Sản lượng khí thô của Iraq đã giảm từ 1,2 tỷ feet khối tiêu chuẩn/ngày (khoảng 34 triệu mét khối) trước khủng hoảng xuống còn khoảng 400 triệu feet khối/ngày, do sản lượng dầu suy giảm.

Vào lúc 14 giờ theo giờ Việt Nam, giá dầu thô Brent tăng 1,44 USD, tương đương 1,3%, lên 111,21 USD/thùng, trong khi giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ tăng 2,32 USD, tương đương 2,1%, lên 114,73 USD/thùng.

Giá dầu Brent vượt 100 USD/thùng, tăng 40% trong tháng, do lo ngại về xung đột Mỹ, Israel, Iran và khủng hoảng năng lượng toàn cầu.

Thị trường ô tô Trung Quốc tháng 2/2026 giảm 15% do kết thúc trợ cấp và nhu cầu trầm lắng dịp Tết, trong khi xuất khẩu lại tăng vọt 52% khi các hãng xe đẩy mạnh mở rộng thị trường toàn cầu.

Giá nhôm đã tăng phiên thứ ba liên tiếp do xung đột tại Trung Đông gây lo ngại về gián đoạn nguồn cung và đẩy giá lên mức cao nhất từ năm 2022.

Chứng khoán giảm, dầu vượt 100 USD/thùng, USD đạt đỉnh 3 tháng, phản ánh tác động của xung đột Trung Đông lên kinh tế toàn cầu.

Doanh thu của SK hynix trong năm 2025 đạt 97.100 tỷ won (tương đương khoảng 68 tỷ USD), tăng 46,8% so với năm 2024, mức cao nhất từ trước đến nay của doanh nghiệp này.

Nhiều hãng ô tô Trung Quốc như Nio, Aion và Zeekr dự kiến sẽ gia nhập thị trường Anh trong năm nay, coi đây là bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy chiến lược mở rộng toàn cầu trong lĩnh vực xe điện.

Các doanh nghiệp Đài Loan (Trung Quốc) và Hàn Quốc bước vào năm 2026 với tâm lý lạc quan về nhu cầu toàn cầu sau cú sốc thuế quan do Mỹ khởi xướng.

Người đàn ông giàu nhất thế giới cho rằng các nhà sản xuất có thể phải gánh chịu hậu quả từ sự tăng vọt của giá bạc.

Ủy ban châu Âu (EC) ngày 22/12 cho biết đang xem xét khả năng áp dụng các mức giá tối thiểu đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc như một giải pháp thay thế cho việc tiếp tục áp thuế bổ sung.

EU đã chốt áp dụng mức thuế bổ sung cao nhất gần 38% đối với xe điện Trung Quốc nhập khẩu vào khu vực này. Mức thuế có hiệu lực tạm thời trong 4 tháng.