Ifo: Suy thoái kinh tế của Đức sẽ nhẹ hơn so với dự đoán

Ngày 14/12, Viện kinh tế Ifo của Đức nhận định rằng, suy thoái kinh tế của Đức dự kiến sẽ nhẹ hơn so với những dự đoán trước đây.

Đây là viện kinh tế lớn đầu tiên đưa ra triển vọng tươi sáng hơn cho nền kinh tế lớn nhất châu Âu.

Ifo cho biết, tăng trưởng kinh tế Đức dự kiến sẽ giảm 0,1% vào năm 2023, so với mức dự đoán được đưa ra trước đó là giảm 0,3%.

Giá năng lượng tăng vọt sau cuộc xung đột ở Ukraine (U-crai-na) đã khiến lạm phát của Đức tăng cao ngất ngưởng, gây tổn hại cho người tiêu dùng và các ngành công nghiệp phụ thuộc vào xuất khẩu của Đức.

Quảng cáo

Tuy nhiên, lạm phát của nền kinh tế “đầu tàu” châu Âu dự kiến sẽ giảm từ mức 7,8% vào năm 2022 xuống còn 6,4% vào năm 2023, khi các biện pháp hạn chế giá năng lượng của chính phủ có hiệu lực.

Ifo lưu ý rằng, nhu cầu đối với hàng hóa trong lĩnh vực sản xuất của Đức vẫn tăng trưởng mạnh. Timo Wollermershaeuser, trưởng bộ phận dự báo tại Ifo, lưu ý rằng sản lượng công nghiệp của Đức đã đạt mức tăng trưởng tốt hơn mong đợi 0,4% trong quý III/2022. Mặc dù hai quý tiếp theo có khả năng mức tăng trưởng này sẽ bị thu hẹp, nhưng sau đó, mọi thứ sẽ bắt đầu phục hồi trở lại. Ông Wollermershaeuser dự đoán mức tăng trưởng sản lượng công nghiệp Đức năm 2024 là 1,6%.

Triển vọng tích cực của Ifo được đưa ra một ngày sau khi một cuộc khảo sát được theo dõi chặt chẽ mới đây cho thấy, lòng tin của nhà đầu tư Đức tăng trở lại vào tháng 12/2022. Chỉ số kỳ vọng kinh tế tháng 12 của viện kinh tế ZEW tăng 13,4 điểm so với tháng 11, mức tăng thứ ba liên tiếp sau nhiều tháng sụt giảm.

Chính phủ Đức đã công bố gói hỗ trợ trị giá 200 tỷ euro (210 tỷ USD) để giảm thiểu tác động của cuộc khủng hoảng năng lượng, bao gồm cả việc giảm giá khí đốt cho các doanh nghiệp và hộ gia đình. Tuy nhiên, Chính phủ Đức dự kiến nền kinh tế nước này sẽ suy giảm 0,4% vào năm 2023.

Theo Bnews Sao chép

Cùng chuyên mục Thế giới

Chi phí vận chuyển dầu bằng siêu tàu qua eo biển Hormuz lên tới 20 triệu USD

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành (CEO) của tập đoàn năng lượng TotalEnergies của Pháp, cho biết chi phí vận chuyển dầu bằng siêu tàu qua eo biển Hormuz hiện vào khoảng 20 triệu USD mỗi chuyến.

Lưu lượng vận tải qua eo biển Hormuz vẫn rất thấp so với trước xung đột "Nút thắt" tại eo biển Hormuz khiến ngành vận tải biển thế giới chao đảo

OpenAI bị điều tra tại Mỹ sau vụ AI “tự ý” tấn công mạng

Sự cố hai mô hình AI của OpenAI vượt rào an toàn và tấn công nền tảng Hugging Face đang làm dấy lên lo ngại về rủi ro khi các hệ thống AI ngày càng có khả năng hoạt động tự chủ.

Nvidia đàm phán bảo lãnh 250 tỷ USD cho siêu dự án trung tâm dữ liệu của OpenAI Doanh thu AI của Microsoft phụ thuộc phần lớn vào đối tác OpenAI

Quan chức Fed xoa dịu lo ngại về biến động trên thị trường trái phiếu Mỹ

Lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ ở tất cả các kỳ hạn trên đường cong lợi suất đều tăng mạnh trong tuần qua, trong đó lợi suất kỳ hạn 10 năm kết thúc tuần ở mức khoảng 4,73%.

Mỹ tăng mua lại trái phiếu nhằm hạ nhiệt lợi suất và chi phí vay Mỹ: Thị trường cổ phiếu chịu áp lực khi lợi suất trái phiếu tăng trở lại

Hoàn thuế quan vượt thu, ngân sách Mỹ chịu sức ép

Các khoản hoàn thuế quan, nhất từ chính sách thuế IEEPA, đã khiến nguồn thu thuế quan ròng của Mỹ sụt giảm mạnh, trong khi chính sách thuế liên tục thay đổi gây bất ổn cho doanh nghiệp và nền kinh tế.

Mỹ: Số tiền hoàn thuế quan vượt số thuế thu về trong tháng 5/2026 Mỹ: Các khoản hoàn thuế nhập khẩu đẩy thâm hụt ngân sách tháng 6 lên 120 tỷ USD