Các hãng thép Hàn Quốc đối mặt thách thức trước đàm phán tiền lương

Ngành thép Hàn Quốc đang đối mặt với nguy cơ gia tăng căng thẳng lao động khi các cuộc đàm phán tiền lương hằng năm giữa doanh nghiệp và công đoàn bước vào giai đoạn quan trọng.

vna-potal-my-khong-ap-thue-chong-ban-pha-gia-doi-voi-thep-cua-han-quoc-stand.jpg
Sản phẩm thép cuộn do Hyundai Steel sản xuất. Ảnh: YONHAP/TTXVN

Các nguồn tin công nghiệp ngày 1/6 cho hay ngành thép Hàn Quốc đang đối mặt với nguy cơ gia tăng căng thẳng lao động khi các cuộc đàm phán tiền lương hằng năm giữa doanh nghiệp và công đoàn bước vào giai đoạn quan trọng, trong bối cảnh nhu cầu thị trường suy yếu, cạnh tranh toàn cầu gia tăng và áp lực chuyển đổi xanh ngày càng lớn.

Tại Hyundai Steel, công đoàn yêu cầu tăng 150% tiền thưởng theo kết quả kinh doanh so với năm trước trong khuôn khổ đàm phán tiền lương năm nay. Theo công đoàn, mặc dù số lao động giảm và không có tuyển dụng bổ sung, năng suất lao động vẫn tăng đáng kể.

Số nhân viên kỹ thuật của công ty đã giảm 398 người trong giai đoạn 2021-2025, song sản lượng lò cao tăng thêm 497 tấn, kéo theo sản lượng bình quân trên mỗi lao động tăng lên.

Công đoàn cũng đề xuất tăng lương cơ bản thêm 149.600 won (98,6 USD) mỗi tháng, đồng thời yêu cầu tăng phụ cấp theo cấp bậc công việc và bổ sung các biện pháp bảo vệ việc làm trong quá trình ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI).

Quảng cáo

Yêu cầu này được đưa ra sau khi Hyundai Steel ghi nhận lợi nhuận hoạt động năm 2025 tăng 37,4% lên 219,2 tỷ won, dù doanh thu giảm 2,1% xuống còn 22.730 tỷ won. Hai bên đã tiến hành bốn vòng đàm phán kể từ đầu tháng 5 và dự kiến tiếp tục thương lượng trong tuần này.

Trong khi đó, POSCO đang đối mặt với thách thức phức tạp hơn. Công đoàn yêu cầu tăng 7,1% lương cơ bản và phản đối kế hoạch tuyển dụng trực tiếp khoảng 7.000 lao động thầu phụ tại các nhà máy thép ở Pohang và Gwangyang.

Tranh cãi trở nên gay gắt hơn sau khi Luật Công đoàn sửa đổi, còn được gọi là “Luật phong bì vàng”, mở rộng trách nhiệm của công ty mẹ đối với lao động thầu phụ, qua đó thúc đẩy các yêu cầu về quyền đàm phán trực tiếp.

Tháng 4 vừa qua, Ủy ban Quan hệ Lao động Quốc gia Hàn Quốc ra phán quyết cho phép công đoàn lao động thầu phụ của Hyundai Steel được đàm phán riêng với công ty mẹ. Hyundai Steel đã kháng cáo quyết định này. POSCO cũng đang xem xét các biện pháp pháp lý sau khi nhận phán quyết tương tự từ cơ quan lao động địa phương.

Các cuộc tranh chấp lao động diễn ra trong bối cảnh ngành thép Hàn Quốc tiếp tục chịu áp lực từ nhu cầu tiêu thụ yếu, tình trạng dư cung thép từ Trung Quốc và các yêu cầu cắt giảm phát thải carbon.

Trong quý I năm nay, lợi nhuận hoạt động của POSCO Holdings tăng 24,3%, song lợi nhuận từ mảng thép cốt lõi lại giảm 23,8% so với cùng kỳ năm trước. Hyundai Steel cũng chỉ mới trở lại có lãi trên cơ sở hợp nhất, trong khi hoạt động riêng lẻ vẫn thua lỗ.

Giới phân tích nhận định các cuộc đàm phán tiền lương năm nay sẽ là phép thử quan trọng đối với khả năng cân bằng giữa ổn định lao động và duy trì sức cạnh tranh của ngành thép Hàn Quốc trong bối cảnh thị trường toàn cầu còn nhiều bất ổn.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Canada miễn thuế đối ứng với thủy sản nhập khẩu từ Mỹ

Canada quyết định loại cá và thủy sản nhập khẩu từ Mỹ khỏi danh sách chịu thuế đối ứng lên tới 50%, nhằm hạn chế tác động tiêu cực đối với nền kinh tế sau khi đàm phán thương mại đổ vỡ.

Canada áp thuế trả đũa nhắm vào hàng hóa của Mỹ Mỹ cân nhắc các biện pháp thương mại bổ sung sau động thái trả đũa của Canada

Vị thế điều tiết thị trường dầu mỏ của OPEC+ đang suy giảm

Thị phần sản lượng dầu toàn cầu giảm còn khoảng 40%, trong khi khả năng điều chỉnh nguồn cung bị hạn chế khiến OPEC+ dần mất vai trò chi phối thị trường và Trung Quốc nổi lên như nhân tố cân bằng mới.

Giá dầu giảm hơn 1% sau khi OPEC+ nhất trí tăng sản lượng OPEC+ hoàn tất lộ trình khôi phục sản lượng bị cắt giảm năm 2023

Giá dầu châu Á tiếp đà giảm nhờ triển vọng giảm thiểu sự gián đoạn nguồn cung

Trong phiên chiều 27/8 tại châu Á, giá dầu Brent giảm 1,07 USD (tương đương 1,2%) xuống 86,77 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI giảm 1,13 USD (tương đương 1,4%) xuống 81,1 USD/thùng.

Giá dầu giảm hơn 2 USD/thùng trước các cuộc đàm phán về eo biển Hormuz Giá dầu giảm khi thị trường dồn sự chú ý vào đàm phán eo biển Hormuz

Châu Âu lần đầu tiên nhập khẩu dầu diesel từ Mexico sau 7 năm

Giá dầu diesel tại châu Âu hiện đang tăng quá mạnh, giúp các nhà cung cấp Mexico thu được lợi nhuận lớn từ việc xuất khẩu hàng sang châu Âu dù điều đó khiến nước này phải tăng cường nhập khẩu bù đắp.

Nhật Bản đẩy nhanh nhập khẩu dầu Mỹ qua kênh Panama để đối phó gián đoạn nguồn cung Các nhà nhập khẩu dầu châu Á tìm lộ trình thay thế vòng qua châu Phi

Dự trữ dầu diesel của Mỹ xuống mức thấp kỷ lục ngay trước mùa cao điểm

Theo dữ liệu được Cơ quan Thông tin năng lượng Mỹ công bố ngày 26/8, trữ lượng dầu nhiên liệu chưng cất - danh mục nhiên liệu trong đó dầu diesel chiếm tỷ trọng lớn nhất - chỉ còn 103,4 triệu thùng.

Dự trữ dầu chiến lược của Mỹ thấp nhất trong hơn bốn thập kỷ Dự trữ dầu thô thương mại của Mỹ tăng ba tuần liên tiếp

Lạm phát Mỹ cao hơn dự báo, gia tăng sức ép đối với quyết định lãi suất của Fed

Thước đo lạm phát được Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) theo dõi chặt chẽ đã tăng nhẹ trong tháng 7, trong khi tốc độ tăng giá vẫn cao hơn đáng kể so với mục tiêu của ngân hàng trung ương này.

Fed thận trọng trước động thái can thiệp thị trường trái phiếu của Bộ Tài chính Quan chức Fed xoa dịu lo ngại về biến động trên thị trường trái phiếu Mỹ