Nissan lỗ 28,3 tỷ yen (185 triệu USD) trong quý III tài khóa 2025, gấp đôi so với khoản lỗ 14 tỷ yen của cùng kỳ tài khóa 2024. Doanh thu trong quý nói trên của hãng giảm 6%, từ 3.200 tỷ yen xuống gần 3.000 tỷ yen.
Giám đốc điều hành (CEO) Ivan Espinosa cho biết có những khoản chi phí đã phát sinh trong quá trình tái cấu trúc. Nissan đang đi đúng hướng nhưng gặp phải những khó khăn từ thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump và các áp lực khác lên doanh số bán.
Nissan kỳ vọng đạt lợi nhuận hoạt động vào cuối tài khóa 2026. Hãng dự kiến lỗ hoạt động trong quý hiện tại (kết thúc tháng 3/2026) và lỗ ròng 650 tỷ yen.
Với hai thập kỷ làm việc cho Nissan, ông Espinosa đang nỗ lực xoay chuyển tình hình tại hãng xe vẫn đang thua lỗ này kể từ khi đảm nhiệm vai trò CEO vào năm ngoái.
Nissan đã cắt giảm việc làm và bán tòa nhà đặt trụ sở. Hãng đã đóng cửa nhà máy chính tại Oppama, Nhật Bản trong nỗ lực tái cơ cấu hoạt động sản xuất trên toàn cầu.
Một số nhà phân tích cho rằng nhu cầu đối với xe điện đang chững lại và có thể gây tổn hại cho các nhà sản xuất lạc quan về xe điện như Nissan.
Ông Espinosa cho rằng Nissan cần nỗ lực hơn nữa để thuyết phục khách hàng chuyển sang sử dụng xe điện, bao gồm cả các loại pin mới. Tuy nhiên, ông cũng vẫn lạc quan về mẫu Leaf mới.
