Đề xuất tăng 86.000 tỷ đồng cho dự án kết nối Hà Nội, Hải Phòng với nơi có “đệ nhất hùng quan Tây Bắc”
Nếu được thông qua, tổng mức đầu tư của dự án này lên tới 289.000 tỷ đồng.
Nếu được thông qua, tổng mức đầu tư của dự án này lên tới 289.000 tỷ đồng.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 03/TB-VPCP ngày 04/01/2026 kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về tình hình triển khai các tuyến đường sắt và các quy trình, quy định, quy chuẩn liên quan đến các dự án đường sắt.
Năm 2025, cùng với việc Nghị quyết số 68-NQ/TW được ban hành, khu vực kinh tế tư nhân đã vươn lên mạnh mẽ. Trong tổng số 564 công trình, dự án được khởi công, khánh thành năm nay với tổng mức đầu tư hơn 5,14 triệu tỷ đồng, vốn tư nhân đã chiếm khoảng 74,6%.
Sau mùa đại hội đồng cổ đông, kế hoạch tiếp cận “siêu dự án” đường sắt trăm tỷ USD của doanh nghiệp đang dần lộ rõ. Trong khi Hòa Phát muốn sản xuất thép cho tất cả dự án trọng điểm của ngành đường sắt thì Lizen, Fecon, Đèo Cả,... khẳng định có thể đáp ứng đa số các cơ cấu thi công.
Chủ tịch THACO khẳng định với lực lượng kỹ sư cũng như kinh nghiệm về nghiên cứu phát triển sản phẩm, hợp tác quốc tế, tập đoàn này sẽ có sự chuyển giao công nghệ hợp lý, tổ chức sản xuất tại chỗ nhằm giảm giá thành sản phẩm cũng như hỗ trợ các doanh nghiệp nhỏ và vừa tham gia vào chuỗi sản xuất.