Siêu tàu chở dầu rời eo biển Hormuz sau xung đột Trung Đông
Hai siêu tàu chở dầu mang cờ Trung Quốc rời eo biển Hormuz sau thời gian chờ đợi, ảnh hưởng lớn đến dòng chảy dầu toàn cầu trong bối cảnh xung đột.
Hai siêu tàu chở dầu mang cờ Trung Quốc rời eo biển Hormuz sau thời gian chờ đợi, ảnh hưởng lớn đến dòng chảy dầu toàn cầu trong bối cảnh xung đột.
Eo biển Hormuz bị đóng cửa đã gây ra tình trạng gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu tồi tệ nhất trong lịch sử. Giá dầu thô kỳ hạn đã tăng vọt kể từ khi xung đột bùng nổ, eo biển bị phong tỏa.
Theo dữ liệu từ Hiệp hội Ôtô Mỹ, giá xăng trung bình tại nước này đã chạm mức 3,41 USD/gallon vào ngày 7/3. Như vậy, chỉ trong vòng một tuần qua, giá xăng đã tăng mạnh 14%.
Việc Mỹ tiếp quản xuất khẩu dầu mỏ của Venezuela đã xoay chuyển dòng chảy dầu thô vốn được quốc gia Nam Mỹ này dùng để trả nợ một phần cho Trung Quốc.
Giá dầu Venezuela đã tăng khoảng 30% so với trước sau khi Mỹ thực hiện đợt bán đầu tiên trị giá 500 triệu USD.
Kinh tế thế giới ngày 16/1 có các sự kiện nổi bật như Italy điều tra Microsoft, BoJ chịu áp lực tăng lãi suất, giá bạc lập đỉnh, EU hạ trần giá dầu Nga và Mỹ đối mặt nút thắt pháp lý với tài sản số.
Washington mới đây đã hoàn tất thương vụ bán lô dầu Venezuela đầu tiên.
Venezuela đang đàm phán bán dầu thô lớn cho Mỹ sau nhiều năm bị hạn chế do lệnh trừng phạt, mở ra cơ hội hợp tác thương mại mới.
Giá dầu Brent tăng vượt ngưỡng 87 USD/thùng lần đầu tiên kể từ tháng 4/2024 trong phiên giao dịch 4/7 sau khi số liệu chính thức cho thấy lượng dự trữ dầu mỏ của Mỹ giảm.
Quốc gia này đồng thời cũng là nhà cung cấp đứng thứ 9 của thế giới.
Nhà máy lọc dầu hàng đầu của Ấn Độ đã nộp đơn đến Mỹ để xin khai thác và nhập khẩu dầu từ quốc gia dồi dào 'vàng đen' này.
Châu Âu vẫn mua một lượng đáng kể khí đốt của Nga bất chấp lệnh trừng phạt. Lý do một phần là bởi các nguồn cung khí thiên nhiên hóa lỏng giá rẻ của Nga và một số nước trong khối đóng vai trò trung chuyển LNG từ Nga ra thị trường toàn cầu.
Nếu dự báo của WB trở thành hiện thức, các nước nhập khẩu dầu mỏ sẽ vui mừng thở phào.
Theo Bloomberg, những gì đang diễn ra cho thấy nỗ lực bất thành của nhiều quốc gia khi muốn giảm phụ thuộc và đóng cửa với dòng "vàng lỏng" của Nga.
Tổng số giếng được đưa vào vận hành đã tăng gần 7% lên tới hơn 7.800 giếng, trong đó hầu hết các công ty dầu mỏ chủ chốt đều đạt kết quả hoạt động tốt hơn so với năm 2021.
Khi giá nhiên liệu tăng, giá của những thứ khác cũng tăng theo, người tiêu dùng cuối cùng sẽ chịu thiệt nhất.