Hàng hóa rớt giá mạnh: Dấu hiệu kinh tế toàn cầu suy giảm

Giá hàng hóa đã giảm mạnh trong tháng qua, báo hiệu sự suy yếu trong nền kinh tế toàn cầu bất chấp thị trường chứng khoán Mỹ phục hồi sau nỗi lo ngại về suy thoái kinh tế.

vna-potal-my-lenh-cam-nhap-khau-vang-co-the-khien-nga-thiet-hai-19-ty-usdnam-stand-20230818161115.jpg
Giám đốc điều hành Rob Ginsberg tại Wolfe Research, cho biết hầu hết các loại hàng hóa đều đang chịu sức ép, ngoại trừ vàng. Ảnh: TASS/TTXVN

Chứng khoán Mỹ đã dần phục hồi sau đợt bán tháo mạnh do dữ liệu việc làm và hoạt động sản xuất yếu kém. Các nhà đầu tư đã cố gắng bỏ qua nỗi lo suy thoái, trong đó một số nhà phân tích cho rằng nền tảng kinh tế Mỹ vẫn vững chắc.

Tuy nhiên, thị trường hàng hóa đang cho thấy một vấn đề khác của nền kinh tế toàn cầu. Quỹ đầu tư Invesco DB Base Metals, chuyên theo dõi hiệu suất của rổ hàng hóa kim loại cơ bản như đồng, nhôm, nickel, chì, kẽm, đã ghi nhận mức giảm hơn 7% trong tháng qua, trong khi giá dầu thô giảm 14% từ ngày 5/7 đến ngày 5/8.

Trong một báo cáo nghiên cứu công bố ngày 9/8, Giám đốc điều hành Rob Ginsberg tại Wolfe Research, cho biết hầu hết các loại hàng hóa đều đang chịu sức ép, ngoại trừ vàng. Điều này được xem như là một lời cảnh báo đối với tình trạng của nền kinh tế.

Đáng chú ý, Giám đốc toàn cầu về chiến lược hàng hóa tại TD Securities, ông Bart Melek, cũng cho hay diễn biến của giá đồng, vốn được vốn được xem là chỉ báo sớm về sức khỏe nền kinh tế, đang gióng lên hồi chuông cảnh báo.

Quảng cáo

Giá đồng đã tăng vọt vào đầu năm nay với kỳ vọng về một siêu chu kỳ mà trong đó nhu cầu sẽ vượt cung do vai trò của kim loại này trong các ngành công nghiệp như xe điện, chất bán dẫn và năng lượng tái tạo. Tuy nhiên, giá đồng đã giảm 21,4% từ mức “đỉnh” của năm 2024 là 5,19 USD/pound (1 pound=0,454 kg), đạt được trong ngày 20/5, xuống còn 4,089 USD/pound vào sáng ngày 12/8. Riêng trong tháng 7/2024, đồng đã để mất 12% giá trị.

Ông Melek cho hay sự suy yếu của Trung Quốc, nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, đang gây áp lực lên giá đồng và dầu. Dữ liệu sản xuất toàn cầu cũng không "bùng nổ". Chuyên gia này cho rằng có khả năng đồng và dầu đang đối mặt với tình trạng dư thừa hơn là thị trường khan hiếm như một số nhà phân tích đã dự đoán.

Mặc dù thị trường dầu nhận được sự hỗ trợ từ căng thẳng địa chính trị đang diễn ra ở Trung Đông, nhưng nhu cầu yếu kém ở Trung Quốc đã gây áp lực lên thị trường trong nhiều tháng.

Ngày 12/8, Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) đã hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu trong năm 2024 xuống 135.000 thùng/ngày trước dự báo nhu cầu tại Trung Quốc giảm sút.

Theo ông Melek, cả thị trường năng lượng và thị trường kim loại cơ bản cũng như đồng đều đang phản ánh một môi trường kinh tế tăng trưởng chậm lại, từ đó tác động đến mức tăng nhu cầu cũng như làm giảm nguy cơ khan hiếm nguồn cung.

Trong khi nền kinh tế Trung Quốc đang tăng trưởng chậm lại, Mỹ lại đang nghiêng về chủ nghĩa bảo hộ, áp đặt thuế quan đối với mọi thứ từ xe điện, pin, chất bán dẫn đến mô-đun năng lượng Mặt Trời có xuất xứ từ Trung Quốc. Liên minh châu Âu cũng đã công bố thuế quan đối với xe điện Trung Quốc trong tháng 7/2024. Phản ứng với động thái này, Chính phủ Trung Quốc đã đệ đơn khiếu nại lên Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) hôm 9/8.

Thị trường hiện đang chờ đợi báo cáo mới nhất về Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của Mỹ, công bố ngày 14/8, và bình luận từ các quan chức sau cuộc họp thường niên của các nhà hoạch định chính sách tại Jackson Hole, Wyoming vào tuần tới.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Hàng hóa - Nguyên liệu

Giá nhiên liệu tăng vọt vì chiến sự Iran, lợi nhuận các hãng bay "bốc hơi" hàng chục tỷ USD

Ngành hàng không toàn cầu gần như đã cắt giảm một nửa dự báo lợi nhuận năm 2026 vào Chủ nhật, với lý do xung đột tại Trung Đông đã đẩy chi phí nhiên liệu tăng cao, làm gián đoạn các hành lang hàng không trọng yếu và phơi bày sự mong manh của một ngành vốn

Nhu cầu xe điện đã qua sử dụng tại Đức tăng mạnh do giá nhiên liệu cao Giá nhiên liệu tăng cao ảnh hưởng lớn đến cử tri Mỹ trước bầu cử giữa nhiệm kỳ

Chỉ đạo mới nhất của Phó Thủ tướng về xăng E10

Mới đây, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã làm việc với Bộ Công Thương và các bộ, ngành liên quan về tình hình triển khai cung ứng, phân phối xăng sinh học E10.

Xe đang đổ RON95, chuyển sang xăng E10 cần lưu ý điều gì? Bộ Công Thương thông tin về mức độ tương thích của xe máy, ô tô với xăng E10

Bộ Công Thương thông tin về mức độ tương thích của xe máy, ô tô với xăng E10

Trước lộ trình áp dụng xăng E10 trên toàn quốc từ tháng 6/2026, các hiệp hội sản xuất xe tại Việt Nam đã có báo cáo đánh giá về khả năng tương thích của nhiều dòng phương tiện đang lưu hành.

Xe đang đổ RON95, chuyển sang xăng E10 cần lưu ý điều gì? Giá xăng dầu ngày 21/5 đồng loạt tăng, xăng RON95 vượt 25.500 đồng/lít

Thống nhất trình Quốc hội giảm mạnh thuế xăng dầu để ứng phó biến động giá năng lượng, áp dụng từ 16/4 đến 30/6

Sáng nay, 9/4, dưới sự chủ trì của Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về Dự án Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường (BVMT), thuế giá trị gia tăng (GTGT), thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.

Đề xuất gia hạn mức thuế nhập khẩu 0% với một số mặt hàng xăng dầu Quy định mới về tạm ứng ngân sách cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu Giá xăng dầu đồng loạt giảm, có mặt hàng hạ gần 2.000 đồng/lít

Đề xuất kéo dài thuế xăng dầu về 0% đến hết tháng 6/2026

Bộ Tài chính đề xuất Quốc hội tiếp tục áp dụng mức thuế 0% với xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay đến hết tháng 6/2026, nhằm ổn định kinh tế vĩ mô trong bối cảnh giá dầu thế giới còn nhiều biến động.

Thủ tướng yêu cầu không để thiếu nguồn cung xăng dầu Giá xăng dầu tiếp tục giảm từ 24h00 ngày 26/3 Quỹ xăng dầu được “tiếp sức” 8.000 tỷ đồng