Giá dầu tăng gần 2% do xung đột Mỹ-Iran leo thang tại Trung Đông

Dưới đây là một số tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 3/11/2026.

Ủy ban Giám sát, Quản lý Chứng khoán Trung Quốc (CSRC) cho biết họ sẽ phối hợp với Ngân hàng Nhân dân Trung Quốc triển khai toàn diện hai công cụ tiền tệ mang tính cơ cấu.

Các cổ phiếu lớn tại châu Á đồng loạt sụt giảm, theo sau là các cổ phiếu cùng ngành trên Phố Wall, với chỉ số Nasdaq Composite đóng cửa phiên 2/11 với mức giảm 1,1%.

Giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tăng 1,6 USD (tương đương 1,66%) lên 98,06 USD/thùng, trong khi giá dầu thô Brent tăng 1,84 USD (tương đương 1,76%) lên 106,61 USD/thùng.

Đây là động thái mới nhất của “gã khổng lồ” công nghệ này trong việc tiếp tục tìm kiếm nguồn vốn từ thị trường nợ để phục vụ kế hoạch mở rộng hạ tầng trí tuệ nhân tạo (AI).

Trong 9 tháng năm 2026, Skoda Auto - công ty con của Tập đoàn ô tô Đức Volkswagen đạt lợi nhuận hoạt động 1,92 tỷ euro, tăng 7,4%, trong khi Volkswagen ghi nhận mức giảm tới 98,7%.

Theo số liệu công bố, doanh thu của Apple tăng 12% so với mức 102,5 tỷ USD cùng kỳ năm trước, đồng thời vượt dự báo 113,39 tỷ USD của giới phân tích.

Lượng khí đốt Nga cung cấp cho châu Âu qua đường ống TurkStream trong tháng 10/2026 giảm 4% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống bình quân 52,1 triệu mét khối/ngày.

Giá dầu Brent và WTI đồng loạt giảm mạnh trong phiên 2/11, sau khi Mỹ và Iran bày tỏ thiện chí tìm kiếm giải pháp ngoại giao, làm dịu lo ngại về nguy cơ leo thang xung đột tại Trung Đông.

Các thị trường chứng khoán Âu-Mỹ ghi nhận diễn biến phân hóa trong phiên 2/11.

Vụ tấn công Binance gây thiệt hại ước 6,3 tỷ USD thúc đẩy các sàn tiền kỹ thuật số tăng cường bảo mật, chia sẻ cảnh báo và phối hợp ngăn chặn dòng tiền bị đánh cắp.

Kinh tế thế giới ngày 2/11 nổi bật với triển vọng mở lại eo biển Hormuz, dự báo giá dầu Brent tăng mạnh, sản xuất châu Á giảm tốc và Trung Quốc điều chỉnh chính sách tiền tệ.

Giá dầu thô thế giới giảm hơn 3% trong phiên 2/11 sau khi các quan chức Iran và Qatar tiến hành ngày đàm phán thứ ba liên tiếp nhằm thúc đẩy một thỏa thuận kết thúc cuộc xung đột tại Iran.

Air China và China Eastern Airlines nhiều khả năng ghi nhận năm thua lỗ thứ bảy liên tiếp kể từ đại dịch COVID-19, trong khi China Southern Airlines cũng được dự báo sẽ quay lại tình trạng thua lỗ.

Phiên 2/11, các TTCK châu Á tăng giảm trái chiều, trong bối cảnh thị trường gặp khó khăn để phục hồi sau khi giảm mạnh tuần trước do kết quả kinh doanh kém khả quan từ các tập đoàn công nghệ lớn.