Giá dầu thô thế giới quay đầu giảm trong phiên sáng 16/3, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump kêu gọi các quốc gia khác cùng bảo vệ eo biển Hormuz – tuyến đường huyết mạch vận chuyển dầu khí toàn cầu.

Giá dầu Brent và WTI tăng mạnh do căng thẳng Trung Đông và các vụ tấn công, gây lo ngại lạm phát và ảnh hưởng đến chính sách của Mỹ.

Chốt phiên 10/3, chỉ số Dow Jones giảm 34,29 điểm, tương đương 0,07%, xuống 47.706,51 điểm, trong khi chỉ số S&P 500 giảm 14,51 điểm, tương đương 0,21%, xuống 6.781,48 điểm.

Trong phiên chiều 10/3 tại châu Á, giá dầu thô Brent kỳ hạn giảm 6,28 USD, tương đương 6,3%, xuống 92,68 USD/thùng, trong khi giá dầu thô WTI giảm 6,19 USD, tương đương 6,5%, xuống 88,58 USD/thùng.

Mỹ áp dụng lệnh miễn trừ tạm thời cho dầu Nga nhằm giảm áp lực tăng giá xăng do xung đột Trung Đông, dự kiến kéo dài vài tuần.

Theo dữ liệu từ Hiệp hội Ôtô Mỹ, giá xăng trung bình tại nước này đã chạm mức 3,41 USD/gallon vào ngày 7/3. Như vậy, chỉ trong vòng một tuần qua, giá xăng đã tăng mạnh 14%.

Quốc gia này là ông lớn cung cấp nhiều xăng, khí hóa lỏng cho Việt Nam trong năm 2025.

Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright cho biết giá xăng tại Mỹ có thể bắt đầu giảm trong “vài tuần, không phải vài tháng” sau đợt tăng mạnh do chiến sự tại Trung Đông.

Chính phủ Mỹ thông báo một chương trình tái bảo hiểm trị giá 20 tỷ USD nhằm khuyến khích tàu chở dầu và tàu thương mại tiếp tục di chuyển qua eo biển Hormuz.

Đồng USD tăng giá so với các đồng tiền chủ chốt do giá dầu tăng và lo ngại chính trị, ảnh hưởng đến dự báo cắt giảm lãi suất của Fed trong 2026.

VN-Index đang tiệm cận mốc 1.900 điểm vào đúng thời điểm căng thẳng tại eo biển Hormuz leo thang. Các chuyên gia đã đưa ra một số đánh giá về xu hướng và cơ hội của các nhóm ngành.

Giám đốc điều hành tập đoàn năng lượng khổng lồ Saudi Aramco của Saudi Arabia, ông Amin Nasser cho biết Aramco dự kiến từ năm 2025 sẽ tăng đáng kể công suất sản xuất với mục tiêu đạt 13 triệu thùng/ngày vào năm 2027.