Hòa Phát cung cấp 1.000 vỏ container cho “ông trùm” vận tải biển Việt Nam

Hợp đồng cung cấp 1.000 vỏ container là hợp đồng thứ 3 của Hòa Phát với Tổng công ty hàng hải Việt Nam (VIMC).

hpg-container-.jpg

Tập đoàn Hòa Phát (mã HPG) vừa ký kết hợp đồng cung cấp 1.000 vỏ container cho Công ty CP Vận tải Container VIMC (VIMC Lines) – đơn vị thành viên của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC). Đây là hợp đồng đầu tiên giữa Hòa Phát và VIMC Lines, đồng thời là hợp đồng thứ 3 của Hòa Phát với Tổng công ty hàng hải Việt Nam (VIMC), tiếp tục khẳng định năng lực sản xuất và chất lượng container “Made in Vietnam”.

Lễ ký kết có sự tham dự của ông Doãn Quang Thịnh – Giám đốc Công ty, bà Đỗ Thị Ngọc Trang – Tổng Giám đốc VIMC Lines cùng đại diện hai bên.

Lô hàng phục vụ mục tiêu phát triển đội phương tiện của VIMC Lines, hướng đến mục tiêu trở thành doanh nghiệp vận tải container hàng đầu Việt Nam.

Theo hợp đồng, Hòa Phát sẽ sản xuất và bàn giao 1.000 vỏ container, gồm 500 container loại 20 feet DC và 500 container loại 40 feet HC. Dự kiến, đơn hàng bắt đầu được bàn giao từ tháng 6/2025 nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác của VIMC Lines trong giai đoạn cao điểm.

Quảng cáo

Đại diện Hòa Phát, ông Doãn Quang Thịnh cho biết, với hệ thống sản xuất hiện đại, quy trình kiểm soát chất lượng chặt chẽ và khả năng tự chủ nguồn nguyên liệu, Hòa Phát đảm bảo cung cấp sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế, đúng tiến độ và phù hợp với yêu cầu khai thác thực tế của khách hàng. Hòa Phát sẵn sàng đồng hành cùng VIMC Lines trong chiến lược phát triển dài hạn và cùng đóng góp vào sự lớn mạnh của ngành logistics Việt Nam.

Đại diện lãnh đạo VIMC Lines nhấn mạnh: “Việc đầu tư đồng loạt 1.000 vỏ container mới thể hiện cam kết mạnh mẽ của chúng tôi trong việc nâng cao năng lực khai thác và gia tăng hiệu quả chuỗi cung ứng. Đây cũng là bước đi cần thiết để bảo đảm cung cấp dịch vụ ổn định, tin cậy cho khách hàng trong nước và quốc tế. Đồng thời, sự hợp tác với Hòa Phát cũng thể hiện chiến lược lựa chọn đối tác đồng hành lâu dài, cùng phát triển vì lợi ích chung”.

Năm 2025, Hòa Phát tiếp tục được các đối tác trong nước mở rộng đặt hàng, duy trì đơn hàng ổn định, năng suất lao động tại nhà máy hiện đã tăng gấp đôi so với năm ngoái. Nhà máy container Hoà Phát hiện vượt kế hoạch sản xuất đề ra nhờ tay nghề công nhân và quy trình kiểm soát chất lượng chặt chẽ.

Nhà máy sản xuất container của Hòa Phát có tổng công suất 500.000 TEU/năm, tập trung sản xuất các loại container phổ biến từ 20–40 feet, giai đoạn 1 với công suất 200.000 TEU/năm. Với quy mô này, Hòa Phát là nhà sản xuất container lớn nhất Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.

Hòa Phát có lợi thế lớn nhờ khả năng tự chủ nguồn nguyên liệu thép cuộn cán nóng (HRC) mác SPA-H kháng thời tiết, được sản xuất tại Khu liên hợp gang thép Dung Quất. Công ty đặt mục tiêu nội địa hóa 90–95% nguyên liệu đầu vào vào cuối năm 2025, qua đó giảm chi phí và đảm bảo ổn định sản xuất.

Song song với đó, công tác nghiên cứu, phát triển được đẩy mạnh nhằm tối ưu hóa các sản phẩm cấu thành container, bắt kịp xu hướng toàn cầu. Việc tự chủ nguyên liệu trong nước không chỉ giúp tiết giảm chi phí mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh và bảo đảm tính bền vững trong sản xuất.

Hợp đồng lần này tiếp tục khẳng định vai trò của Hòa Phát trong chuỗi cung ứng container chất lượng cao tại Việt Nam, đồng thời cho thấy sự tin tưởng ngày càng tăng từ các doanh nghiệp vận tải lớn trong và ngoài nước. Đây cũng là bước tiến trong chiến lược mở rộng thị trường logistics của Hòa Phát, hướng tới phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh toàn diện.

VIMC Lines, công ty thành viên được thành lập đầu năm 2024 và VIMC sở hữu 99,956% vốn. Hiện, VIMC là đơn vị sở hữu đội tàu lớn nhất cả nước và đóng vai trò vận tải quan trọng của nền kinh tế. Đội tàu của VIMC hiện đang chiếm tới 25% tổng dung tích đội tàu trong cả nước, trong đó có những loại tàu hàng rời cỡ lớn đến 73.000 DWT, hàng năm chuyên chở 60% hàng hóa xuất và nhập khẩu vào Việt Nam.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

FED, ECB, BOJ thắt chặt chính sách tiền tệ: Có phải thế giới đang bước vào một giai đoạn tăng lãi suất mới?

Việc FED, ECB tăng lãi suất và sau đó là Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BOJ) cũng nhanh chóng đưa ra cùng quyết định làm dấy lên những câu hỏi mới về việc liệu lãi suất toàn cầu có đang bước vào một giai đoạn mới hay không.

BoJ dự kiến tăng lãi suất lên mức cao nhất 31 năm để kìm lạm phát BoJ dự kiến nâng lãi suất vào tháng 10 tới

Việt Nam có thể đóng góp quan trọng vào một chủ nghĩa đa phương hiệu quả hơn

Câu chuyện phát triển của Việt Nam, từ những thay đổi trong nước đến quá trình mở cửa và hội nhập sâu rộng với thế giới, tự thân đã là một câu chuyện đầy ấn tượng.

Việt Nam chính thức tham gia rổ chỉ số toàn cầu của FTSE Russell Việt Nam được dự báo tiếp tục dẫn đầu tăng trưởng Đông Nam Á

Từ lướt sóng sang khai thác: Chu kỳ mới của dòng tiền bất động sản

Sau giai đoạn chạy theo những cơn sóng giá, dòng tiền bất động sản đang đổi hướng: tìm tài sản để sử dụng, cho thuê và khai thác thay vì chỉ chờ một nhịp tăng giá mới.

Sau sáp nhập, “siêu cơ hội” của TP.HCM không nằm ở việc tăng giá bất động sản "Ngược dòng" thị trường: Doanh nghiệp bất động sản rục rịch ra quân

EU chưa tính đến áp một số loại thuế chung với Amazon, Google và Meta

Ủy viên châu Âu phụ trách chính sách thuế Wopke Hoekstra cho rằng EU nên chờ cho đến khi “chúng ta tận dụng hết tất cả các khả năng hiện có để đạt được một giải pháp toàn cầu."

Amazon mua thêm 2 triệu chip của Nvidia để mở rộng các trung tâm dữ liệu Qualcomm chốt thỏa thuận chip AI trị giá tới 60 tỷ USD với Amazon

Người mua nhà ngày càng ưu tiên chất lượng sống

Tại sự kiện "Nam Long Experience 2026 - Bất động sản giá trị thực" (diễn ra từ ngày 18/9 - 20/9/2026), ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt - Giám đốc bộ phận Nhà ở CBRE Việt Nam nhận định: Quyết định "xuống tiền" của người mua nhà hiện nay phụ thuộc lớn vào các yếu tố chất lượng sống, bao gồm: không gian xanh, tiện ích toàn diện và kết nối hạ tầng đồng bộ.

Cao tốc Bến Lức – Long Thành “về đích”, tin vui cho thị trường bất động sản phía Nam Mê Linh tạm dừng hàng loạt thủ tục đất đai trong phạm vi quy hoạch siêu dự án đại lộ sông Hồng