Sẽ xây dựng sân bay trên mặt nước đầu tiên ở Việt Nam

Dự án sân bay này đang trình Thủ tướng phê duyệt.

Sẽ xây dựng sân bay trên mặt nước đầu tiên ở Việt Nam

Đây là dự án Cảng hàng không Vân Phong (sân bay Vân Phong).

Mới đây, Bộ Xây dựng trình Thủ tướng Chính phủ xem xét và phê duyệt đề cương điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đây là động thái nhằm định hình một mạng lưới hạ tầng hàng không đồng bộ, linh hoạt và tiệm cận xu thế phát triển của ngành hàng không quốc tế.

Đáng chú ý, trọng tâm của lần điều chỉnh là nghiên cứu bổ sung hai cảng hàng không mới gồm Măng Đen và Vân Phong vào quy hoạch tổng thể. Đồng thời, nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị từ cấp 4C lên 4E nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác trong dài hạn.

Trong số đó, dự án sân bay Vân Phong được đề xuất xây dựng tại xã Vạn Thắng, tỉnh Khánh Hòa (thuộc khu vực huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa trước đây), cách TP Nha Trang cũ khoảng 65km.

Đặc biệt, sân bay Vân Phong được quy hoạch trên vùng mặt nước ven bờ với diện tích khoảng 497,1 ha. Đây là một mô hình hạ tầng hàng không hoàn toàn mới tại Việt Nam.

Quảng cáo

Sân bay Vân Phong có quy mô ra sao?

cang-hang-khong-van-phong.jpg

Sơ đồ quy hoạch của khu vực dự án Cảng hàng không Vân Phong, tại xã Vạn Thắng (thuộc Khu kinh tế Vân Phong, phía bắc của tỉnh Khánh Hòa). Ảnh: TT Xúc tiến đầu tư Khánh Hòa

Theo phương án đề xuất, dự án sân bay Vân Phong đạt tiêu chuẩn cấp 4E, với công suất dự kiến khoảng 1,5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và tăng lên 2,5 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Tổng mức đầu tư của dự án ước tính khoảng 9.214 tỷ đồng. Đáng chú ý, khi hoàn thành, đây sẽ là sân bay đầu tiên của Việt Nam được xây dựng hoàn toàn trên mặt nước.

Mục tiêu dự án xây dựng sân bay Vân Phong là để hình thành cửa ngõ giao thông hàng không quan trọng của vùng Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Ngoài ra, dự án còn giúp thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, logistics và hội nhập quốc tế. Hơn nữa, dự án giúp tạo động lực chiến lược cho phát triển Khu kinh tế Vân Phong và khu vực lân cận.

Theo tỉnh Khánh Hòa, trên thực tế, dự án sân bay Vân Phong phù hợp quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Vân Phong đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh (tại quyết định số 298/QĐ-TTg ngày 27/3/2023).

Bên cạnh đó, dự án phù hợp với quyết định điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 và kế hoạch sử dụng đất năm đầu của huyện Vạn Ninh khi UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt vào tháng 3/2024.

Trên thực tế, sân bay trên mặt nước đã xuất hiện ở nhiều quốc gia trên thế giới, chẳng hạn như sân bay Kansai, Chek Lap Kok (Hong Kong, Trung Quốc, được khánh thành năm 1998), sân bay quốc tế Incheon (Hàn Quốc, được khánh thành năm 2001),... Trong số đó, nổi tiếng nhất có thể kể đến sân bay Kansai, với quy mô vốn 20 tỷ USD, nổi lên giữa biển ở Nhật Bản.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Có đất ở quê vẫn được mua nhà ở xã hội Hà Nội?

Nghị định mới của Chính phủ đang tháo gỡ nhiều “nút thắt” về điều kiện mua nhà ở xã hội. Người có hộ khẩu, thậm chí có đất ở tỉnh khác nhưng chưa có nhà ở tại Hà Nội vẫn có cơ hội tiếp cận NOXH nếu đáp ứng quy định mới.

Doanh nghiệp làm nhà ở xã hội khó tiếp cận vốn ưu đãi Tin vui cho chủ đầu tư làm nhà ở xã hội

DKRA Group 5 năm liên tiếp lập “hat-trick” tại Asia Pacific Property Awards

Tại Lễ công bố giải thưởng khu vực châu Á - Thái Bình Dương vừa diễn ra tại Bangkok Marriott Marquis Queen’s Park (Thái Lan), Tập đoàn dịch vụ bất động sản DKRA (DKRA Group) tiếp tục được vinh danh tại hệ thống giải thưởng quốc tế uy tín Asia Pacific Property Awards 2026-2027.

Chủ tịch Saigonres: “Mục tiêu 5 năm tới, lợi nhuận trước thuế gấp 10 lần, triển khai 8 dự án trọng tâm” Chung cư Chương Dương Home (TP. Hồ Chí Minh) bị đánh cắp hàng trăm mét cáp đồng chống sét, dây điện nguồn PCCC

Chủ tịch Saigonres: “Mục tiêu 5 năm tới, lợi nhuận trước thuế gấp 10 lần, triển khai 8 dự án trọng tâm”

Ông Phạm Thu - Chủ tịch HĐQT Tổng CTCP Địa ốc Sài Gòn (Saigonres, HOSE: SGR) - cho hay, bên cạnh các mảng truyền thống như nhà ở, đất nền và thương mại – dịch vụ, trong giai đoạn 2026-2030, công ty định hướng mở rộng sang bất động sản khu công nghiệp và nghỉ dưỡng.

Hà Nội mở rộng 36 km tại tuyến quốc lộ dài nhất Việt Nam Bức tranh tài chính đáng báo động của LDG: Hơn 1.500 tỷ đồng bị khóa tại ngân hàng, nợ quá hạn chồng chất

Bức tranh tài chính đáng báo động của LDG: Hơn 1.500 tỷ đồng bị khóa tại ngân hàng, nợ quá hạn chồng chất

LDG ghi nhận bức tranh kinh doanh gam màu xám trong quý 1/2026 khi báo lỗ ròng 16,3 tỷ đồng. Đáng chú ý, doanh nghiệp còn bị phong tỏa hơn 1.500 tỷ đồng để đảm bảo nghĩa vụ tài chính và có tới hơn 734 tỷ đồng nợ quá hạn chưa thanh toán.

TTC Land chốt đối tác vận hành TTC Plaza Đà Nẵng trước thềm khai trương Hà Nội mở rộng 36 km tại tuyến quốc lộ dài nhất Việt Nam

Hà Nội mở rộng 36 km tại tuyến quốc lộ dài nhất Việt Nam

UBND TP.Hà Nội vừa có tờ trình về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục không gian QL1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP), đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao cầu Giẽ.

Thị trường chuyển nhượng Hà Nội đầu năm 2026: Thổ cư có thanh khoản cao nhất thị trường Hà Nội đầu 2026: Nhà đầu cơ rút lui, người mua ở thực “giữ nhịp” thị trường

Lo nhà đầu tư dự án BT bị thiệt do giá đất tăng, HoREA có đề xuất mới

HoREA đề xuất giá trị quỹ đất thanh toán cho nhà đầu tư được xác định tại thời điểm ký kết Hợp đồng BT, đồng thời giá trị quỹ đất thanh toán sẽ được cố định, trong suốt thời gian thực hiện Hợp đồng.

Bất động sản Đà Nẵng dần sôi động trở lại Ủy quyền chuyển nhượng bất động sản có phải nộp thuế thu nhập cá nhân: Cục Thuế cho ý kiến?

[Chùm ảnh] Đường Lò Lu, Lã Xuân Oai “thay áo mới”, diện mạo đô thị khu Đông TP. Hồ Chí Minh đổi khác từng ngày

Sau nhiều năm với cảnh ổ gà, ổ voi, dự án nâng cấp, mở rộng đường Lò Lu và Lã Xuân Oai (quận 9, TP. Hồ Chí Minh cũ) đang dần hoàn thiện, mang lại diện mạo đô thị khang trang khu Đông TP. Hồ Chí Minh.

Ủy quyền chuyển nhượng bất động sản có phải nộp thuế thu nhập cá nhân: Cục Thuế cho ý kiến? Ngân hàng tăng “bộ đệm” dự phòng rủi ro