Đề xuất bỏ thu lệ phí trước bạ 5% với xe máy đăng ký tại các thành phố

Theo Bộ Tài chính, đề xuất bỏ thu lệ phí trước bạ 5% với xe máy đăng ký tại các thành phố để phù hợp với chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính.

Bộ Tài chính vừa có đề xuất sửa đổi, bổ sung quy định về mức thu lệ phí trước bạ với xe máy là 2%. Đối với xe máy nộp lệ phí trước bạ lần thứ hai trở đi, mức thu là 1%.

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/01/2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ.

Theo đó, Bộ Tài chính đánh giá, trong bối cảnh hiện nay, cần thiết phải rà soát, sửa đổi một số nội dung quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP (về mức thu lệ phí trước bạ) đối với phương tiện khác nhau theo địa bàn cấp huyện, miễn lệ phí trước bạ đối với tổ chức, cá nhân theo địa bàn xã, phường, thị trấn;...), đảm bảo cho việc thực hiện thu lệ phí trước bạ thông suốt, không phát sinh vướng mắc.

Ngoài ra, cần rà soát sửa đổi một số nội dung quy định về: Giá tính lệ phí trước bạ đối với đất, phân loại phương tiện chịu lệ phí trước bạ, miễn lệ phí trước bạ để đảm bảo đồng bộ với quy định tại Luật Đất đai năm 2024, Luật Trật tự, an toàn giao thông năm 2024, Luật Hợp tác xã năm 2023.

Đối với nội dung sửa đổi liên quan đến rà soát, sắp xếp bộ máy, Bộ Tài chính đề xuất: Sửa đổi, bổ sung khoản 4 Điều 8 Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về mức thu lệ phí trước bạ theo tỷ lệ % như sau: "4. Xe máy: Mức thu là 2%. Đối với xe máy nộp lệ phí trước bạ lần thứ 2 trở đi được áp dụng mức thu là 1%."

Quảng cáo

Lý giải về đề xuất nêu trên, theo Bộ Tài chính, do theo quy định tại khoản 4 Điều 8 Nghị định số 10/2022/NĐ-CP, chủ phương tiện tại 6 thành phố trực thuộc trung ương và 83 thành phố thuộc tỉnh khi đăng ký xe máy lần đầu đều phải nộp lệ phí trước bạ là 5%.

Tuy nhiên, hiện nay, theo chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, bỏ cấp huyện và sáp nhập các xã, phường hiện hành giảm khoảng 60% sẽ dẫn đến việc phạm vi địa giới hành chính các xã, phường thuộc thành phố thuộc tỉnh; thị xã theo quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP nêu trên sẽ thay đổi so với hiện hành.

Bên cạnh đó, việc sáp nhập tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương từ 63 xuống 34 đơn vị hành chính cấp tỉnh. Một số tỉnh sẽ sáp nhập vào thành phố trực thuộc trung ương (như: Hải Dương sáp nhập vào TP Hải Phòng, Quảng Nam sáp nhập vào TP Đà Nẵng,...). Nếu áp dụng các tính và thu lệ phí trước bạ theo quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP thì người dân tại các tỉnh (trừ thành phố thuộc tỉnh) sáp nhập vào thành phố trực thuộc trung ương khi đăng ký xe máy sẽ phải nộp lệ phí trước bạ với mức thu cao hơn (tăng thêm 3%).

Bên cạnh đó, hiện 6 thành phố trực thuộc trung ương đã được Quốc hội cho phép: HĐND thành phố có thẩm quyền điều chỉnh mức hoặc tỷ lệ thu phí, lệ phí (thuộc thẩm quyền cơ quan trung ương) cao hơn áp dụng trên địa bàn thành phố trong trường hợp cần thiết.

Vì vậy, Dự thảo nghị định đề xuất bỏ quy định mức thu lệ phí trước bạ 5% đối với xe máy đăng ký tại các thành phố. Theo đó, tại Dự thảo đang xây dựng, Bộ Tài chính đề xuất sửa đổi, bổ sung khoản 3 Điều 7 về giá tính lệ phí trước bạ đối với ô tô, xe máy; khoản 1 và khoản 4 Điều 13 Nghị định số 10 theo hướng giá tính lệ phí trước bạ đối với xe ô tô và xe máy theo bảng giá do UBND cấp tỉnh ban hành.

Về cơ sở của đề xuất trên, theo Bộ Tài chính, do Luật ngân sách nhà nước quy định lệ phí trước bạ là khoản thu thuộc ngân sách địa phương.

Theo Bộ Tài chính, việc sửa đổi thẩm quyền ban hành bảng giá tính lệ phí trước bạ chuyển về UBND cấp tỉnh đảm bảo đồng bộ theo đúng tinh thần tổ chức, sắp xếp bộ máy theo định hướng về việc phân cấp, phân quyền về chính quyền địa phương, tạo điều kiện chủ động cho địa phương trong việc áp dụng giá tính và thu lệ phí trước bạ.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Mặt hàng tỷ đô của Việt Nam gặp ‘cơn bão kép’ tại Mỹ: Xuất khẩu tháng 8 giảm gần 55%, nguy cơ chịu ‘thuế chồng thuế’

Không chỉ đối mặt chi phí thuế gia tăng, cá tra Việt Nam còn chịu sức ép từ sức mua yếu và xu hướng bảo hộ ngành cá da trơn tại Hoa Kỳ, khiến doanh nghiệp xuất khẩu ngày càng khó duy trì đơn hàng và biên lợi nhuận.

Xuất khẩu thủy sản tăng trưởng mạnh thu về hơn 4 tỷ USD trong 5 tháng Xuất khẩu thủy sản: "Thuế chồng thuế" khi Mỹ áp thuế đối ứng 20%

Đề xuất bỏ làn dừng khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao (Hà Nội)

Trước tình trạng đường Vành đai 3 trên cao thường xuyên quá tải, Cục Cảnh sát giao thông đề nghị nghiên cứu tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng khẩn cấp, đồng thời hạ tốc độ khai thác và bảo đảm đồng tốc trên toàn tuyến.

Vận hành thêm 131 camera AI, ngay buổi sáng đầu tiên phát hiện hơn 600 trường hợp vi phạm giao thông Bộ Xây dựng thúc tiến độ loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm

Kinh tế Việt Nam giữ đà tăng trưởng, áp lực cuối năm gia tăng

Sản xuất công nghiệp, FDI và đầu tư công tiếp tục là những động lực quan trọng của kinh tế Việt Nam trong 8 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, lạm phát tiến sát mục tiêu, nhập siêu gia tăng và áp lực thanh khoản đặt ra yêu cầu thận trọng hơn trong điều hành những tháng cuối năm.

Bao nhiêu năm nữa kinh tế Việt Nam vượt Thái Lan? Kinh tế Việt Nam: Giữ nhịp tăng trưởng, củng cố nền tảng cho 2027

Khối ngoại mua ròng bất chấp thị trường rung lắc

Nhóm cổ phiếu Gelex và Chứng khoán gặp áp lực rung lắc lớn trong đó nhiều mã đóng cửa với trạng thái giảm sàn. Dù vậy, nhà đầu tư nước ngoài lại mua ròng khá mạnh tay trong phiên đầu tuần.

Chưa rời đường đua, vốn điều lệ của Chứng khoán TCBS (TCX) sớm được nâng lên gần 33.300 tỷ đồng Bách Hoá Xanh tăng tốc: Doanh thu 8 tháng vượt 40.000 tỷ đồng, mở mới hơn 1.000 cửa hàng

Chọn đúng mắt xích để Việt Nam tiến sâu vào chuỗi giá trị bán dẫn

Việt Nam đang có cơ hội tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị bán dẫn và điện tử toàn cầu, song thay vì theo đuổi tất cả các công đoạn, các chuyên gia cho rằng cần lựa chọn những lĩnh vực phù hợp với năng lực hiện có, từ thiết kế vi mạch, đóng gói tiên tiến đến chuỗi cung ứng thiết bị và các linh kiện phục vụ hạ tầng trí tuệ nhân tạo.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Việt Nam phấn đấu có nhà máy chip bán dẫn đầu tiên vào năm 2026 Viettel khởi động đào tạo kỹ sư, đặt nền móng cho nhà máy bán dẫn đầu tiên của Việt Nam Tổng Bí thư, Thủ tướng Chính phủ dự lễ khởi công nhà máy chế tạo chip bán dẫn đầu tiên tại Việt Nam

Kinh tế Việt Nam: Giữ nhịp tăng trưởng, củng cố nền tảng cho 2027

Sau 8 tháng năm 2026, kinh tế Việt Nam duy trì đà tăng trưởng tích cực, với sản xuất, xuất nhập khẩu, đầu tư, tiêu dùng và FDI cùng cải thiện. Những tháng cuối năm được kỳ vọng tiếp tục có nhiều động lực hỗ trợ, song triển vọng năm 2027 sẽ phụ thuộc nhiều hơn vào ổn định vĩ mô, năng suất và hiệu quả sử dụng nguồn lực.

Hơn 2.000 gian hàng quy tụ tại Tuần lễ Công nghiệp và Công nghệ Việt Nam 2026

Tuần lễ Công nghiệp và Công nghệ Việt Nam 2026 (VITW 2026) quy tụ hơn 2.000 gian hàng của các doanh nghiệp trong nước và quốc tế, tập trung vào các lĩnh vực như điện hóa phương tiện, tự động hóa, sản xuất xanh và tái cấu trúc chuỗi cung ứng. Sự kiện dự kiến thu hút hơn 70.000 lượt khách tham quan.

Bất động sản công nghiệp TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh “vào mùa” đón hạ tầng Bước chuyển chiến lược của thị trường chứng khoán Việt Nam: Khi công nghệ và dữ liệu định hình luật chơi mới Bất động sản công nghiệp miền Bắc “rộng cửa” đón nguồn cung mới

Chuyển giao nguyên trạng Khu Liên hợp thể thao quốc gia Mỹ Đình về Bộ Quốc phòng

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 264/NQ-CP về việc chuyển giao nguyên trạng Khu Liên hợp thể thao quốc gia (bao gồm sân vận động Mỹ Đình) về Bộ Quốc phòng và UBND TP Hà Nội quản lý trước ngày 1/10/2026.

Sun Group làm nhà đầu tư dự án khu liên hợp thể dục thể thao hơn 145.000 tỷ đồng tại TP. Hồ Chí Minh Vingroup công bố quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương

Trung tâm tài chính quốc tế: Vừa hoàn thiện thể chế, vừa triển khai sản phẩm cụ thể

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng chỉ đạo, điều hành Trung tâm Tài chính quốc tế không chờ đến khi hoàn thiện tất cả các điều kiện mới triển khai mà cần đồng thời hoàn thiện thể chế và lựa chọn một số sản phẩm đã có cung, có cầu để làm việc, đàm phán với các nhà đầu tư. Tinh thần là vừa chạy vừa xếp hàng, không chờ nữa.

DNSE “đánh tiếng” lập công ty tại trung tâm tài chính quốc tế Khai trương trụ sở kinh doanh tại VIFC-HCMC: Bước chuyển sang thị trường phía Nam của ngân hàng MBV