Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản điều chỉnh lịch làm việc để thu hút nhân lực
Nhằm thu hút thêm nhân lực, các nhà sản xuất ô tô cũng sẽ xem xét lại các thông lệ của ngành, chẳng hạn như nghỉ vào các ngày trong tuần thuộc kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng.
Nhằm thu hút thêm nhân lực, các nhà sản xuất ô tô cũng sẽ xem xét lại các thông lệ của ngành, chẳng hạn như nghỉ vào các ngày trong tuần thuộc kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng.
Procura Auto Parts sẽ ứng trước tiền thanh toán cho một số nhà cung cấp được lựa chọn. Đổi lại, GM đưa ra các cam kết thanh toán để hoàn trả Procura sau khi linh kiện được đưa vào quá trình sản xuất.
Theo VDA, tổng số việc làm trong ngành có thể giảm 225.000 vị trí trong giai đoạn từ năm 2019 đến năm 2035.
Tính đến hết tháng Tư năm nay, tổng cộng có 76.548.569 xe sản xuất tại Hàn Quốc đã được xuất khẩu kể từ chuyến hàng đầu tiên vào năm 1976.
Dưới đây là một số tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 8/4/2026.
Trong nhiều thập kỷ, Honda được xem là một trong những trụ cột của ngành ô tô Nhật Bản, với thế mạnh ở các mẫu sedan và SUV phổ thông có độ bền cao. Tuy nhiên, bức tranh kinh doanh gần đây cho thấy hãng đang đối mặt với nhiều thách thức lớn tại hai thị trường quan trọng nhất thế giới: Mỹ và Trung Quốc.
Giá xe tăng cao, nhu cầu suy yếu và biến động chính sách khiến ngành ô tô Mỹ bước vào năm 2026 với nhiều thách thức, buộc các hãng điều chỉnh chiến lược để thích ứng môi trường khó lường.
“Không đầu tư vào chuỗi giá trị xe điện ở thời điểm hiện tại giống như không mua một ngôi nhà cách đây 20 năm", một nhà kinh tế cho biết.