hà Nội và Sơn La, Phú Thọ, Hưng Yên, Bắc Ninh, Ninh Bình, Gia Lai, Lâm Đồng, Đồng Nai, An Giang chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu xây dựng kế hoạch triển khai; chủ động xác định nguồn vật liệu xây dựng; tăng cường kiểm tra, đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án Ninh Bình-Hải Phòng, Hòa Bình-Mộc Châu, TPHCM-Thủ Dầu Một-Chơn Thành, Gia Nghĩa-Chơn Thành, dự án thành phần 3 Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, Quy Nhơn-Pleiku, Tân Phú-Bảo Lộc, cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Phù Cát bảo đảm chất lượng và tiến độ như đã cam kết.

Thủ tướng yêu cầu các địa phương rà soát, bổ sung các nút giao, điểm kết nối với tuyến cao tốc mới được đầu tư (nếu cần) để phát huy tối đa hiệu quả đầu tư dự án; chủ động rà soát, điều chỉnh quy hoạch tỉnh, trong đó lưu ý phải gắn quy hoạch không gian phát triển mới dọc các tuyến cao tốc, từ đó tái cơ cấu cây trồng, vật nuôi, sản xuất kinh doanh, phát triển khu kinh tế, khu công nghiệp để tận dụng tối đa lợi ích dự án mang lại.

Giao nhiệm vụ với các bộ, ngành, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng chỉ đạo các chủ đầu tư, các nhà thầu tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" để hoàn thành các hạng mục còn lại (đường gom, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí, hệ thống ITS,...) của các dự án cao tốc Bắc-Nam phía đông, hoàn thành trong tháng 3/2026; tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Chợ Mới-Bắc Kạn, dự án thành phần 2 Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, TPHCM-Trung Lương-Mỹ Thuận bảo đảm tiến độ yêu cầu.

Bộ Xây dựng chủ trì phối hợp với UBND các tỉnh xây dựng phương án đầu tư hoàn thiện các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/3/2026 theo đúng chỉ đạo tại Công điện 05/CĐ-TTg ngày 24/01/2026. Tiếp tục tăng cường theo dõi việc triển khai các dự án do địa phương làm cơ quan chủ quản, phối hợp địa phương kịp thời tháo gỡ khó khăn, đồng thời kiểm tra, giám sát phòng chống tham nhũng, tiêu cực.

Bộ Tài chính ưu tiên bố trí vốn cho các địa phương chỉ có đường bộ như Hà Giang, Lai Châu, Cao Bằng, Điện Biên, các tỉnh tại miền Trung, Tây Nguyên như khu vực Đắk Nông cũ…, các dự án mở ra không gian phát triển mới, dự án kết nối vùng, quốc gia, khu vực, quốc tế…; phối hợp với Bộ Xây dựng, các địa phương thống nhất việc hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương cho các dự án đang chuẩn bị đầu tư theo thứ tự ưu tiên với tiêu chí cụ thể.

Bộ Tài chính chỉ đạo VEC đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Bến Lức-Long Thành, TPHCM-Long Thành, bảo đảm khai thác đồng bộ cùng cảng hàng không quốc tế Long Thành. Chỉ đạo ACV và các cơ quan, đơn vị liên quan tháo gỡ khó khăn, vướng mắc bảo đảm duy trì hoạt động bình thường của ACV; đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 như chỉ đạo của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp ngày 26/01/2026.

Chủ trì, phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn tháo gỡ các vướng mắc về việc xác định giá trị quỹ đất dự kiến thanh toán dự án BT thanh toán bằng quỹ đất của dự án đường nối sân bay Gia Bình (đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh).

Bộ Công an phát huy những kết quả, kinh nghiệm để tiếp tục làm tốt việc triển khai sân bay Gia Bình. Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan đề xuất cơ chế, chính sách để xử lý các vấn đề liên quan lĩnh vực văn hóa trong phạm vi thực hiện dự án đường nối sân bay Gia Bình.

Bộ Quốc phòng tiếp tục chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai các dự án cao tốc Cà Mau-Cái Nước, Cái Nước-Đất Mũi, tuyến giao thông ra đảo Hòn Khoai và dự án Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai bám sát tiến độ đề ra.

Thủ tướng yêu cầu tất cả các chủ thể cần vào cuộc khẩn trương, tích cực, chủ động, triển khai các dự án bảo đảm tiến độ, chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn, vệ sinh môi trường; vừa làm vừa rút kinh nghiệm, mở rộng dần, rà soát, kiểm tra, giám sát, nhân rộng những kinh nghiệm hay, cách làm tốt, phát hiện, rút kinh nghiệm những việc chưa làm tốt và xử lý nghiêm các hành vi sai phạm, tiêu cực.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Hơn 1,4 triệu người thuê trọ ở TP.HCM: Đề xuất ưu đãi cho cá nhân xây nhà cho thuê

Hơn 60.470 khu nhà trọ với trên 560.000 phòng đang đáp ứng chỗ ở cho hơn 1,4 triệu người tại TP.HCM cũ. HoREA đề xuất bổ sung chính sách ưu đãi đối với cá nhân xây dựng nhà có nhiều phòng để cho thuê dài hạn, tương tự chủ đầu tư dự án nhà ở xã hội.

TP.HCM công bố dự thảo giá đền bù làm rạch Văn Thánh, cao nhất gần 257 triệu đồng/m2 Có nên đầu tư bất động sản nửa cuối năm 2026?

Có nên đầu tư bất động sản nửa cuối năm 2026?

Hạ tầng trở thành yếu tố tạo ra sự phân hóa mạnh nhất trên thị trường bất động sản. Các tuyến metro, đường vành đai, cao tốc liên vùng và các trung tâm mới đang đóng vai trò như những “nam châm” thu hút cả dòng tiền đầu tư lẫn nhu cầu ở thực.

Diễn biến mới nhất tại cao tốc hơn 17.700 tỷ rút ngắn từ TPHCM đi Đà Lạt còn 3 giờ do liên danh T&T đầu tư TP.HCM công bố dự thảo giá đền bù làm rạch Văn Thánh, cao nhất gần 257 triệu đồng/m2

TP.HCM công bố dự thảo giá đền bù làm rạch Văn Thánh, cao nhất gần 257 triệu đồng/m2

Mới đây, UBND phường Thạnh Mỹ Tây (TP.HCM) công bố dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Văn Thánh.

“Đừng tranh cãi chung cư là tích sản hay tiêu sản, hãy hỏi: Cũ rồi ai bỏ tiền xây lại?” CCI hai lần bất thành bán cổ phiếu VietABank

“Đừng tranh cãi chung cư là tích sản hay tiêu sản, hãy hỏi: Cũ rồi ai bỏ tiền xây lại?”

GS Đặng Hùng Võ - nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường - cho rằng thay vì sa vào tranh luận chung cư là “tích sản” hay “tiêu sản”, câu hỏi lớn hơn là khi công trình hết vòng đời, ai sẽ bỏ tiền xây dựng lại?

Diễn biến mới nhất tại cao tốc hơn 17.700 tỷ rút ngắn từ TPHCM đi Đà Lạt còn 3 giờ do liên danh T&T đầu tư Hai doanh nghiệp xây dựng cùng bị phạt 92,5 triệu đồng vì chậm công bố thông tin

Hai doanh nghiệp xây dựng cùng bị phạt 92,5 triệu đồng vì chậm công bố thông tin

Thanh tra Chứng khoán Nhà nước vừa ban hành hai quyết định xử phạt, mỗi doanh nghiệp xây dựng bị phạt 92,5 triệu đồng do vi phạm quy định về thời hạn công bố thông tin trên thị trường chứng khoán.

Chị em Chủ tịch công ty mía đường 120 tỷ bán hơn 50% vốn cho Tập đoàn TH Diễn biến mới nhất tại cao tốc hơn 17.700 tỷ rút ngắn từ TPHCM đi Đà Lạt còn 3 giờ do liên danh T&T đầu tư

Kích hoạt chính sách chống đầu cơ, chống hưởng chênh lệch địa tô từ việc găm đất, bỏ hoang đất đai

Đất đai bỏ hoang, găm giữ chờ chênh lệch địa tô đang làm méo mó thị trường và đẩy giá nhà vượt xa thu nhập thực tế của người dân. Chỉ đạo mới về chính sách tài chính - thuế phù hợp được kỳ vọng sẽ buộc các chủ đầu tư phải chủ động tháo gỡ khó khăn, đưa đất vào khai thác.

Đề xuất bỏ công chứng giao dịch đất đai: Giảm tính an toàn của người dân? Những điểm đột phá trong Nghị quyết mới về đất đai

Hộ liền kề vắng mặt, không ký giáp ranh có được cấp sổ đỏ không?

Trên Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, một công dân tại Huế thắc mắc về trường hợp hộ liền kề vắng mặt khi đo đạc, xác định ranh giới để làm thủ tục cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Tiếp tục giảm chi phí vốn, phấn đấu giảm thực chất lãi suất cho vay Điều gì quyết định chu kỳ phát triển tiếp theo của thị trường bất động sản?

Doanh nghiệp, chuyên gia hiến kế hoàn thiện Dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản sửa đổi

Tại Hội thảo “Góp ý sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản 2023” của Hội môi giới bất động sản Việt Nam (Vars), nhiều doanh nghiệp, chuyên gia đã phản ánh những vấn đề phát sinh trong quá trình thi hành Luật.

Thị trường bất động sản khó rơi vào đợt suy giảm đồng loạt "Chung cư điều chỉnh giá, muốn tranh thủ lúc giá tốt nhưng vẫn 'đau đầu' phải vay ngân hàng"

"Chung cư điều chỉnh giá, muốn tranh thủ lúc giá tốt nhưng vẫn 'đau đầu' phải vay ngân hàng"

"Không mua bây giờ thì sợ sau này giá chung cư tăng trở lại, lỡ mất cơ hội; mà nghe nhiều người dự báo giá còn giảm nữa, tôi lại băn khoăn không biết có nên chờ thêm rồi hẵng mua", chị T.H chia sẻ.

Tập đoàn Đèo Cả đang nghiên cứu đầu tư nhiều dự án với tổng mức đầu tư dự kiến gần 350.000 tỷ đồng Thị trường bất động sản khó rơi vào đợt suy giảm đồng loạt