Châu Á sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề nhất nếu thương mại toàn cầu “đứt gãy”

Trong nghiên cứu mới đây, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) cảnh báo về khả năng thương mại toàn cầu suy giảm sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến kinh tế châu Á.

Khu vực châu Á - Thái Bình Dương có nhiều thứ để mất hơn bất kỳ khu vực nào khác trên thế giới nếu hệ thống thương mại toàn cầu chia tách trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị leo thang, IMF cảnh báo.

Các nước khu vực châu Á Thái Bình Dương sẽ có thể mất hơn 3% GDP nếu thương mại sụt giảm trong những lĩnh vực chịu ảnh hưởng nặng nề bởi các biện pháp trừng phạt của Mỹ với ngành sản xuất chip để đối đầu với Trung Quốc, ngoài ra nếu các biện pháp bảo hộ phi thuế quan được điều chỉnh lên ngưỡng tương đương thời kỳ Chiến tranh Lạnh, IMF nhấn mạnh trong một nghiên cứu mới đây.

Ngưỡng sụt giảm GDP nói trên gấp đôi ngưỡng sụt giảm của toàn cầu.

Nhiều lĩnh vực tại châu Á sụt giảm nghiêm trọng bởi thương mại toàn cầu giảm sẽ có thể đẩy thất nghiệp toàn cầu lên ngưỡng 7%.

“Khi chúng ta nói đến những khó khăn dâng cao từ bất ổn thương mại gia tăng và thêm nhiều biện pháp hạn chế, mọi chuyện cuối cùng sẽ leo thang đến độ thế giới bị phân cực, chia rẽ”, Giám đốc phụ trách bộ phận khu vực châu Á - Thái Bình Dương tại IMF - bà Krishna Srinivasan nói.

Quảng cáo

Châu Á sẽ thiệt hại nặng nề hơn các khu vực khác bởi châu Á giữ vị thế vô cùng quan trọng trong kinh tế toàn cầu và trong một thế giới bị chia rẽ, châu Á sẽ mất rất nhiều.

Những dấu hiệu về sự chia rẽ và phân cực trong thương mại toàn cầu xuất hiện bắt đầu từ khi chiến tranh thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc bắt đầu vào năm 2018, tuy nhiên những dấu hiệu đáng sợ hơn thực sự nhiều hơn từ khi căng thẳng Nga - Ukraine leo thang tạo ra thêm bất ổn cho các mối quan hệ thương mại toàn cầu, IMF cảnh báo.

Bất ổn chính trị xung quanh vấn đề thương mại, chứ không chỉ riêng các biện pháp hạn chế thương mại, sẽ có thể gây tổn hại đến hoạt động kinh tế khi mà nhiều doanh nghiệp ngừng tuyển dụng và đầu tư. Ngoài ra thêm nhiều doanh nghiệp trì hoãn việc gia nhập thị trường.

Cũng theo số liệu của IMF, căng thẳng thương mại Mỹ - Trung Quốc làm suy giảm đầu tư ước tính khoảng 3,5% trong 2 năm.

Tác hại của việc thương mại “đứt gãy” đối với các nước mới nổi châu Á lớn hơn, ngoài ra những doanh nghiệp có nợ nần nhiều cũng sẽ ảnh hưởng nhiều hơn.

IMF cho biết dù nghiên cứu của tổ chức này tập trung vào vấn đề đứt gãy thương mại, sẽ có thể có những ảnh hưởng nặng nề hơn ví dụ như việc gây tổn hại đến các mối quan hệ tài chính.

Ngoài ra hiện cũng có những lo ngại về khả năng sẽ có dòng vốn bị rút mạnh khỏi châu Á tuy nhiên tình hình hiện vẫn đang trong tầm kiểm soát. Tình hình diễn biến dòng vốn tại châu Á hiện đang khá trái chiều, vốn bị rút khỏi Đài Loan, Trung Quốc và cả Indonesia, tuy nhiên dòng vốn lại đang vào mạnh Thái Lan.

Theo Nhịp sống Doanh nghiệp Sao chép

Cùng chuyên mục Thế giới

Giá dầu giảm khi lo ngại về nguồn cung hạ nhiệt

Phiên 6/10, giá dầu giảm tại châu Á do hoạt động xuất khẩu dầu thô ổn định từ Trung Đông cùng kế hoạch xả kho dự trữ khẩn cấp của nhóm G7 đã làm giảm bớt những lo ngại về nguồn cung.

Giá dầu tăng sau vụ cuộc tấn công nhắm vào các cơ sở của Saudi Aramco Hàng triệu hộ gia đình Mỹ lao đao vì giá dầu sưởi ấm tăng vọt

Amazon sắp giao hàng bằng máy bay không người lái tại Australia

Đánh giá về triển vọng của Prime Air tại Australia, chuyên gia Stephen Fenech nhận định Amazon sẽ phải vượt qua những rào cản rất lớn trước khi có thể vận hành trơn tru ở các khu vực đô thị đông dân.

EU chưa tính đến áp một số loại thuế chung với Amazon, Google và Meta Amazon muốn chuyển nhượng số chip của Nvidia trị giá 8 tỷ USD

Chi phí và thuế tăng cao đẩy giá vé máy bay tại Đức lên gần gấp đôi trong 14 năm

Theo Hiệp hội Ngành hàng không Đức và Trung tâm Hàng không và Vũ trụ Đức, giá vé máy bay trung bình tại nước này tăng từ gần 150 euro (168,24 USD) năm 2010 lên khoảng 300 euro (336,47 USD) năm 2024.

Giá vé máy bay quốc tế đến và đi từ châu Á đang có xu hướng giảm Thêm một số hãng hàng không điều chỉnh giá vé máy bay

Giá dầu diesel tăng kỷ lục đe dọa ngành vận tải xe tải Mỹ

Giá dầu diesel tại Mỹ tăng lên mức kỷ lục đang đẩy hàng loạt tài xế xe tải độc lập vào nguy cơ phá sản, làm gián đoạn chuỗi cung ứng và gia tăng áp lực lạm phát trên toàn quốc.

Nga gia hạn lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel đến hết tháng 10/2026 Giá dầu diesel tại EU đạt đỉnh mới do gián đoạn nguồn cung nghiêm trọng

Nợ Mỹ vượt 40.000 tỷ USD, lợi suất trái phiếu tăng cao: Washington sẽ làm gì tiếp theo?

Lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ đang tiến sát những mức cao nhất trong hơn hai thập niên, trong khi thâm hụt ngân sách và nhu cầu phát hành nợ vẫn ở mức rất lớn. Điều này đặt Washington trước một bài toán ngày càng khó: làm thế nào để giảm chi phí vay mà không khiến lạm phát tăng trở lại hoặc làm suy yếu niềm tin của nhà đầu tư vào trái phiếu Mỹ?

Nợ công của Mỹ vượt mốc 40.000 tỷ USD Nợ công Pháp có thể lên 119,3% GDP, cao nhất trong hơn 30 năm