Elon Musk ra mắt nền tảng bách khoa toàn thư thách thức Wikipedia

Sản phẩm mới của công ty xAI – do chính Musk sáng lập – được xem là nỗ lực trực tiếp nhằm thách thức Wikipedia, nhưng với triết lý khác biệt: để máy móc tự tạo, kiểm duyệt và phát triển kho tri thức toàn cầu.

Tỷ phú Elon Musk vừa chính thức công bố Grokipedia, nền tảng bách khoa toàn thư trực tuyến được vận hành hoàn toàn bằng trí tuệ nhân tạo (AI). Sản phẩm mới của công ty xAI – do chính Musk sáng lập – được xem là nỗ lực trực tiếp nhằm thách thức Wikipedia, nhưng với triết lý khác biệt: để máy móc tự tạo, kiểm duyệt và phát triển kho tri thức toàn cầu.

Theo The Guardian, Grokipedia có khoảng 900.000 bài viết ngay trong giai đoạn đầu tiên, ít hơn nhiều so với hơn 7 triệu bài viết tiếng Anh của Wikipedia. Tuy nhiên, Musk khẳng định quy mô không phải mục tiêu trước mắt. Điều quan trọng, theo ông, là Grokipedia sẽ “trả lại sự thật cho tri thức trực tuyến” — khi mọi bài viết đều được tạo ra và đánh giá bởi hệ thống AI Grok, thay vì do con người chỉnh sửa như mô hình truyền thống.

Quảng cáo

Trong thông điệp đăng trên nền tảng X (trước đây là Twitter), Musk cho rằng Wikipedia “mang nặng định kiến chính trị” và “thiếu trung lập”. Ông tuyên bố Grokipedia sẽ là “nguồn dữ liệu khách quan, không bị thao túng bởi phe phái hay ý thức hệ”, đồng thời là bước đi quan trọng trong mục tiêu dài hạn: giúp AI “hiểu thế giới và con người một cách chính xác hơn”. Nói cách khác, Musk muốn biến Grokipedia thành “trí nhớ tập thể của máy móc”, nơi AI tự học và tự ghi chép về thế giới mà không cần con người biên tập.

Giao diện của Grokipedia được thiết kế tối giản, chỉ gồm một thanh tìm kiếm và các bài viết hiển thị trực tiếp, giống công cụ hỏi đáp hơn là bách khoa thư truyền thống. Tuy nhiên, ngay trong ngày đầu ra mắt, trang web đã gặp tình trạng quá tải truy cập, nhiều người dùng không thể đăng nhập hoặc truy cập kết quả tìm kiếm. Một số chuyên gia công nghệ nhận xét nền tảng này còn sơ khai, thiếu hệ thống trích dẫn nguồn và công cụ xác minh chéo – yếu tố quan trọng để bảo đảm độ tin cậy của tri thức.

Phản ứng từ phía Wikipedia cũng đến rất nhanh. Đại diện Wikimedia Foundation tuyên bố rằng “tri thức phải là kết quả của cộng đồng, không phải của một mô hình AI tự kiểm soát”, đồng thời nhấn mạnh tính minh bạch và phi lợi nhuận vẫn là nguyên tắc cốt lõi của họ. Một số nhà nghiên cứu truyền thông còn cảnh báo rằng việc AI tự tạo và duyệt nội dung có thể dẫn đến “vòng lặp sai lệch”, khi mô hình lấy dữ liệu từ chính nó, khiến thông tin dần bị bóp méo theo thời gian.

Theo The Guardian, nhiều bài viết trên Grokipedia bị phát hiện gần như sao chép nguyên văn từ Wikipedia hoặc các nguồn mở khác, dù được “tái tạo” bởi Grok. Một số nội dung còn bị nhận xét là mang thiên hướng chính trị cánh hữu, trùng khớp với quan điểm mà Musk thường thể hiện trên mạng xã hội.

Dẫu vậy, vẫn có không ít người ủng hộ dự án này, coi đây là “bước tiến tất yếu” khi AI không chỉ học từ con người, mà còn bắt đầu tạo ra tri thức riêng của mình. Không thể phủ nhận đây là bước đi táo bạo mở ra một giai đoạn mới – nơi ranh giới giữa tri thức nhân loại và tri thức nhân tạo bắt đầu mờ dần.

Theo: The Guadian

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Amazon lần đầu tiên đạt mức vốn hóa 3.000 tỷ USD nhờ làn sóng lạc quan mới về AI

Tập đoàn thương mại điện tử Amazon lần đầu tiên đạt mức vốn hóa thị trường 3.000 tỷ USD trong phiên giao dịch ngày 3/8, gia nhập nhóm doanh nghiệp có giá trị lớn nhất Phố Wall.

Amazon kỳ vọng thúc đẩy kinh tế số Đông Nam Á bằng khoản đầu tư 33 tỷ USD Người Mỹ chi hơn 26 tỷ USD trong đợt khuyến mại Prime Day của Amazon

MG G50 giảm gần 30%: Xpander có chịu thêm áp lực?

Việc MG G50 được giảm từ 559 triệu đồng xuống còn 395 triệu đồng, tương đương mức giảm gần 30%, không chỉ là một chương trình kích cầu đơn lẻ mà còn có thể tạo hiệu ứng lan tỏa trong phân khúc MPV phổ thông.

BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

Các hãng xe sang đồng loạt hạ giá tại Hàn Quốc để giành thị phần

Thông tin thị trường ngày 1/8 cho thấy nhiều hãng xe sang châu Âu đang đưa ra mức giá bán tại Hàn Quốc thấp nhất trong số các thị trường lớn trên thế giới nhằm mở rộng thị phần.

Hơn 31.600 xe ô tô bán ra trong tháng 6/2024, doanh số xe lắp ráp trong nước rục rịch tăng Nóng: BYD thu hồi 97.000 xe ô tô điện vì lỗi

Ngành bảo hiểm thay đổi tư duy quản trị rủi ro trong kỷ nguyên AI

Chia sẻ tại Vietnam Insurance Summit 2026 (VIS2026), Ông Vũ Thanh Tùng - Tổng Giám đốc Công ty Công nghệ GreenNode cho rằng, ngành bảo hiểm trên thế giới đã có những bước tiến bộ vượt bậc trong ứng dụng AI.

HBC của Chủ tịch Lê Việt Hải báo lãi ròng quý II/2026 giảm 55% so với cùng kỳ Những chính sách mới nổi bật có hiệu lực từ tháng 8/2026

Kinh tế tầm thấp của Trung Quốc dự kiến vượt mốc 500 tỷ USD

Ngành eVTOL của Trung Quốc tăng tốc nhờ công nghệ, chính sách và thị trường rộng lớn. Kinh tế tầm thấp được dự báo đạt hơn 3.500 tỷ nhân dân tệ vào năm 2035, cạnh tranh trực tiếp với Mỹ.

Các nhà máy lọc dầu Trung Quốc giảm sản lượng xuống mức thấp nhất trong 6 năm Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

VinFast VF 5 ghi điểm nhờ chi phí bảo dưỡng “nhẹ tênh”, bảo hành tới 7 năm

Với ưu thế bảo dưỡng “nhàn tênh” cùng chính sách bảo hành lên tới 7 năm, VinFast VF 5 mang đến bài toán kinh tế vượt trội trong phân khúc SUV hạng A. Đây cũng là lý do mẫu xe ngày càng được các gia đình trẻ, người mua ô tô lần đầu và tài xế dịch vụ ưu tiên lựa chọn.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026

Dù doanh số ô tô nội địa giảm trong nửa đầu năm 2026, các hiệp hội ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng thị trường sẽ phục hồi nhờ chính sách hỗ trợ, xuất khẩu tăng và xe năng lượng mới dẫn dắt tăng trưởng.

BYD mở rộng sang Canada, dự kiến mở 20 đại lý BYD vươn lên vị trí thứ tư trong các thương hiệu ô tô nhập khẩu ở Hàn Quốc

Cơn sốt hạ tầng AI trước phép thử cuối năm

Khoảng 750 tỷ USD - đó là số tiền các "đại gia" điện toán đám mây dự kiến chi cho hạ tầng trí tuệ nhân tạo (AI) chỉ riêng trong năm 2026, lớn hơn quy mô của đa số các nền kinh tế trên thế giới.

Bất ngờ: Làn sóng sa thải hàng loạt không phải do AI, trí tuệ nhân tạo không phải ‘đại dịch thất nghiệp’ Google đầu tư vào Sakana AI thúc đẩy trí tuệ nhân tạo Nhật Bản