WTO cảnh báo về thương mại suy giảm, suy thoái kinh tế toàn cầu

WTO cho rằng việc nhu cầu hàng hóa toàn cầu giảm trong nhiều tháng gần đây đã dẫn đến hoạt động thương mại toàn cầu đi xuống, khả năng suy thoái kinh tế hoàn toàn có thể xảy ra.

Tổng giá trị hàng hóa xuất khẩu và nhập khẩu được dự báo tăng trưởng chỉ 1% trong năm 2023, theo tính toán của Tổ chức Thương mại Quốc tế (WTO). Mức tăng trưởng này thấp hơn so với dự báo tăng trưởng 3,4% trước đây.

Thương mại hàng hóa toàn cầu được dự báo sẽ giảm tốc đáng kể trong năm sau dưới sức ép của giá năng lượng cao, lãi suất tăng và các yếu tố gián đoạn liên quan đến căng thẳng địa chính trị. Tất cả những yếu tố trên đẩy cao rủi ro của một đợt suy thoái kinh tế toàn cầu sắp tới, theo nội dung bài báo mới được Wall Street Journal đăng tải.

WTO đồng thời hạ dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2023 xuống còn 2,3% từ tính toán 3,3% trước đó, đồng thời cảnh báo về khả năng kinh tế đi xuống hơn nữa nếu nhiều ngân hàng trung ương lớn trên thế giới nâng lãi suất rất nhanh trong nỗ lực kiềm chế lạm phát cao.

“Kinh tế toàn cầu đang đương đầu với cuộc khủng hoảng kéo dài. Bức tranh của năm 2023 đã xấu đi đáng kể”, tổng giám đốc WTO – ông Ngozi Okonjo-Iweala phân tích.

Tình hình thương mại Mỹ tháng 8/2022 phản ánh cho sự đi xuống của thương mại toàn cầu nói chung. Giá trị xuất khẩu hàng hóa tháng 8/2022 giảm 0,3% so với tháng liền trước và như vậy ghi nhận tháng giảm đầu tiên tính từ tháng 1/2022, theo Bộ Thương mại Mỹ công bố vào ngày thứ Tư. Nhập khẩu hàng hóa giảm 1,5% so với cùng kỳ năm trước.

f6db3f2ae61fb999183421c853c5b55c-4266.jpg Chỉ số đơn hàng xuất khẩu mới toàn cầu đang giảm sâu

Khi tính toán cả hàng hóa và dịch vụ ví như du lịch, giáo dục và y tế, tổng xuất khẩu của Mỹ trong tháng 8/2022 giảm 0,3% so với tháng 7/2022 trong khi đó nhập khẩu giảm 1,1%. Bởi nhập khẩu giảm nhiều hơn xuất khẩu, thâm hụt thương mại giảm 4,3% trong tháng trước. Đồng USD mạnh giúp cho hàng hóa nhập khẩu trở nên rẻ hơn đối với người tiêu dùng Mỹ, cùng lúc đó khiến cho các sản phẩm của Mỹ trở nên đắt đỏ hơn đối với người mua sở hữu các loại tiền tệ khác.

Quảng cáo

Trong năm nay, nhiều doanh nghiệp Mỹ đã hưởng lợi từ giá dầu cao và việc Mỹ tăng cường xuất khẩu dầu và khí đốt, nguyên nhân trực tiếp do các yếu tố gián đoạn thương mại có liên quan đến căng thẳng Nga – Ukraine.

Tình hình này đã thay đổi đáng kể trong tháng 8/2022 khi mà nhu cầu hạ nhiệt và giá cả giảm so với những mức đỉnh được thiết lập trong mùa hè. Xuất khẩu khí đốt của Mỹ tăng nhưng giá dầu giảm, nhập khẩu dầu tăng.

Vào ngày thứ Tư, Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và liên minh đã đồng ý giảm sản lượng ước tính khoảng 2 triệu thùng dầu/ngày, động thái này nhiều khả năng sẽ tăng cao áp lực lên giá năng lượng. Giá dầu tăng ngay sau thông báo trên, giá dầu Brent trên thị trường quốc tế tăng hơn 2% lên 93,90USD/thùng trên thị trường Mỹ.

Giá xăng trung bình tại Mỹ ước tính 3,83USD/gallon trong phiên ngày thứ Tư, theo tính toán của OPIS – doanh nghiệp dữ liệu năng lượng thuộc Dow Jones & Co. Mức giá này hiện đã giảm đáng kể so với mức 5USD/gallon vào đầu tháng 6/2022, tuy nhiên cao hơn 60 cent/gallon so với mức giá của cùng kỳ năm trước.

Quyết định của OPEC+ liên quan đến sản lượng dầu có thể làm tổn hại nỗ lực của nhóm nước công nghiệp phát triển G7 trong việc hạn chế giá dầu Nga tăng cao, đây là một phần trong căng thẳng của phương Tây với Moscow.

Sự chững lại về thương mại sẽ có thể hạ nhiệt giá cả, cải thiện nguồn cung và giảm chi phí vận tải.

Còn theo tính toán của Fed tại New York, chỉ số áp lực chuỗi cung ứng hàng hóa toàn cầu đã giảm trong nhiều tháng, từ tháng 4 đến tháng 8/2022.

Chi phí vận tải đã giảm nhanh trong nhiều tháng gần đây, một yếu tố quan trọng chính là sư suy giảm của nhu cầu hàng hóa toàn cầu”, chuyên gia kinh tế tại Oxford Economics – ông Kiki Sondh, nhấn mạnh.

Theo Nhịp sống Doanh nghiệp Sao chép

Cùng chuyên mục Thế giới

Xung đột tái bùng phát, lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz sụt giảm

Kể từ sau khi xung đột giữa Mỹ và Iran bùng phát trở lại, lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz đang giảm trở lại gần mức ghi nhận trước khi hai nước đạt được thỏa thuận ngừng bắn tạm thời.

Giá dầu chạm đỉnh một tháng do căng thẳng leo thang tại eo biển Hormuz Giá dầu tăng phiên thứ hai liên tiếp sau khi Mỹ tái áp đặt phong tỏa hàng hải với Iran

IEA cảnh báo rủi ro đối với kinh tế toàn cầu nếu eo biển Hormuz tiếp tục bị tê liệt

Giám đốc IEA Fatih Birol cảnh báo việc gián đoạn kéo dài tại eo biển Hormuz có thể gây khó khăn cho kinh tế toàn cầu, đe dọa nguồn cung năng lượng và hàng hóa thiết yếu.

Nhìn lại tác động kinh tế toàn cầu sau 100 ngày xung đột Trung Đông Kinh tế toàn cầu ngấm đòn sau 100 ngày xung đột Trung Đông

KOSPI mất mốc 7.000 điểm, Sở Giao dịch chứng khoán Hàn Quốc kích hoạt cơ chế ngắt mạch bán

Thị trường chứng khoán Hàn Quốc giảm mạnh sáng 16/7, khiến KOSPI rơi xuống dưới 7.000 điểm và buộc cơ quan quản lý kích hoạt cơ chế ngắt mạch giao dịch để hạn chế biến động.

Hàn Quốc: Chỉ số KOSPI vượt qua 9.000 điểm, kỳ vọng sớm cán mốc 10.000 điểm Chứng khoán châu Á hầu hết giảm điểm, Kospi lao dốc 9%

ADB cảnh báo rủi ro năng lượng đối với kinh tế châu Á

ADB dự báo tăng trưởng kinh tế châu Á sẽ giảm từ 5,5% trong năm 2025 xuống 4,9% vào năm 2026 do tác động của xung đột tại Vùng Vịnh và tình trạng gián đoạn hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz.

ADB dự kiến rót 4,5 tỷ USD tài trợ cho Việt Nam giai đoạn 2026 ADB giữ nguyên dự báo tăng trưởng của Việt Nam ở mức cao nhất Đông Nam Á

Giá bán buôn tại Mỹ bất ngờ giảm, phát tín hiệu tích cực về lạm phát

Chỉ số giá sản xuất đã giảm 0,3% trong tháng 6/2026 sau khi điều chỉnh theo yếu tố mùa vụ, trái ngược với dự báo đồng thuận của Dow Jones cho rằng thước đo chi phí nhu cầu cuối cùng sẽ không thay đổi.

Rủi ro vỡ nợ tín dụng công đe dọa nền kinh tế Mỹ Giá xăng tăng cao càng phân hóa nền kinh tế Mỹ