T&T Group muốn bắt tay nhiều “ông lớn” Hoa Kỳ phát triển hệ sinh thái hàng không

T&T Group đang hướng đến xây dựng một hệ sinh thái hàng không hoàn chỉnh với hãng bay, cảng hàng không, khu phức hợp sân bay - đô thị tích hợp hạ tầng hàng không hiện đại trong tương lai.

vinh.jpg
Tọa đàm Hợp tác Hàng không Hoa Kỳ – Việt Nam do T&T Group phối hợp với Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Việt Nam tổ chức. Ảnh: T&T

Dư địa hợp tác hàng không giữa Việt Nam – Hoa Kỳ còn rất lớn

Mới đây, Tập đoàn T&T (T&T Group) phối hợp với Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Việt Nam tổ chức Tọa đàm Hợp tác Hàng không Hoa Kỳ – Việt Nam. Sự kiện có sự tham dự của lãnh đạo Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Việt Nam, lãnh đạo Cục Hàng không, lãnh đạo tỉnh Quảng Trị và 15 doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực hàng không, công nghệ và dịch vụ tài chính của Hoa Kỳ.

Ông Stephen Green, Tham tán Thương mại Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Việt Nam đánh giá thị trường hàng không Việt Nam hiện là một trong những thị trường phát triển nhanh nhất Đông Nam Á. Lưu lượng hành khách dự kiến tăng 8% mỗi năm đến năm 2030. Các khoản đầu tư lớn vào hạ tầng sân bay và mở rộng đội bay cũng đang được triển khai, từ đó mở ra cơ hội hợp tác chưa từng có.

Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia của Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030 có 30 cảng hàng không và đến năm 2050 đạt 33 cảng hàng không, với sự hỗ trợ bởi công nghệ tiên tiến và các chính sách khuyến khích hợp tác công - tư.

Ông Stephen Green cho biết, trong lĩnh vực hàng không, hợp tác Việt Nam và Hoa Kỳ đã có những bước phát triển mạnh mẽ với các thỏa thuận lớn được ký kết, từ mở đường bay thẳng, chia sẻ chặng bay, vận chuyển hàng hóa đến dịch vụ kỹ thuật tàu bay, hợp tác công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao. Đồng thời, dư địa hợp tác hàng không giữa hai bên vẫn còn rất lớn.

Theo đó, doanh nghiệp Việt sẽ có cơ hội tiếp cận công nghệ, kinh nghiệm và chuẩn mực quản trị quốc tế, trong khi đó, doanh nghiệp Hoa Kỳ sẽ được tham gia vào một thị trường hàng không tăng trưởng nhanh và giàu tiềm năng. Hợp tác này cũng góp phần tích cực vào việc nâng tầm quan hệ kinh tế - thương mại song phương giữa Việt Nam và Hoa Kỳ.

vinh1.jpg
Ông Đỗ Vinh Quang, Phó Chủ tịch HĐQT T&T Group, Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines. Ảnh: T&T

Về phía doanh nghiệp, ông Đỗ Vinh Quang, Phó Chủ tịch HĐQT T&T Group, Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines cho biết, với T&T Group việc hợp tác với các đối tác Hoa Kỳ luôn được xác định là một trong các chiến lược phát triển dài hạn của tập đoàn.

“Trong lĩnh vực hàng không, T&T Group cùng Vietravel Airlines đang theo đuổi mô hình tập đoàn hàng không tích hợp, lấy công nghệ, quản trị quốc tế và trải nghiệm khách hàng làm trung tâm. Chúng tôi tin rằng, với sự đồng hành của những đối tác hàng đầu từ Hoa Kỳ, Vietravel Airlines sẽ không chỉ phát triển bền vững tại Việt Nam, mà còn góp phần đưa Việt Nam trở thành điểm đến hấp dẫn, kết nối mạnh mẽ với khu vực và thế giới”, ông Đỗ Vinh Quang nhấn mạnh.

Tại tọa đàm, đại diện các doanh nghiệp của Hoa Kỳ đã chia sẻ nhiều thông tin, kinh nghiệm và các giải pháp hàng không tiên tiến. Trong khi đó, phía T&T Group cũng đề xuất, tìm kiếm cơ hội hợp tác trong nhiều lĩnh vực, từ kinh nghiệm vận hành sân bay, phát triển mô hình sân bay thông minh, triển khai các tiện ích dịch vụ bay, đến thiết kế và quản lý nhà ga. Đây đều là những lĩnh vực mà các đối tác Hoa Kỳ có thế mạnh và cũng là những hạng mục T&T Group quan tâm, hướng tới hợp tác sâu rộng trong tương lai.

Quảng cáo

T&T Group - tham vọng hướng tới mô hình tập đoàn hàng không tích hợp

Trong kế hoạch phát triển hệ sinh thái hàng không của T&T Group, tập đoàn này không chỉ muốn dừng lại ở việc phát triển một hãng bay hay sân bay mà còn muốn hướng tới mô hình tập đoàn hàng không tích hợp – mô hình đã rất thành công tại nhiều quốc gia trên thế giới như: Singapore Airlines Group, Lufthansa Group (Đức), Qatar Airways và Emirates Group (UAE)…

Để thực hiện chiến lược trên, tập đoàn của doanh nhân Đỗ Quang Hiển đã và đang xây dựng nền móng, sẵn sàng cho sự ra đời của một hệ sinh thái hàng không hoàn chỉnh với hạt nhân là T&T Airlines - doanh nghiệp chuyên về dịch vụ hàng không, bao gồm vận tải hàng không, đại lý du lịch, dịch vụ điều hành bay, các dịch vụ, hoạt động hỗ trợ trực tiếp khác.

quang-tri.jpg
Phối cảnh Cảng hàng không Quảng Trị. Ảnh: T&T

Về hạ tầng cứng, tập đoàn này đang đầu tư dự án Cảng hàng không Quảng Trị. Dự án được khởi công từ tháng 7/2024 với quy mô 265 ha, tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng. Khi được hoàn thành, cảng đạt tiêu chuẩn cấp 4C; có khả năng phát triển khai thác tàu bay Code E; đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách cũng 25.500 tấn hàng hóa mỗi năm.

Mới đây, tỉnh Quảng Trị đã đề nghị cho phép cảng hàng không này nâng cấp lên cấp 4E nhằm mở rộng năng lực tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như Boeing 777, Airbus A350, phục vụ mục tiêu kết nối quốc tế và phát triển vùng trung tâm Bắc Trung Bộ. Theo kế hoạch, dự kiến sẽ hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2026.

T&T cũng đang có kế hoạch phát triển một tổ hợp công nghiệp hàng không - logistics - dịch vụ - thương mại - đô thị sân bay với quy mô khoảng 10.800ha đặt tại tỉnh Quảng Trị; gồm đầy đủ các khu chức năng cho một tổ hợp công nghiệp hàng không như: bảo trì bảo dưỡng máy bay, sản xuất lắp ráp linh kiện phụ tùng máy bay, thiết bị bay, sản xuất và thử nghiệm máy bay… khu dịch vụ kho vận và trung chuyển hàng hóa (logistics hub), khu hàng không sáng tạo, khu trung tâm dịch vụ hiện đại và đô thị sân bay. Nếu triển khai thành công ý tưởng này, đây sẽ là mô hình tổ hợp công nghiệp hàng không - đô thị sân bay đầu tiên tại Việt Nam.

Cùng với đó, cuối năm 2024, T&T đã trở thành cổ đông chiến lược của Vietravel Airlines nhằm mở rộng khả năng khai thác vận chuyển hàng hóa và hành khách. Với sự hậu thuẫn của T&T Group, Vietravel Airlines đã tăng vốn điều lệ lên 2.600 tỷ đồng.

Vietravel Airlines cũng đã bắt đầu tiếp nhận những chiếc máy bay đầu tiên thuộc sở hữu, mở ra chương mới trong chiến lược “từ đi thuê sang sở hữu”. Đồng thời, hãng đang tích cực xúc tiến các đàm phán với nhà sản xuất máy bay và các hãng hàng không quốc tế nhằm hiện thực hóa kế hoạch mở rộng đội tàu bay và mạng đường bay. Mục tiêu đến năm 2030, quy mô đội tàu sẽ đạt từ 30–50 chiếc, với mạng bay phủ khắp Đông Nam Á, Đông Bắc Á và Trung Đông.

Không chỉ tích cực tham gia các dự án PPP và đầu tư công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia, T&T Group còn chủ động phát triển hệ sinh thái logistics – hàng không – công nghiệp phụ trợ – đô thị thông minh, từng bước xây dựng chuỗi giá trị liên kết đồng bộ. Những bước đi này không chỉ đòi hỏi tiềm lực tài chính vững mạnh, mà còn cho thấy tầm nhìn dài hạn của doanh nhân Đỗ Quang Hiển và T&T cùng cam kết phát triển bền vững.

Trên thực tế, trong nhiều năm qua, T&T Group và các công ty thành viên trong hệ sinh thái đã không ngừng mở rộng hợp tác với các đối tác chiến lược hàng đầu của Hoa Kỳ. Trong lĩnh vực hàng không, tháng 2/2025 vừa qua, T&T Group đã có buổi tiếp xúc và làm việc với hãng sản xuất máy bay Boeing. Tại sự kiện, Boeing bày tỏ quan tâm và đồng ý về mặt nguyên tắc để T&T trở thành đối tác chiến lược của hãng tại Việt Nam và Đông Nam Á.

Trước đó, tháng 9/2021, T&T Group đã ký một loạt hợp đồng và biên bản ghi nhớ với các đối tác Mỹ trong các lĩnh vực năng lượng tái tạo, thu mua nông sản, phân phối độc quyền thương hiệu thực phẩm chức năng nổi tiếng.

T&T Group còn trực tiếp hiện diện tại Hoa Kỳ thông qua T&T Mỹ với nhiều hoạt động đầu tư giá trị, điển hình là các dự án bất động sản tại Huntington Beach và Brookhurst, California... Doanh nghiệp này còn đang nghiên cứu mở rộng quy mô đầu tư tại Huntington Beach, với kế hoạch bổ sung các khoản đầu tư lớn trong thời gian tới.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Thủ tướng giao loạt nhiệm vụ quan trọng cho các Bộ và các Chủ tịch tập đoàn lớn

Trước bối cảnh thương mại toàn cầu biến động, chi phí logistics và năng lượng tăng cao, Thủ tướng Chính phủ ban hành công điện yêu cầu các bộ, ngành, địa phương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm thúc đẩy xuất khẩu, hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 10% trở lên trong năm 2026.

Thủ tướng giao nhiệm vụ cụ thể cho các bộ, ngành, địa phương triển khai loạt dự án hạ tầng GTVT Thủ tướng điện đàm với 3 “cường quốc” dầu mỏ Thủ tướng chỉ đạo sử dụng ngay Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ 11/3

Backlog tăng mạnh, loạt “ông lớn” xây dựng kỳ vọng báo lãi tích cực ngay quý I/2026

Sự cải thiện của thị trường bất động sản và việc đẩy mạnh đầu tư công giúp backlog của các doanh nghiệp xây dựng hồi phục mạnh mẽ. Ngay từ quý I/2026, lợi nhuận của Vinaconex và Hạ tầng giao thông Đèo Cả dự báo tăng trưởng 2 chữ số so với cùng kỳ, trong khi Coteccons và CII có thể tăng bằng lần.

“Ông lớn” thầu xây dựng FECON giảm hơn nghìn tỷ doanh thu THACO - Sơn Hải xin "chơi lớn" tại dự án 8.500 tỷ đồng, Bộ Xây dựng nói gì? Bộ Xây dựng: Thị trường bất động sản năm 2026 dự báo sẽ sôi động trong sự thận trọng

Vietnam Airlines chuyển nhà ga khai thác tại một số sân bay quốc tế

Trong thời gian tới, Vietnam Airlines sẽ chuyển nhà ga khai thác tại một số sân bay quốc tế nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, tối ưu trải nghiệm hành khách, từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành hãng hàng không 5 sao quốc tế trước năm 2030.

Vietnam Airlines đầu tư 50 máy bay Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD Vietnam Airlines tuyển hơn 1.200 tiếp viên phục vụ kế hoạch mở rộng khai thác Vietnam Airlines lập đỉnh lợi nhuận, quy mô khai thác và mạng bay đồng loạt mở rộng

VPBank ra quân toàn quốc hỗ trợ hộ kinh doanh chuẩn hóa tài khoản theo Thông tư 25/2025/TT-NHNN

Chuỗi hoạt động roadshow, tư vấn trực tiếp tại các chợ lớn và tuyến phố trung tâm, hợp tác với cơ quan thuế tại địa phương được VPBank triển khai đồng loạt tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và 32 tỉnh, thành phố trên cả nước, góp phần đưa thông tin về quy định

Đồng hành cùng hộ kinh doanh, VPBank không ngừng chuyển mình Từ 1/3, Hộ kinh doanh không còn được sử dụng tài khoản cá nhân để nhận tiền bán hàng, luật sư cảnh báo Tuân thủ để kinh doanh phát triển, trước hết bằng việc mở tài khoản hộ kinh doanh

Bất động sản phía Nam 2 tháng đầu năm 2026: Bất ngờ một phân khúc giao dịch tăng 31 lần

Với môi trường địa chính trị ổn định cùng nền tảng kinh tế vĩ mô tích cực, Việt Nam nói chung, TP. Hồ Chí Minh nói riêng được đánh giá là thị trường bất động sản giàu tiềm năng nhờ tốc độ đô thị hóa cao và nhu cầu nhà ở thực duy trì ở mức lớn.

Doanh nghiệp địa ốc “nghe ngóng” diễn biến thị trường Lãi vay tăng cao, thị trường bất động sản bước vào giai đoạn sàng lọc

Doanh nghiệp địa ốc “nghe ngóng” diễn biến thị trường

Ngoài một số ít đơn vị đẩy hoạt động kinh doanh sau Tết Nguyên đán, phần lớn các doanh nghiệp bất động sản phía Nam đang ở trạng thái “nghe ngóng”, chờ đợi diễn biến từ thị trường chung.

Giá nhà vượt xa thu nhập: Người dân có thể mất 30 năm để mua một căn hộ Hà Nội: Sẽ có “làn sóng” cạnh tranh bất động sản bán lẻ tại khu vực Tây Hồ Tây

Rủi ro lan truyền theo chuỗi: Vì sao doanh nghiệp cần hệ thống cảnh báo sớm?

Trong một thế giới nhiều bất định, rủi ro có thể lan truyền theo chuỗi và tác động tới doanh nghiệp chỉ trong thời gian ngắn. Các chuyên gia cho rằng hệ thống cảnh báo sớm, đi kèm cơ chế phản ứng nhanh, đang trở thành công cụ quan trọng giúp doanh nghiệp quản trị rủi ro hiệu quả.

Chuyên gia HSBC: Thị trường chứng khoán Việt Nam có thể tiến xa hơn nữa sau nâng hạng HSBC: Gỡ bỏ "mác" cận biên, Việt Nam sẽ hưởng lợi trong những thập kỷ tới nhờ cải cách mạnh mẽ thị trường vốn HSBC dẫn đầu làn sóng hạ lãi suất thế chấp tại Anh trong năm 2026

Đề xuất sửa đổi quy định xử phạt vi phạm hành chính đất đai

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất sửa đổi Nghị định 123/2004/NĐ-CP nhằm khắc phục bất cập trong xác định hành vi vi phạm, bổ sung biện pháp khắc phục, thẩm quyền xử phạt đất đai.

Dấu hiệu VN-Index tạo đáy thành công và sắp bước vào sóng mới? “Thiết bị tự động hóa có thể giúp nhà máy may tăng năng suất tối thiểu 20-30%”