sân bay

Hà Nội lên lộ trình xây sân bay thứ 2 tại Thanh Oai hoặc Ứng Hoà

Theo phương án vừa trình HĐND TP.Hà Nội, sân bay thứ 2 của Thủ đô sẽ được xây dựng vào năm 2040 và khai thác vào năm 2050, vị trí tại Thanh Oai hoặc Ứng Hoà.

Nguồn lực đầu tư công chưa phát huy được vai trò làm "vốn mồi" để thu hút vốn tư nhân

Theo ông Đỗ Ngọc An, Phó trưởng Ban Kinh tế Trung ương, hiện nay tỉ trọng vốn đầu tư công bình quân 5 năm chỉ chiếm khoảng 16 - 17% tổng vốn đầu tư toàn xã hội (khoảng 2,9 triệu tỷ đồng). Như vậy, vốn đầu tư công không thể đáp ứng đầy đủ yêu cầu vốn cho đ

Tỉnh giáp ranh TP HCM sẽ có hai cảng hàng không, trong đó một siêu cảng hàng không trị giá hơn 16 tỷ USD

Tỉnh này sẽ có một cảng hàng không quốc tế và một cảng hàng không khai thác lưỡng dụng dân - quân sự.

Tìm giải pháp giảm ùn tắc cho sân bay Tân Sơn Nhất

Ngành hàng không luôn cố gắng tìm những giải pháp tốt nhất nhằm giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực các cảng hàng không nói chung và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất nói riêng.

Một số quy định mới của EU có thể khiến các sân bay Pháp hỗn loạn vào năm 2023

Thu Hà | 30-11-2022

Trong năm 2023, các sân bay sẽ có thể phải chứng kiến nguy cơ hỗn loạn, sau khi một quy tắc mới của Liên minh châu Âu (EU) về kiểm soát biên giới sẽ có hiệu lực kể từ tháng 5/2023.

Dầu thô của Nga đang được chiết khấu thấp ra sao? Pháp: Châu Âu cần bảo vệ lợi ích kinh tế trước gói trợ cấp của Mỹ EU không tìm được tiếng nói chung về áp trần giá dầu của Nga

Trở lại