Giá rẻ hấp dẫn, một "cá mập" đang mạnh tay gom dầu thô từ khắp thế giới, sẵn sàng trở thành nhà cung cấp lớn cho châu Âu

Nhà nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới đang mua dầu từ khắp thế giới, ngoại trừ Mỹ.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

Theo dữ liệu theo dõi xuất nhập khẩu dầu từ Oilprice, các nhà máy lọc dầu tại Trung Quốc đang tìm cách nhập khẩu thêm dầu thô vào đầu năm nay trong bối cảnh giá dầu Brent đang ở mức dưới 80 USD/thùng, kỳ vọng nhu cầu nhiên liệu sẽ tăng mạnh vào cuối năm 2024.

Dầu thô Brent đã giao dịch dưới 80 USD/thùng kể từ đầu tháng 12, sau khi giảm từ mức cao nhất năm 2023 là 95 USD vào cuối tháng 9.

Vào đầu tháng này, Trung Quốc cũng ban hành một loạt hạn ngạch nhập khẩu dầu thô khổng lồ cho các nhà máy lọc dầu cho năm 2024, nâng mức trợ cấp từ đầu năm ngoái lên khoảng 60% và phân bổ hạn ngạch cả năm cho một số nhà máy. Vì vậy, hiện nay các nhà lọc dầu đang tìm cách dự trữ dầu thô dưới 80 USD vào đầu năm nay với dự đoán nhu cầu nhiên liệu sẽ tăng vọt trong nửa cuối năm.

“Họ lấy dầu từ khắp nơi trên thế giới, ngoại trừ Mỹ do giá cước vận chuyển cao", một nhà phân tích trong lĩnh vực dầu thô cho biết.

Quảng cáo

Hiện nay dầu thô Mỹ đắt hơn đối với các nhà máy lọc dầu châu Á so với các loại dầu thô từ các nhà sản xuất Trung Đông. Vì vậy, người mua châu Á đang chuyển sang mua nhiều dầu thô Trung Đông hơn, đặc biệt là sau khi Saudi Arabia - nhà xuất khẩu dầu thô hàng đầu thế giới - giảm giá dầu thô giao tháng 2 ở châu Á thêm 2 USD/thùng, cao hơn 1,5 USD/thùng so với dầu thô tiêu chuẩn Oman/Dubai. Đó là mức chênh lệch thấp nhất của dầu thô Saudi so với Oman/Dubai trong 27 tháng—kể từ tháng 11 năm 2021.

Còn quá sớm để đánh giá nhu cầu dầu của Trung Quốc trong năm 2024 sau hàng loạt dữ liệu kinh tế nhiều biến động trong suốt năm ngoái. Tuy nhiên, nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc tăng cao vào đầu năm 2024 trong khi nhu cầu thường yếu hơn, có thể hỗ trợ giá dầu quốc tế.

Trong năm 2023, Trung Quốc mua vào gần 564 triệu tấn dầu thô năm 2023, mức cao nhất từ trước đến nay. Con số này tương đương 11,28 triệu thùng dầu mỗi ngày, tăng 11% so với 2022, và vượt kỷ lục 10,81 triệu thùng mỗi ngày thiết lập năm 2020, theo Hải quan Trung Quốc. Nhập khẩu dầu của nước này tăng do nền kinh tế bắt đầu mở cửa sau Covid-19.

Nhập khẩu không phải là số liệu duy nhất tăng lên. Sản lượng dầu thô nội địa cũng đạt kỷ lục ở Trung Quốc vào năm ngoái. Tổng sản lượng hàng năm đạt 208 triệu tấn, tăng 3 triệu tấn so với năm trước. Trung bình hàng ngày đạt 4,2 triệu thùng.

Ngoài ra, xuất khẩu dầu đã qua chế biến của Trung Quốc năm qua cũng đạt kỷ lục từ 2019 đến nay, khoảng 2,69 triệu tấn, tương đương khoảng 1,37 triệu thùng mỗi ngày, tăng 16,7% so với 2022. Điều này làm dấy lên lo ngại về nhu cầu nhiên liệu đã qua chế biến bên ngoài Trung Quốc bởi nhu cầu dầu trong nước vẫn ở mức thấp. Nhu cầu này đặc biệt đáng chú ý ở châu Âu sau khi áp đặt lệnh cấm vận đối với dầu thô và nhiên liệu của Nga và cần khẩn trương tìm giải pháp thay thế.

Theo Oilprice

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Thế giới

Chứng khoán châu Á đồng loạt bứt phá theo Phố Wall

Sắc xanh lan tỏa trên các thị trường châu Á trong phiên giao dịch sáng 12/1, nhờ lực đẩy từ chứng khoán Mỹ. Tuy nhiên, giới đầu tư vẫn thận trọng trước diễn biến ở Iran và đà tăng mạnh của giá vàng.

Chứng khoán Hàn Quốc tăng tốc và lập đỉnh mới Chứng khoán thế giới lập đỉnh lịch sử bất chấp dữ liệu trái chiều

Hong Kong (Trung Quốc): Điểm sáng về sở hữu trí tuệ và vận tải biển xanh

Vị thế của Hong Kong (Trung Quốc) như một điểm đến hàng đầu cho các trụ sở kinh doanh toàn cầu đang tiếp tục được củng cố nhờ niềm tin dòng vốn và sức sống kinh tế được cải thiện.

Thị trường IPO của Hong Kong (Trung Quốc) dự kiến giành lại vị thế hàng đầu sau 6 năm Hong Kong (Trung Quốc) tập trung phát triển thị trường vàng vào năm 2026

Cơn khát trái phiếu đầu năm 2026

Thị trường trái phiếu doanh nghiệp Mỹ vừa chứng kiến một tuần khởi đầu bùng nổ chưa từng thấy, khi các công ty đua nhau huy động vốn với tốc độ nhanh nhất kể từ thời điểm đại dịch COVID-19 bùng phát.

BoJ cân nhắc điều chỉnh hoạt động mua trái phiếu chính phủ trong tương lai Lợi suất trái phiếu chính phủ Nhật Bản tiếp tục chịu áp lực tăng

Trung Quốc có động thái không ngờ

Đây được xem là nỗ lực nhằm chấn chỉnh tình trạng cạnh tranh khốc liệt nội địa và củng cố lại hai ngành công nghiệp mà Trung Quốc đang thống trị toàn cầu.

Kinh tế Trung Quốc có thêm các tín hiệu sáng Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Tập đoàn xây dựng tư nhân lớn thứ 2 Trung Quốc nghiên cứu Metro nối 2 sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành

Thương mại toàn cầu năm 2034 sẽ xoay quanh 4 cực kinh tế lớn

Thương mại toàn cầu trong thập niên tới nhiều khả năng vẫn duy trì sức chống chịu đáng kể, song sẽ được tái cấu trúc sâu sắc theo hướng phân cực, với 4 trung tâm kinh tế lớn giữ vai trò chi phối.

Chiến lược thương mại toàn cầu của Mỹ Thuế quan của Mỹ thúc đẩy làn sóng liên kết thương mại toàn cầu