Bnews điểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 21/10/2026.
Agriseco cho rằng diễn biến này có thể tạo ra tác động tích cực đối với nhiều nhóm ngành từng chịu áp lực từ giá năng lượng, chi phí vận tải và nguyên vật liệu đầu vào tăng cao.
Theo lãnh đạo Vietnam Airlines với giá nhiên liệu Jet A1 cao như hiện tại, hãng có thể lỗ hơn 4.500 tỷ đồng trong quý II/2026, xóa hết thành quả lãi của quý I và tính chung cả 6 tháng đầu năm có thể “lỗ một ít”.
Quý I/2026 ghi nhận bức tranh lợi nhuận tích cực của nhóm doanh nghiệp hàng không Việt Nam nhờ nhu cầu đi lại phục hồi mạnh, đặc biệt ở các đường bay quốc tế. Tuy nhiên, bước sang quý II, áp lực từ giá nhiên liệu tăng vọt do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông đang trở thành rủi ro lớn nhất đối với toàn ngành.
OPEC+ chuẩn bị nâng hạn ngạch sản lượng dầu vào tháng 5/2026, nhằm đối phó xung đột Trung Đông và duy trì cân bằng thị trường dầu mỏ toàn cầu.
