Phú Long “về đích” tuyến điện ngầm 220kV Nhà Bè – Tao Đàn, rút ngắn 35% thời gian thi công

Chỉ sau 8 tháng triển khai, Tập đoàn Phú Long đã hoàn thành, đóng điện và bàn giao công trình ngầm hóa đường dây điện 220kV tuyến Nhà Bè – Tao Đàn, đoạn từ trạm Nhà Bè đến cầu Rạch Đỉa, vượt tiến độ 4 tháng, rút ngắn 35% thời gian thi công.

Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, yêu cầu kỹ thuật và công nghệ phức tạp; góp phần ghi dấu năng lực tổ chức, tốc độ thực thi và chất lượng triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn của Phú Long.

Hơn 1.000 tỷ đồng – 8 tháng “về đích”

Khởi công tháng từ tháng 12/2025, công trình ngầm hóa lưới điện 220kV tuyến Nhà Bè – Tao Đàn, đoạn từ trạm Nhà Bè đến cầu Rạch Đỉa được Tập đoàn Phú Long đề xuất đầu tư bằng nguồn lực doanh nghiệp, đồng hành cùng TP.HCM hiện đại hóa hạ tầng kỹ thuật.

Các đại biểu thực hiện nghi thức bàn giao, đưa vào vận hành công trình ngầm hóa đường dây điện 220kV Nhà Bè – Tao Đàn, đoạn từ trạm Nhà Bè đến cầu Rạch Đỉa

Trước những yêu cầu cao về tiêu chuẩn kỹ thuật, công nghệ và điều kiện thi công phức tạp, Phú Long đã tổ chức nhiều mũi triển khai song song, ứng dụng các giải pháp thi công hiện đại và đẩy nhanh quyết định ngay tại hiện trường..

Kết quả, công trình hoàn thành sau 8 tháng thay vì 12 tháng theo kế hoạch, đóng điện an toàn và bàn giao vào ngày 25/8/2026, hướng tới chào mừng Đại lễ Quốc khánh 2/9.

Không chỉ đưa một tuyến điện 220kV xuống ngầm, công trình còn giải phóng hành lang lưới điện, cải thiện cảnh quan, mở thêm không gian xanh và dư địa phát triển đô thị phía Nam TP.HCM, từ Nhà Bè hướng đến Cần Giờ.

Năng lực được khẳng định từ một công trình khó

Ông Nguyễn Vũ Anh Tú – Tổng Giám đốc Phú Long bàn giao biểu trưng công trình đến bà Nguyễn Thị Kim Ngọc – Phó Giám đốc Sở Công Thương TP.HCM, đại diện UBND TP.HCM.

Quảng cáo

Phát biểu tại buổi lễ, bà Nguyễn Thị Kim Ngọc – Phó Giám đốc Sở Công Thương TP.HCM đánh giá việc công trình hoàn thành và đưa vào vận hành là kết quả đáng ghi nhận, góp phần nâng cao độ an toàn, tin cậy cho hệ thống điện Thành phố, đồng thời giải phóng không gian đô thị, tạo thuận lợi cho việc phát triển đồng bộ hạ tầng kỹ thuật. Đồng thời ghi nhận việc dự án được đầu tư 100% bằng nguồn vốn xã hội hóa từ Phú Long là minh chứng cho tinh thần chủ động đồng hành, chia sẻ trách nhiệm của doanh nghiệp cùng chính quyền Thành phố trong huy động nguồn lực xã hội phát triển hạ tầng kỹ thuật.

Ông Nguyễn Văn Bảy – Phó Giám đốc Công ty Truyền tải điện 4 phát biểu tại buổi lễ.

Ở góc độ đơn vị tiếp nhận quản lý và vận hành công trình, ông Nguyễn Văn Bảy – Phó Giám đốc Công ty Truyền tải điện 4 đánh giá cao năng lực tổ chức, kiểm soát tiến độ và điều phối của Phú Long khi hoàn thành trong thời gian ngắn một dự án có yêu cầu cao về kỹ thuật, mặt bằng và phối hợp nhiều bên.

Ông Nguyễn Vũ Anh Tú – Tổng Giám đốc Phú Long chia sẻ về quá trình triển khai và những nỗ lực đưa dự án về đích vượt tiến độ.

Đại diện Tập đoàn Phú Long, Tổng Giám đốc Nguyễn Vũ Anh Tú chia sẻ: “35% thời gian được rút ngắn nhưng không rút ngắn bất kỳ tiêu chuẩn nào về kỹ thuật, chất lượng và an toàn. Với Phú Long, đây không chỉ là một công trình năng lượng, mà còn là minh chứng cho năng lực thực thi những dự án khó và trách nhiệm của doanh nghiệp đối với sự phát triển của Thành phố.”

Mở không gian mới cho đô thị

Trong một TP.HCM đang tăng tốc đầu tư hạ tầng, công trình 220kV Nhà Bè – Tao Đàn, đoạn từ trạm Nhà Bè đến cầu Rạch Đỉa cho thấy hiệu quả của việc huy động nguồn lực doanh nghiệp cùng tham gia kiến tạo những công trình thiết yếu cho Thành phố.

Công nhân lắp dựng trụ thép đơn thân tại công trường ngầm hóa lưới điện 220kV tuyến Nhà Bè – Tao Đàn, đoạn từ trạm Nhà Bè đến cầu Rạch Đỉa.

Đây cũng là bước đi tiếp theo trong định hướng của Phú Long: từ phát triển bất động sản đến phát triển đô thị toàn diện, nơi mỗi dự án gắn với hạ tầng, môi trường, chất lượng sống và những giá trị lâu dài cho cộng đồng.

Về đích trước tiến độ là kết quả. Làm chủ công trình khó là năng lực. Mở thêm không gian phát triển cho Thành phố, đó là cách Phú Long kiến tạo những giá trị mãi sinh sôi.

Cùng chuyên mục Kinh doanh

Phú Long “về đích” tuyến điện ngầm 220kV Nhà Bè – Tao Đàn, rút ngắn 35% thời gian thi công

Chỉ sau 8 tháng triển khai, Tập đoàn Phú Long đã hoàn thành, đóng điện và bàn giao công trình ngầm hóa đường dây điện 220kV tuyến Nhà Bè – Tao Đàn, đoạn từ trạm Nhà Bè đến cầu Rạch Đỉa, vượt tiến độ 4 tháng, rút ngắn 35% thời gian thi công.

Bất động sản công nghiệp TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh “vào mùa” đón hạ tầng Hạ tầng “mới lối” tăng trưởng bất động sản trong giai đoạn mới

Chủ tịch Tập đoàn BRG Nguyễn Thị Nga nhận nhiệm vụ đặc biệt

Bà Nguyễn Thị Nga hiện là Chủ tịch Tập đoàn BRG, tập đoàn tư nhân hoạt động trong nhiều lĩnh vực như bất động sản, khách sạn - nghỉ dưỡng, sân golf, bán lẻ, vui chơi giải trí và sản xuất công - nông nghiệp công nghệ cao.

Phú Long “về đích” tuyến điện ngầm 220kV Nhà Bè – Tao Đàn, rút ngắn 35% thời gian thi công Ông Tô Hải đã mua xong hơn 31 triệu cổ phiếu Vietcap, nâng sở hữu lên gần 18%

Vietjet mở bán 3,1 triệu vé Tết Đinh Mùi 2027

Đáp ứng nhu cầu về quê đón Tết, thăm thân và du xuân của người dân, du khách, Vietjet mở bán sớm 3,1 triệu vé Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 trên toàn mạng bay trong nước và quốc tế, phục vụ hành khách trong giai đoạn cao điểm từ 22/01/2027 đến 20/02/2027 (tức 15 tháng Chạp đến 15 tháng Giêng âm lịch).

Hè rực rỡ, bóng lăn sôi động: Vietjet tăng 30% chuyến, cung cấp 8,8 triệu vé từ 0 đồng Vietjet tăng trưởng mạnh mẽ nửa đầu năm 2026, đầu tư đội tàu hơn 600 máy bay đến 2030 và hoàn thiện hệ sinh thái hàng không

Chi phí vận chuyển dầu bằng siêu tàu qua eo biển Hormuz lên tới 20 triệu USD

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành (CEO) của tập đoàn năng lượng TotalEnergies của Pháp, cho biết chi phí vận chuyển dầu bằng siêu tàu qua eo biển Hormuz hiện vào khoảng 20 triệu USD mỗi chuyến.

Lưu lượng vận tải qua eo biển Hormuz vẫn rất thấp so với trước xung đột "Nút thắt" tại eo biển Hormuz khiến ngành vận tải biển thế giới chao đảo

Chỉ rõ nguyên nhân Dự án nâng tĩnh không 11 cầu phía Nam chậm tiến độ: Vướng mặt bằng, khan hiếm vật liệu và nhà thầu yếu

Theo Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy, đến nay tổng sản lượng xây lắp của Dự án Nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia – giai đoạn 1 khu vực phía Nam đạt khoảng 1.017,82/1.134,51 tỷ đồng, tương đương 90%. Tuy nhiên, tiến độ tại một số công trình vẫn chậm, đặc biệt là các cầu Ô Môn, Thới Lai và Đông Bình.

Áp lực thanh khoản đè nặng thị trường bất động sản Lĩnh vực F&B, giải trí dẫn dắt nhu cầu thuê mặt bằng

OpenAI bị điều tra tại Mỹ sau vụ AI “tự ý” tấn công mạng

Sự cố hai mô hình AI của OpenAI vượt rào an toàn và tấn công nền tảng Hugging Face đang làm dấy lên lo ngại về rủi ro khi các hệ thống AI ngày càng có khả năng hoạt động tự chủ.

Nvidia đàm phán bảo lãnh 250 tỷ USD cho siêu dự án trung tâm dữ liệu của OpenAI Doanh thu AI của Microsoft phụ thuộc phần lớn vào đối tác OpenAI