Giá khí đốt tại châu Âu đột ngột lao dốc, chuyện gì đang xảy ra?

Một lượng lớn các tàu chở khí đốt đang đứng im hoặc di chuyển chậm tại các cảng ở châu Âu để chờ bốc dỡ đã gây ra tình trạng quá tải khiến cho khí đốt giảm mạnh trong tuần vừa qua.

Xung đột giữa Nga và Ukraine chưa có dấu hiệu kết thúc, xuất khẩu khí đốt tự nhiên của Nga sang châu Âu đang giảm dần và mùa đông đang cận kề. Những điều này vốn dĩ là những tín hiệu cho sự tăng giá mạnh mẽ. Tuy nhiên giá khí đốt – vốn đóng vai trò cực kì quan trọng để sưởi ấm trong các gia đình và cung cấp năng lượng cho các nhà máy điện và công nghiệp đang giảm mạnh.

Giá khí đốt của châu Âu đã tăng lên trên 340 euro (332,6 USD/MGh vào cuối tháng 8, nhưng tuần này lần đầu tiên giảm xuống dưới 100 euro kể từ khi Nga cắt giảm nguồn cung. Trước khi xung đột xảy ra, giá của nó thấp tới 30 euro. Vậy vì sao lại có sự giảm đến 70% như vậy?

c11-5649.png

Giá khí đốt tại châu Âu giảm sau khi lập đỉnh vào tháng 8. Đồ họa: NY Times

Một trong những lí do khiến giá cả lao dốc là do châu Âu đã có đủ lượng khí đốt tự nhiên mà họ cần. Vào mùa hè, châu Âu đã tăng cường mua khí đốt từ khắp mọi nơi trên thế giới sau khi Nga – nhà cung cấp chính lâu năm của họ đã giảm lượng khí đốt tự nhiên.

Trên khắp châu lục, các Chính phủ và các doanh nghiệp đã tích cực bổ sung vào kho dự trữ khí đốt của họ. Theo sự thúc giục của các quan chức Liên minh châu Âu và chi phí tăng cao, kho dự trữ đã được lấp đầy đến 93% công suất so với mức chưa đầy 80% hàng năm.

Lí do lớn hơn cả là do Mỹ đang xuất khẩu số lượng lớn LNG sang châu Âu, tuy nhiên lượng lớn tàu chở đang chờ dỡ hàng tại các cảng ở châu Âu bị ùn ứ do họ không thể xử lí được lượng lớn các lô hàng.

Có 641 tàu LNG đang hoạt động trên thế giới và 60 trong số đó đang chờ xả nhiên liệu ở châu Âu. Theo MarineTraffic, những tàu chở LNG này đã chạy không tải hoặc từ từ đi vòng quanh Tây Bắc Châu Âu, Địa Trung Hải và Bán đảo Iberia. 1 chiếc được neo tại kênh đào Suez và 8 tàu LNG xuất phát từ Mỹ đang được tiến hành đến cảng Huelva của Tây Ban Nha.

Quảng cáo

Ông Andrew Lipow, chủ tịch của Lipow Oil Associates cho biết: “Làn sóng tàu chở LNG đã lấn át khả năng dỡ hàng kịp thời của các cơ sở cảng tại Châu Âu.”

Cũng theo Lipow, những sự chậm trễ này khiến lượng khí đốt tự nhiên tồn kho tăng nhiều hơn so với dự kiến của thị trường.

Ông Laura Page, một nhà phân tích của Kpler cho biết những con tàu đang đi từ Algeria đến châu Âu dường như đã chuyển hướng sang châu Á để tìm kiếm một mức giá tốt hơn.

Ông Massimo Di Odoardo, Phó chủ tịch nghiên cứu khí đốt tại Wood Mackenzie, một công ty tư vấn tại Anh, cho biết: “Châu Âu đã có được kho dự trữ mà vài tháng trước họ chỉ có mơ mới có thể đạt được.”

Nhu cầu về khí đốt tự nhiên đã giảm mạnh. Đây cũng là một yếu tố quan trọng kéo giá đi xuống. Thời tiết vào mùa thu đã bắt đầu ấm hơn mức bình thường so với mọi năm. Điều này đồng nghĩa với việc người dân sẽ không cần phải sử dụng nhiều đến nhiệt. Tuy nhiên các nhà phân tích cũng cảnh báo rằng đợt giảm giá này có thể chỉ là thoáng qua và khí đốt tự nhiên dự kiến sẽ được chuyển đến châu Âu vào mùa đông năm nay đang được bán trên các thị trường kỳ hạn với giá cao hơn đáng kể so với giá hiện tại.

Đừng vội mừng khi giá giảm

Các công ty tiện ích châu Âu đang kinh doanh bằng cách mua khí đốt để tạo ra điện và bán cho khách hàng đã bị lỗ do việc cắt khí đốt của Nga và họ đã phải mua các lô hàng LNG có giá đắt đỏ trước đây. Giờ đây khi nhu cầu thấp hơn dự kiến, họ có thể bị kẹt nhiên liệu. Các cơ sở tiện ích này có thể sẽ phải bán hàng hóa rẻ trong khi mua vào với giá đắt đỏ. ĐIều này sẽ có thể gây ra thiệt hại tài chính lớn.

Các chuyên gia cho rằng còn quá sớm để cảm thấy thoải mái về triển vọng khí đốt rẻ hơn vì sự phản ứng giảm giá của thị trường có thể không kéo dài. Giá khí đốt tự nhiên giao sau vào tháng 1 và tháng 2 năm 2023 đang giao dịch cao hơn 40% so với tháng 11.

Giá có thể sẽ còn biến động nếu Nga cắt các dòng khí đốt còn lại đến châu Âu thông qua Ukraine hoặc nếu có sự cố tại các cơ sở hạ tầng năng lượng, như sự cố đứt gãy không rõ nguyên nhân trong các đường ống Nord Stream chạy từ Nga đến Đức.

Yếu tố thời tiết cũng là một điều chưa chắc chắn. Ông Jonathan Stern, người sáng lập chương trình khí đốt tại Viện Nghiên cứu Năng lượng Oxford, cho biết: “Thử nghiệm sẽ đến khi chúng ta có đợt lạnh đầu tiên và kho lưu trữ bắt đầu trống rỗng. Chúng tôi sẽ xem thị trường phản ứng như thế nào với điều đó."

Theo Markettimes Sao chép

Cùng chuyên mục Thế giới

Chuyến hàng diesel đầu tiên của Nga hướng tới Mỹ sau thỏa thuận mới

Ngày 23/10, chuyến hàng dầu diesel đầu tiên của Nga xuất khẩu sang Mỹ theo thỏa thuận mới đạt được giữa phía Nga và Tổng thống Mỹ Donald Trump đang trên đường tới New York.

Giá dầu diesel leo thang, châu Âu chạy đua tìm lời giải Thỏa thuận nhập khẩu dầu diesel từ Nga có thể ít tác động đến giá bán lẻ Mỹ

Mỹ xả khẩn cấp 400.000 thùng dầu từ kho dự trữ chiến lược

Theo Bộ Năng lượng Mỹ, khoản hỗ trợ khẩn cấp này sẽ giúp bù đắp sự sụt giảm nguồn cung tạm thời, đảm bảo duy trì hoạt động liên tục cho nhà máy có công suất 264.000 thùng/ngày này.

Dự trữ dầu chiến lược của Mỹ thấp nhất trong hơn bốn thập kỷ Dự trữ dầu thô thương mại của Mỹ tăng ba tuần liên tiếp

FED đối mặt với bài toán chính sách tiền tệ phức tạp

Từ làn sóng bùng nổ trí tuệ nhân tạo (AI) đến căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, những yếu tố nằm ngoài tầm kiểm soát của Ngân hàng Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) đang khiến cuộc chiến chống lạm phát dai dẳng trở nên phức tạp hơn.

Bầu cử giữa kỳ Mỹ: Tổng thống D. Trump đặt cược vào dự án thép 15 tỷ USD Lợi nhuận 9 tháng đầu năm TCBS đạt 5.708 tỷ đồng, hoàn thành 76% kế hoạch

Đồng won mạnh thúc đẩy làn sóng quảng bá ETF nước ngoài tại Hàn Quốc

Việc tỷ giá won/USD giảm xuống mức thấp nhất trong hơn hai năm đang thúc đẩy các công ty chứng khoán và công ty quản lý tài sản tại Hàn Quốc nối lại hoạt động quảng bá các quỹ hoán đổi danh mục (ETF).

Đồng won Hàn Quốc tăng giá nhờ xuất khẩu bán dẫn khởi sắc Đồng won Hàn Quốc đạt đỉnh cao hơn hai năm so với USD

Mỹ bãi bỏ mức thuế 50% đối với một số sản phẩm nhập khẩu từ Canada

Theo thông báo của Nhà Trắng, các mặt hàng được miễn thuế bao gồm ván ép, một số sản phẩm giấy, máy móc và thiết bị làm lạnh, cùng các loại thùng, hộp và vật liệu đóng gói.

Kinh tế Canada chịu sức ép kép từ thuế quan Mỹ và giá năng lượng tăng cao Canada điều chỉnh nhập cư để nâng chất lượng tăng trưởng

ECB dự kiến thử nghiệm đồng euro kỹ thuật số từ mùa Hè năm 2027

Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) dự kiến bắt đầu thử nghiệm đồng euro kỹ thuật số từ mùa Hè năm 2027, sau khi Liên minh châu Âu (EU) hoàn tất khuôn khổ pháp lý vào cuối năm nay.

Nghị viện châu Âu “bật đèn xanh” cho đồng euro kỹ thuật số Anh có thể là nền kinh tế phát triển lớn đầu tiên phát hành trái phiếu chính phủ kỹ thuật số

Chứng khoán toàn cầu chao đảo vì làn sóng đầu tư AI

Giới đầu tư lo ngại chi phí vay vốn để xây dựng trung tâm dữ liệu, mua chip AI ngày càng lớn, trong khi mức định giá cao của nhiều cổ phiếu công nghệ có thể không tương xứng với triển vọng lợi nhuận.

Sắc đỏ bao trùm thị trường chứng khoán châu Á do sức ép từ nhóm công nghệ Chứng khoán Âu – Mỹ giảm điểm trước nỗi lo về lạm phát và nhóm công nghệ

Lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm giảm mạnh xuống dưới 5%

Lợi suất trái phiếu kỳ hạn 10 năm, thước đo dùng để định giá các khoản vay thế chấp, vay mua ôtô và nợ thẻ tín dụng, giảm hơn 17 điểm cơ bản xuống 4,972%.

Đà tăng lợi suất trái phiếu Mỹ gây áp lực lớn lên kinh tế châu Âu Phố Wall tăng điểm khi giá dầu và lợi suất trái phiếu chính phủ Mỹ hạ nhiệt

Indonesia nâng đóng góp của kinh tế sáng tạo lên hơn 8% GDP vào năm 2029

Indonesia đặt mục tiêu nâng tỷ trọng kinh tế sáng tạo lên hơn 8% GDP vào năm 2029, thúc đẩy đổi mới sáng tạo, phát triển nhân lực và khai thác giá trị từ tài sản trí tuệ.

Chính sách 8% và thu nhập thực tế của tài xế công nghệ tại Indonesia Indonesia tăng tốc khai thác dầu, hướng đến mốc 1 triệu thùng/ngày