Ngày 22/4, EC sẽ thông qua một văn kiện chính sách phác thảo các hành động nhằm giảm thiểu tác động của tình trạng giá nhiên liệu đắt đỏ đối với doanh nghiệp và người tiêu dùng.

Theo dự báo của chuyên gia từ tập đoàn tài chính ING, sẽ có hai đợt tăng lãi suất tính đến tháng 6 và một đợt cắt giảm vào tháng 12 nếu eo biển Hormuz không mở cửa trở lại trước mùa Hè.

Giá LNG tại châu Á có nguy cơ tăng mạnh do Mỹ phong tỏa eo biển Hormuz, gây lo ngại về nguồn cung và cạnh tranh giữa các quốc gia nhập khẩu.

Giá tiêu dùng của Mỹ tăng 3,3% trong tháng 3/2026 so với cùng kỳ năm 2025, trong khi đó giá dầu thô đã tăng vọt lên trên 100 USD/thùng trước khi hạ nhiệt, và giá xăng đã tăng lên trên 4 USD/gallon.

Vào đầu phiên 13/4, chỉ số Kospi của Hàn Quốc giảm 89,15 điểm, tương đương 1,52%, xuống 5.769,72 điểm, còn chỉ số Nikkei 225 của Nhật Bản giảm 175,89 điểm, tương đương 0,31%, xuống 56.748,22 điểm.

Nhiều tàu chở dầu quay đầu rời khỏi eo biển Hormuz sau khi đàm phán Mỹ - Iran đổ vỡ.

Giá dầu thô đã tăng mạnh lên trên ngưỡng 100 USD/thùng tại châu Á trong phiên giao dịch ngày 13/4, trong bối cảnh Hải quân Mỹ chuẩn bị thực hiện lệnh phong tỏa eo biển Hormuz.

Ngày 12/4, Tổng thống Donald Trump khẳng định Hải quân Mỹ sẽ “lập tức” bắt đầu phong tỏa để ngăn chặn các tàu thuyền ra vào eo biển Hormuz.

Bộ Ngoại giao Iran cho rằng không nên kỳ vọng các cuộc đàm phán với Mỹ có thể đạt được thỏa thuận chỉ sau một vòng duy nhất.

Hội nghị IMF năm 2026 sẽ tập trung vào việc dự báo triển vọng kinh tế sau khi Mỹ và Iran thất bại trong việc đạt được thỏa thuận chung tại các cuộc đàm phán marathon cuối tuần qua ở Pakistan.

Ngành tài chính toàn cầu từng hứng chịu các cú sốc do chiến tranh, lạm phát hay khủng hoảng thanh khoản gây ra.

Một cuộc chạy đua khốc liệt nhằm giành giật các lô hàng dầu thô đang diễn ra trên thị trường, khi các thương nhân và các công ty lọc dầu ráo riết tìm kiếm nguồn cung có sẵn.