Trong khi những "đầu tàu" như Hà Nội, TP.HCM, Bộ Quốc phòng và Bộ Công an tiếp tục bứt tốc mạnh mẽ với giá trị giải ngân hàng chục nghìn tỷ đồng, thì ở chiều ngược lại, vẫn còn hàng chục bộ, cơ quan trung ương có tỷ lệ giải ngân lẹt đẹt dưới mức 5%, thậm chí chưa thể giải ngân đồng nào.

Sau mùa đại hội đồng cổ đông, kế hoạch tiếp cận “siêu dự án” đường sắt trăm tỷ USD của doanh nghiệp đang dần lộ rõ. Trong khi Hòa Phát muốn sản xuất thép cho tất cả dự án trọng điểm của ngành đường sắt thì Lizen, Fecon, Đèo Cả,... khẳng định có thể đáp ứng đa số các cơ cấu thi công.