Đức đối mặt với khủng hoảng kinh tế khi Nga giảm nguồn cung năng lượng

Nỗi sợ hãi suy thoái của Đức gia tăng khi dòng khí đốt của Nga chậm lại.

Đức có thể phải đối mặt với việc ngừng cung cấp hoàn toàn khí đốt của Nga vào giữa tháng 7, Bộ trưởng Kinh tế và Khí hậu Robert Habeck cảnh báo, làm gia tăng lo ngại rằng nước này có thể bị đẩy vào một cuộc suy thoái.

Phát biểu tại một sự kiện ở Munich, ông Habeck nói rằng việc "phong tỏa hoàn toàn" đường ống Dòng chảy phương Bắc (Nord Stream) có thể bắt đầu vào ngày 11/7 tới, khi tập đoàn năng lượng Gazprom cho biết họ có kế hoạch tạm dừng giao hàng trên đường ống dưới biển từ Nga đến Đức để bảo trì định kỳ.

Ông Habeck, người đã kích hoạt cảnh báo thiếu khí đốt cao cấp độ 2 hai của Đức, cho rằng Tổng thống Nga Vladimir Putin có thể lấy lý do là vấn đề kỹ thuật để khiến đường ống ngừng hoạt động. Nga cũng đang viện những lý do tương tự để siết chặt việc giao hàng.

Đầu tháng 6, công ty độc quyền xuất khẩu khí đốt của Nga (Gazprom) đã thông báo giảm nguồn cung cấp khí đốt qua Nord Stream xuống 67 triệu mét khối mỗi ngày từ mức 167 triệu mét khối một ngày, đổ lỗi cho các lệnh trừng phạt mà họ cho là đang ngăn cản đưa thiết bị đi bảo dưỡng cho Canada. Ông Habeck gọi đó là "cái cớ" và nói rằng Đức đang bị Nga "tấn công kinh tế".

Đức và phần còn lại của EU đang chạy đua để nạp đầy các kho khí đốt của mình trước mùa Đông năm nay - EU muốn chúng được nạp đầy 80% vào ngày 1/11 - để ngăn chặn việc ngừng cung cấp khí đốt của Nga. Tuy nhiên, kế hoạch đó có thể không hiệu quả nếu Điện Kremlin ngừng cung cấp sớm.

Quảng cáo

Việc cung cấp khí đốt của Nga bị gián đoạn nghiêm trọng hơn có thể khiến Đức phải ban bố tình trạng khẩn cấp cấp độ 3, theo đó Chính phủ nước này phải can thiệp trực tiếp vào thị trường khí đốt để đảm bảo nguồn cung cho "khách hàng được bảo vệ", chẳng hạn như các hộ gia đình tư nhân, doanh nghiệp nhỏ và bệnh viện, vốn chiếm 37% lượng tiêu thụ khí đốt. Ông Habeck cho rằng Đức sẽ phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt khoảng 10% lượng tiêu thụ khí đốt nếu Nga ngừng cung cấp hoàn toàn.

Một phân tích từ Capital Economics cho biết "gánh nặng sẽ đổ lên vai các công ty sử dụng nhiều năng lượng và khí đốt nhất, chủ yếu trong lĩnh vực hóa chất, kim loại cơ bản, sản phẩm kim loại tinh chế và thủy tinh”. Capital Economics dự đoán điều đó sẽ làm giảm sản lượng sản xuất của Đức khoảng 5% và GDP khoảng 1%.

George Saravelos, trưởng bộ phận nghiên cứu FX toàn cầu của ngân hàng Deutsche cho biết: “Chúng tôi ngày càng lo ngại về tình hình năng lượng đang diễn ra ở Đức”.

Các công ty của Đức đã và đang cảm nhận được khó khăn. Giá cổ phiếu của Uniper đã giảm 18% vào giữa tuần trước sau khi cắt giảm dự báo lợi nhuận và cho biết họ đang đàm phán với chính phủ về một gói cứu trợ, đổ lỗi cho "sự không chắc chắn lớn về tình hình địa chính trị, thời gian và mức độ cắt giảm khí đốt của Nga".

Tin xấu cũng đang có tác động đến tâm lý người tiêu dùng, điều này trở nên tồi tệ hơn đáng kể trong bối cảnh lạm phát tăng vọt và lo ngại về việc Đức sẽ vượt qua mùa Đông lạnh giá sắp tới như thế nào.

Bộ trưởng Tài chính Đức Christian Lindner cảnh báo rằng "những ngày đen tối đang ở phía trước". Ông Lindner nói: “Có nguy cơ xảy ra một cuộc khủng hoảng kinh tế rất nghiêm trọng vì giá năng lượng tăng mạnh, các vấn đề về chuỗi cung ứng và vì lạm phát”.

Theo Báo Tin tức Sao chép

Cùng chuyên mục Thế giới

Thỏa thuận cung cấp dầu diesel của Nga khó giúp hạ giá nhiên liệu tại Mỹ

Các chuyên gia về chính sách năng lượng bày tỏ hoài nghi về khả năng việc Nga tăng nguồn cung dầu diesel sẽ tạo ra tác động đáng kể đối với giá dầu, dù tại Mỹ hay trên toàn cầu.

Giá dầu diesel tăng kỷ lục đe dọa ngành vận tải xe tải Mỹ Mỹ và Nga đạt thỏa thuận mua dầu diesel nhằm giảm áp lực giá nhiên liệu

Giá dầu diesel tại Mỹ tiếp tục neo cao

Giá dầu diesel tại Mỹ vẫn ở mức cao dù chính quyền Tổng thống Donald Trump triển khai các biện pháp tăng nguồn cung, làm gia tăng sức ép lên nông dân, tài xế xe tải và doanh nghiệp vận tải.

Giá dầu châu Á giảm khi lo ngại về nguồn cung tại Trung Đông dịu bớt Chứng khoán Mỹ phục hồi, giá dầu hạ nhiệt sau tuyên bố của Tổng thống Mỹ về Iran

Chi phí nhập nhiên liệu của Campuchia tăng gần 54% trong 9 tháng đầu năm

Campuchia đã chi 1,47 tỷ USD cho dầu diesel trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9, tăng 48% so với cùng kỳ năm trước; nhập khẩu xăng tăng 76% lên mức 1,04 tỷ USD, chi phí nhập khẩu khí đốt tăng 23%.

Mỹ cân nhắc tạm ngưng thuế xăng liên bang khi giá nhiên liệu tăng mạnh Italy chấm dứt giảm thuế nhiên liệu, chờ đợi quyết định từ EU

Lợi suất trái phiếu Mỹ vượt 5%: Áp lực mới với Phố Wall và kinh tế toàn cầu

Lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm vượt 5%, trong khi lợi suất kỳ hạn 30 năm chạm mức cao nhất trong hơn hai thập kỷ, làm gia tăng sức ép lên thị trường tài chính toàn cầu. Giá năng lượng tăng, lo ngại lạm phát, nhu cầu vay nợ của chính phủ và làn sóng huy động vốn cho hạ tầng trí tuệ nhân tạo (AI) đang cùng lúc đẩy chi phí vốn lên cao.

Quỹ đầu tư lớn nhất thế giới cắt giảm nắm giữ trái phiếu Mỹ Lợi suất trái phiếu Mỹ tăng, Fed đứng trước ngã rẽ chính sách

Mỹ và Nga đạt thỏa thuận mua dầu diesel nhằm giảm áp lực giá nhiên liệu

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 9/10 tuyên bố Nga đã đồng ý cung cấp hàng triệu tấn dầu diesel cho thị trường Mỹ và quốc tế sau cuộc thảo luận với Tổng thống Nga Vladimir Putin.

Mỹ xem xét cấm xuất khẩu dầu diesel nhằm hạ giá nhiên liệu Mỹ thúc giục châu Âu giải phóng dự trữ diesel để hạ nhiệt giá nhiên liệu

Giá dầu thế giới tăng giữa lo ngại gián đoạn nguồn cung

Dầu Brent và WTI cùng tăng trong tuần qua sau những phiên biến động mạnh, khi lo ngại gián đoạn nguồn cung do xung đột Trung Đông lấn át tác động từ các kế hoạch giải phóng dầu dự trữ.

Giá dầu tăng 4% do lo ngại căng thẳng Trung Đông bùng phát trở lại Giá dầu châu Á giảm khi lo ngại về nguồn cung tại Trung Đông dịu bớt