Iran thu phí qua Hormuz bằng NDT

Cổ phiếu các công ty thanh toán xuyên biên giới Trung Quốc đồng loạt tăng sau thông tin đồng NDT được sử dụng thanh toán phí qua eo biển Hormuz, củng cố kỳ vọng quốc tế hóa đồng tiền này.

Tàu thương mại neo ngoài khơi Dubai, Các tiểu vương quốc Arab thống nhất khi hoạt động hàng hải bị gián đoạn ở eo biển Hormuz, ngày 2/3/2026. Ảnh: Anadolu Agency/TTXVN

Giá cổ phiếu của các công ty cung cấp dịch vụ thanh toán xuyên biên giới tại Trung Quốc đã đồng loạt tăng điểm sau khi Bộ Thương mại nước này cho biết đồng NDT đang được sử dụng để thanh toán phí thông hành qua eo biển Hormuz.

Cổ phiếu của CNPC Capital Co. – đơn vị kinh doanh dịch vụ tài chính thuộc Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc – đã tăng kịch trần 10% trên sàn giao dịch Thâm Quyến. Lakala Payment Co., một trong những nhà cung cấp dịch vụ thanh toán bên thứ ba hàng đầu Trung Quốc, có thời điểm ghi nhận mức tăng 7,9%. Trong khi đó, cổ phiếu của công ty công nghệ tài chính Shenzhen Forms Syntron Information Co. cũng tăng tới 9,4% trước khi thu hẹp đà tăng.

Quảng cáo

Mặc dù Trung Quốc từ lâu đã nỗ lực quốc tế hóa đồng NDT, nhưng việc ứng dụng thực tế tại eo biển Hormuz là một trường hợp cụ thể mà thị trường đang mong đợi. Giới phân tích nhận định diễn biến này càng củng cố kỳ vọng rằng các cuộc xung đột địa chính trị có thể thúc đẩy dòng vốn đổ vào thị trường Trung Quốc.

Một thông báo trên trang web của Bộ Thương mại Trung Quốc, dẫn lại báo cáo gần đây từ Lloyd’s List, cho biết các tàu thuyền đang phải trả khoản phí 2 triệu USD cho Iran để quá cảnh qua tuyến đường thủy vận chuyển năng lượng huyết mạch này, và các khoản phí trên hoàn toàn có thể được chi trả bằng đồng NDT.

Nhận định về vấn đề này, ông Shen Meng, Giám đốc ngân hàng đầu tư Chanson & Co. có trụ sở tại Bắc Kinh, cho rằng trong bối cảnh cuộc xung đột tại Iran vẫn tiếp diễn, đồng NDT đang nổi lên như một lựa chọn thay thế then chốt cho dòng vốn toàn cầu. Theo ông, điều này sẽ giúp các lĩnh vực liên quan như các công ty tài chính thuộc ngành dầu khí và cổ phiếu thanh toán điện tử thu hút được nhiều dòng vốn hơn. Ông Shen Meng cho rằng nỗ lực thúc đẩy quốc tế hóa đồng nội tệ của Trung Quốc chính là động lực chính thúc đẩy việc sử dụng đồng NDT tại khu vực eo biển Hormuz.

Các nguồn thạo tin cho biết Iran hiện đang thắt chặt kiểm soát đối với hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz với mức phí khởi điểm khoảng 1 USD cho mỗi thùng dầu, được thanh toán bằng đồng NDT hoặc các loại stablecoin - tiền điện tử được neo giá trị với các tài sản pháp định. Thông thường, một tàu chở dầu thô cực lớn (VLCC) có sức chứa khoảng 2 triệu thùng dầu.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Thế giới bước vào chu kỳ lãi suất mới sau cú sốc năng lượng

Cú sốc năng lượng từ cuộc xung đột ở Trung Đông đang buộc nhiều ngân hàng trung ương gác lại kế hoạch nới lỏng chính sách tiền tệ còn các nền kinh tế mới nổi phải cân nhắc giữa bảo vệ đồng nội tệ.

Lãi suất Australia lập đỉnh của 15 năm giữa bão lạm phát Quan chức Fed: Chưa cần vội tăng lãi suất vào cuối năm nay

Dòng chảy dầu qua Hormuz và các tuyến thay thế phục hồi gần 80%

Xuất khẩu dầu thô của các nhà sản xuất lớn trong khu vực, trong đó có Saudi Arabia, Iraq và Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE), đã tăng lên gần 13 triệu thùng/ngày trong tháng 9.

Mỹ: Lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz đạt mức cao nhất trong 6 tháng Cước tàu chở dầu qua eo biển Hormuz tăng vọt, vượt 1 triệu USD/ngày

Nga gia hạn lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel đến hết tháng 10/2026

Nga đã ký nghị định về việc gia hạn lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel, nhiên liệu tàu thủy và dầu gasoil được vận chuyển từ lãnh thổ Nga bởi các nhà sản xuất trực tiếp cho đến hết ngày 31/10/2026.

Mỹ xem xét cấm xuất khẩu dầu diesel nhằm hạ giá nhiên liệu Xuất khẩu dầu Trung Đông đạt mức cao nhất kể từ cuối tháng 2/2026

Giá dầu thô giảm hơn 2% trước triển vọng phục hồi nguồn cung từ Trung Đông

Giá dầu thô thế giới sụt giảm hơn 2% trong phiên 29/9, khi những tín hiệu phục hồi mạnh mẽ từ hoạt động xuất khẩu của Trung Đông đã xoa dịu phần nào nỗi lo đứt gãy nguồn cung kéo dài.

Giá dầu tăng nhẹ do lo ngại nguồn cung khi Mỹ bác đề xuất của Iran Giá dầu tăng thứ hai liên tiếp do lo ngại nguồn cung tại Trung Đông

Xuất khẩu dầu Trung Đông đạt mức cao nhất kể từ cuối tháng 2/2026

Xuất khẩu dầu qua eo Hormuz đạt khoảng 9,719 triệu thùng/ngày trong tháng 9; Saudi Arabia chuyển hướng xuất khẩu từ cảng Yanbu trên Biển Đỏ sau khi các cuộc tấn công làm hư hại đường ống Đông Tây.

Xuất khẩu dầu mỏ của Iran qua eo biển Hormuz gần như đình trệ Châu Phi có thêm một quốc gia xuất khẩu dầu mỏ