Dòng chảy dầu từ Trung Đông phục hồi khoảng 80% so với mức trước xung đột

CEO Tập đoàn dầu khí Shell cho biết dòng dầu từ Trung Đông đã phục hồi gần 80%, phản ánh khả năng chống chịu của khu vực và nỗ lực đảm bảo nguồn cung toàn cầu.

Một nhà máy lọc dầu ở tỉnh Wasit, Iraq. (Ảnh: THX/TTXVN)

Tổng Giám đốc điều hành (CEO) tập đoàn dầu khí Shell, ông Wael Sawan, cho biết dòng dầu xuất khẩu từ Trung Đông hiện đã phục hồi lên khoảng 80% mức trước khi xung đột nổ ra.

Đây là một trong những đánh giá đáng chú ý nhất cho đến nay về tốc độ phục hồi xuất khẩu dầu của khu vực.

Phát biểu tại Diễn đàn Năng lượng ở London ngày 6/10, ông Sawan nói: “Bất chấp tất cả những gì đang diễn ra, dòng dầu hiện đã trở lại gần mức trên 80% so với trước xung đột. Điều này cho thấy khả năng chống chịu của nhiều quốc gia trong khu vực và nỗ lực tiếp tục thực hiện các cam kết cung cấp dầu cho thế giới.”

Một số ngân hàng lớn và các công ty phân tích vận tải biển cũng cho rằng dòng dầu đang tiến gần mức trước xung đột. Tuy nhiên, vẫn có những tranh luận về con số chính xác.

Quảng cáo

Việc xác định số lượng tàu thực tế đi qua eo biển Hormuz và một số khu vực ở Biển Đỏ gặp khó khăn do các tàu thường xuyên tắt tín hiệu vệ tinh, khiến việc thống kê lượng hàng hóa vận chuyển trở nên khó khăn hơn. Do đó, các nhà phân tích và giao dịch viên phải dựa vào hình ảnh vệ tinh và thông tin thực địa để ước tính chính xác lượng dầu đang được vận chuyển.

Ông Sawan cho rằng cuộc xung đột giữa Mỹ-Israel với Iran cũng đang khiến vấn đề an ninh năng lượng được quan tâm trở lại.

Tuần trước, Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) công bố kế hoạch giải phóng tới 100 triệu thùng dầu từ các kho dự trữ khẩn cấp, cho thấy tầm quan trọng của việc duy trì các nguồn dự trữ này trong trường hợp nguồn cung bị gián đoạn nghiêm trọng. Trong khi đó, các nhà sản xuất dầu Trung Đông đang nghiên cứu xây dựng các đường ống mới nhằm tạo thêm tuyến vận chuyển dầu ra khỏi khu vực.

Ông Sawan cũng cảnh báo rằng xung đột càng kéo dài, thị trường càng khó duy trì khả năng ứng phó với những gián đoạn nguồn cung. Dòng dầu qua eo biển Hormuz đã tăng lên nhưng vẫn chưa trở lại bình thường.

Tình hình có thể đã nghiêm trọng hơn nếu nhu cầu và sản lượng dầu của Trung Quốc không giảm, trong khi các khu vực khác không tăng sản lượng để bù đắp.

Ông Sawan nói: “Chúng ta có thể đã phần nào giảm bớt những tác động nghiêm trọng nhất của cuộc khủng hoảng, nhưng khả năng làm như vậy chỉ có giới hạn. Nếu tình trạng này kéo dài, sẽ xuất hiện thêm những gián đoạn mới”.

Theo vietnamplus.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Dòng chảy dầu từ Trung Đông phục hồi khoảng 80% so với mức trước xung đột

CEO Tập đoàn dầu khí Shell cho biết dòng dầu từ Trung Đông đã phục hồi gần 80%, phản ánh khả năng chống chịu của khu vực và nỗ lực đảm bảo nguồn cung toàn cầu.

Giá dầu thô giảm hơn 2% trước triển vọng phục hồi nguồn cung từ Trung Đông Giá dầu Brent tăng hơn 4% trước những diễn biến mới tại Trung Đông

Giá dầu giảm khi lo ngại về nguồn cung hạ nhiệt

Phiên 6/10, giá dầu giảm tại châu Á do hoạt động xuất khẩu dầu thô ổn định từ Trung Đông cùng kế hoạch xả kho dự trữ khẩn cấp của nhóm G7 đã làm giảm bớt những lo ngại về nguồn cung.

Giá dầu tăng sau vụ cuộc tấn công nhắm vào các cơ sở của Saudi Aramco Hàng triệu hộ gia đình Mỹ lao đao vì giá dầu sưởi ấm tăng vọt

Amazon sắp giao hàng bằng máy bay không người lái tại Australia

Đánh giá về triển vọng của Prime Air tại Australia, chuyên gia Stephen Fenech nhận định Amazon sẽ phải vượt qua những rào cản rất lớn trước khi có thể vận hành trơn tru ở các khu vực đô thị đông dân.

EU chưa tính đến áp một số loại thuế chung với Amazon, Google và Meta Amazon muốn chuyển nhượng số chip của Nvidia trị giá 8 tỷ USD

Chi phí và thuế tăng cao đẩy giá vé máy bay tại Đức lên gần gấp đôi trong 14 năm

Theo Hiệp hội Ngành hàng không Đức và Trung tâm Hàng không và Vũ trụ Đức, giá vé máy bay trung bình tại nước này tăng từ gần 150 euro (168,24 USD) năm 2010 lên khoảng 300 euro (336,47 USD) năm 2024.

Giá vé máy bay quốc tế đến và đi từ châu Á đang có xu hướng giảm Thêm một số hãng hàng không điều chỉnh giá vé máy bay

Giá dầu diesel tăng kỷ lục đe dọa ngành vận tải xe tải Mỹ

Giá dầu diesel tại Mỹ tăng lên mức kỷ lục đang đẩy hàng loạt tài xế xe tải độc lập vào nguy cơ phá sản, làm gián đoạn chuỗi cung ứng và gia tăng áp lực lạm phát trên toàn quốc.

Nga gia hạn lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel đến hết tháng 10/2026 Giá dầu diesel tại EU đạt đỉnh mới do gián đoạn nguồn cung nghiêm trọng

Nợ Mỹ vượt 40.000 tỷ USD, lợi suất trái phiếu tăng cao: Washington sẽ làm gì tiếp theo?

Lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ đang tiến sát những mức cao nhất trong hơn hai thập niên, trong khi thâm hụt ngân sách và nhu cầu phát hành nợ vẫn ở mức rất lớn. Điều này đặt Washington trước một bài toán ngày càng khó: làm thế nào để giảm chi phí vay mà không khiến lạm phát tăng trở lại hoặc làm suy yếu niềm tin của nhà đầu tư vào trái phiếu Mỹ?

Nợ công của Mỹ vượt mốc 40.000 tỷ USD Nợ công Pháp có thể lên 119,3% GDP, cao nhất trong hơn 30 năm