Doanh nghiệp có thể phải đóng phí tái chế ước tính lên đến 6.127 tỷ đồng/năm

Dự thảo ngày 26/7/2023, chỉ riêng 3 loại bao bì chính là giấy, nhựa và kim loại, các doanh nghiệp sẽ phải đóng phí tái chế ước tính 6.127 tỷ đồng/năm, chưa kể phí tái chế cho nhiều loại bao bì, sản phẩm thải bỏ khác.

Để tiếp tục lấy ý kiến cho Dự thảo quyết định của Thủ tướng Chính phủ ban hành định mức Fs, và xác định mức đóng góp hỗ trợ tái chế thực hiện trách nhiệm mở rộng của các nhà sản xuất, nhập khẩu (EPR), có hiệu lực từ ngày 01/01/2024, ngày 28/7/2023, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) phối hợp với Văn phòng Hội đồng EPR Quốc gia, Hiệp hội Bia-Rượu-Nước Giải khát Việt Nam (VBA), Hiệp hội Nhựa Việt Nam (VPA) và Hội Lương thực Thực phẩm TP.HCM (FFA) tổ chức “Hội thảo góp ý về định mức chi phí tái chế và chính sách về trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất, nhập khẩu ở Việt Nam”.

Ông Đậu Anh Tuấn, Phó Tổng Thư ký, Trưởng Ban Pháp chế VCCI cho biết, với tinh thần cùng quan tâm bảo vệ môi trường, kinh tế tuần hoàn và tuân thủ pháp luật, VCCI cùng các hiệp hội, doanh nghiệp ngành hàng mong muốn được chia sẻ và đóng góp các ý kiến xây dựng để có một dự thảo định mức tái chế Fs phù hợp nhất, khả thi nhất cho cả mục tiêu bảo vệ môi trường và sản xuất, tiêu thụ bền vững. Bởi nếu không có Fs phù hợp sẽ không thể triển khai EPR hiệu quả.

Theo các hiệp hội, doanh nghiệp, dự thảo ngày 26/7/2023, chỉ riêng 3 loại bao bì chính là giấy, nhựa và kim loại, các doanh nghiệp sẽ phải đóng phí tái chế ước tính là 6.127 tỷ đồng/năm, chưa kể phí tái chế cho nhiều loại bao bì, sản phẩm thải bỏ khác. Đây là một khoản chi phí rất lớn, sẽ gây nhiều khó khăn cho doanh nghiệp và đẩy giá sản phẩm tăng cao, đặc biệt, trong tình trạng kinh tế khó khăn như hiện nay, khi riêng nửa đầu năm đã có đến 100.000 doanh nghiệp phải đóng cửa, và số người thất nghiệp đã lên tới 1,07 triệu người.

Với mức Fs đề xuất cho chai nhựa cứng PET, mỗi chai nước 500 ml bị tăng lên 61 đồng, tương đương mức tăng giá 1,62%. Đó là chưa kể bao bì carton, thùng đựng, phương tiện vận chuyển…, đều phải đóng góp phí tái chế, khiến mức tăng giá có thể gấp đôi mức nêu trên.

Tính trung bình mỗi người Việt Nam, từ trẻ sơ sinh đến người già, sẽ phải đóng góp ít nhất 61.000 đồng/năm cho phí tái chế 3 loại bao bì nói trên.

Bà Huỳnh Thị Mỹ, Tổng thư ký VPA cho biết, dự thảo có một số lĩnh vực đã được điều chỉnh cao hơn. Ví dụ, nhóm bao bì trước đây tính khoảng 7.600 đồng/kg, bây giờ lên 10.500 đồng/kg, mặc dù hệ số điều chỉnh xuống 0,6%, so với trước đây là 1%, nhưng mức cuối cùng vẫn không giảm nhiều. Ngành nhựa, nhóm bao bì mềm chiếm tỷ lệ khoảng 50%, nếu tăng lên 10.500 đồng/kg sẽ tác động rất lớn lên doanh nghiệp và người tiêu dùng, VPA kiến nghị nên giữ mức 7.600 đồng/kg như trước là hợp lý với Việt Nam.

Quảng cáo

Ở góc độ là Giám đốc điều hành AmCham Việt Nam, ông Jame P. Ollen cho biết, Fs trong dự thảo cao hơn nhiều mức trung bình Fs của 13 nước Tây Âu, theo số liệu của Bộ Tài nguyên & Môi trường tại hội thảo ngày 28/6/2023 ở Hà Nội.

Định mức chi phí tái chế cao sẽ khiến giá cả hàng hóa tăng cao, gây khó khăn cho sản xuất, kinh doanh và ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân, nhất là trong bối cảnh kinh tế vô cùng khó khăn như hiện nay.

“Fs cao bất hợp lý là do chưa theo nguyên tắc kinh tế tuần hoàn và chưa trừ đi giá trị vật liệu thu hồi được”, ông Jame P. Ollen nói.

Báo cáo Nghiên cứu Môi trường ngày 28/10/2021 của Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế OECD cũng đã nêu rõ: “Cần thiết kế các chương trình điều chỉnh phí sao cho đảm bảo khả năng thu hồi đầy đủ chi phí hoạt động”, nhưng giá trị Fs trong dự thảo lại chưa trừ đi giá trị vật liệu thu hồi được.

Với các vật liệu có giá trị tái chế thu hồi lớn hơn chi phí tái chế, như: Bao bì nhôm, sắt, giấy carton, bao bì nhựa cứng… và thực tế thu gom, tái chế ở Việt Nam cho thấy các nhà tái chế đều đang có lãi. Các bao bì, sản phẩm này về cơ bản đã được thu hồi vì các nhà tái chế có động cơ cao trong việc thu gom và tái chế, nên chúng hầu như không có nguy cơ tới môi trường.

“Các doanh nghiệp và 100 triệu người tiêu dùng Việt Nam vốn đang rất khó khăn, nếu phải đóng góp để hỗ trợ thêm cho nhà tái chế đang có lãi tăng thêm lợi nhuận, theo chúng tôi là không hợp lý”, ông Jame P. Ollen nhấn mạnh.

Mặt khác, các doanh nghiệp cũng kiến nghị về thời gian đóng góp tái chế, từ nộp tạm ứng vào đầu năm 2024 sang nộp theo quyết toán số lượng thực tế khi kết thúc năm 2024, để doanh nghiệp vẫn thực hiện đầy đủ trách nhiệm tái chế mà vẫn tháo gỡ được khó khăn về vốn.

Theo Tạp chí Thị trường Tài chính Tiền tệ Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh tế - Đầu tư

Thủ tướng đốc thúc đẩy mạnh tiến độ triển khai đường sắt đô thị tại Hà Nội

Kiểm tra hiện trường dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn - Ga Hà Nội sáng ngày 22/2 (mùng 6 Tết Bính Ngọ), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu tốc độ triển khai đường sắt đô thị thời gian tới phải gấp hàng chục lần những năm qua.

Dự kiến xây đường sắt đô thị nối hai sân bay nội tỉnh bằng nguồn lực tự thân của địa phương Chiều mai (26/11), TP.HCM họp “nóng” với Masterise, Thaco, Vinspeed, Sovico… việc việc triển khai tuyến đường sắt đô thị

Bứt phá ngoạn mục, tăng trưởng kinh tế của Việt Nam năm 2025 thuộc top cao nhất thế giới

Năm 2025 là năm Việt Nam duy trì đà tăng trưởng ấn tượng, thậm chí thuộc nhóm cao hàng đầu thế giới, bất chấp tình hình kinh tế thế giới biến động mạnh, xung đột địa chính trị leo thang và đứt gãy chuỗi cung ứng diễn ra ở nhiều nơi... Đó là minh chứng cho thấy khả năng bứt phá ngoạn mục của kinh tế Việt Nam trong năm qua.

Việt Nam - Điểm đến chiến lược dài hạn Việt Nam trước cơ hội mới của FDI

Khu "đất vàng" 12 Lê Duẩn rực rỡ sắc xuân dịp Tết Bính Ngọ

Những ngày cận tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhiều khu “đất vàng” tại TP. Hồ Chí Minh đã được khoác lên diện mạo mới khi trở thành các vườn hoa, tiểu cảnh rực rỡ sắc xuân. Không gian đô thị vốn quen thuộc nay bỗng hóa điểm tham quan, chụp ảnh, thu hút đông đảo người dân và du khách.

Chính thức lên tiếng sau 4 năm, Cựu Chủ tịch FLC Trịnh Văn Quyết bất ngờ tặng quà Tết cho 3 triệu người Thủ tướng yêu cầu chi trả đủ lương, thưởng Tết cho người lao động

Thủ tướng yêu cầu dồn lực hoàn thành mục tiêu 5.000 km đường cao tốc đến năm 2030

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu hành động quyết liệt, không để chậm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, coi hoàn thành mục tiêu 5.000 km đường cao tốc là nhiệm vụ chính trị quan trọng, tạo động lực phát triển đất nước giai đoạn tới.

CII dồn lực cho cao tốc 1,4 tỷ USD: Tạm ngưng chia cổ tức, ưu tiên dòng vốn cho dự án BOT tư nhân lớn nhất lịch sử Thủ tướng có chỉ đạo mới về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thành nhiều công việc trong tháng 1/2026

Hoàn thành đàm phán xây dựng nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 trong tháng 1/2026

Chủ trì phiên họp thứ tư của Ban Chỉ đạo xây dựng nhà máy điện hạt nhân tối ngày 7/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Công Thương và các cơ quan liên quan tập trung cao độ, đẩy nhanh tiến độ đàm phán với phía Nga để chốt phương án hợp tác xây dựng nh

EVN và PVN làm chủ đầu tư 2 dự án nhà máy điện hạt nhân Đàm phán với Nga, Nhật làm 2 dự án điện hạt nhân Ninh Thuận

Sáu động lực thúc đẩy vốn đầu tư toàn xã hội năm 2025

Tăng 12,1% so với cùng kỳ, vốn đầu tư toàn xã hội năm 2025 ghi nhận mức cải thiện rõ nét cả về quy mô lẫn chất lượng. Kết quả này đến từ sự kết hợp của ổn định kinh tế vĩ mô, đầu tư công dẫn dắt, FDI tăng trưởng, khu vực tư nhân phục hồi và định hướng cơ cấu đầu tư bền vững.

Tổng Giám đốc Vingroup đề nghị được vay 80% vốn đầu tư dự án Đường sắt cao tốc, hoàn trả trong vòng 30 năm Đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2025

Bất động sản 2026: “Điểm rơi” tăng trưởng trong chu kỳ mới

2025 là năm bất động sản “lấy lại nhịp thở”. Dù thị trường chưa ấm đều nhưng đã đủ nền tảng để tái thiết niềm tin và đặt nền móng cho chu kỳ tăng trưởng mới.

Hoàng Anh Gia Lai muốn bán nốt 91 triệu cổ phiếu HNG cuối cùng, chính thức chia tay sau 15 năm Một "ông lớn" lên kế hoạch kinh doanh 2026, mục tiêu mỗi ngày "bỏ túi" hơn 48 tỷ đồng

Một lĩnh vực then chốt được dự báo đạt quy mô kỷ lục 8,51 triệu tỷ đồng trong 5 năm tới

VNDirect cho rằng Việt Nam đang tiến vào chu kỳ phát triển hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay, khi kế hoạch đầu tư trung hạn 2020–2025 dần khép lại và chuẩn bị bước sang giai đoạn 2026–2030.

Năm 2026: FDI và vốn nội - thế song hành của chu kỳ tăng trưởng mới Nhóm ngành nào được dự báo có tăng trưởng lợi nhuận vượt trội trong quý 4/2025?

Năm 2026: FDI và vốn nội - thế song hành của chu kỳ tăng trưởng mới

Mỗi mùa xuân mới không chỉ là sự chuyển mùa của đất trời, mà còn là thời điểm nền kinh tế tự đặt ra những câu hỏi lớn cho tương lai. Năm 2026 mở ra, Việt Nam bước vào giai đoạn bản lề của một chu kỳ tăng trưởng mới – nơi câu hỏi “dòng vốn nào sẽ dẫn dắt” trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Chính sách thực thi hiệu quả, dòng vốn FDI chất lượng cao sẵn sàng “đổ” vào Việt Nam “Nâng chất” bất động sản công nghiệp để đón đầu FDI thế hệ mới