sun.jpg
Phối cảnh Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết.

Ngày 4/3/2026, UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành Quyết định số 720/QĐ-UBND phê duyệt Công ty TNHH Cảng Hàng không Mặt Trời Phan Thiết – thành viên trực thuộc Tập đoàn Sun Group là nhà đầu tư thực hiện dự án Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết, với tổng vốn đầu tư hơn 3.800 tỷ đồng.

Quyết định được ban hành trên cơ sở kết quả đánh giá hồ sơ dự thầu và các bước thẩm định theo quy định của Luật Đấu thầu và các văn bản pháp luật liên quan.

Theo thông báo từ Sun Group, việc hoàn tất lựa chọn nhà đầu tư đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình triển khai Cảng hàng không Phan Thiết.

Khi đi vào hoạt động, sân bay được kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho du lịch Lâm Đồng, rút ngắn thời gian di chuyển, mở rộng khả năng kết nối của Mũi Né với các trung tâm kinh tế trong nước và quốc tế. Đồng thời, đóng vai trò chiến lược trong mạng lưới giao thông hàng không Nam Trung Bộ, góp phần thúc đẩy liên kết vùng, tăng cường khả năng kết nối kinh tế.

Việc được chấp thuận đầu tư Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết tiếp tục nối dài dấu ấn của Sun Group trong lĩnh vực hạ tầng hàng không tại Việt Nam.

Năm 2018, tập đoàn này đã đầu tư và vận hành Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn – sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam, đặt nền móng cho sự tham gia của kinh tế tư nhân vào phát triển hạ tầng hàng không quốc gia.

Đến đầu tháng 1/2026, Sun Group tiếp nhận quản lý và khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc. Trước đó, cuối tháng 6/2025, UBND tỉnh Kiên Giang (nay là An Giang) giao Công ty CP Cảng hàng không Mặt Trời làm chủ đầu tư dự án mở rộng sân bay Phú Quốc với quy mô 1.050 ha, mục tiêu nâng công suất lên 20 triệu hành khách mỗi năm.

sun-pq.jpg
Tháng 11/2025, Sun Group chính thức ra mắt hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways.

Cùng với đó, Sun Group đang tham gia nghiên cứu và quy hoạch phát triển hàng không tại một số địa phương trên cả nước. Ngày 26/5/2025, Bộ Xây dựng đã thống nhất chủ trương tiếp nhận hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Sun Group đề xuất thực hiện.

Đầu năm 2026, theo đề nghị của UBND tỉnh An Giang, Bộ Xây dựng cũng thống nhất tiếp nhận hồ sơ Sun Group tài trợ quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Song song với phát triển hạ tầng, Sun Group cũng từng bước mở rộng hệ sinh thái hàng không theo hướng đồng bộ từ hạ tầng đến dịch vụ. Năm 2022, Tập đoàn ra mắt Sun Air, hãng hàng không chung phân khúc hạng sang đầu tiên tại Việt Nam. Tháng 11/2025, Sun Group chính thức ra mắt Sun PhuQuoc Airways (SPA).

Chỉ sau 3 tháng, hãng đã nâng quy mô đội bay lên 10 chiếc, chuẩn bị cho kế hoạch khai thác đường bay quốc tế đầu tiên kết nối Phú Quốc - Đài Bắc vào ngày 29/3/2026, tiến tới mở rộng thêm hàng loạt điểm đến tại khu vực Đông Bắc Á và Đông Nam Á từ quý II/2026.

Vào ngày 18/2 vừa qua, tại Washington D.C. (Mỹ), Sun PhuQuoc Airways đã ký hợp đồng trị giá 22,5 tỷ USD mua 40 tàu bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner, đánh dấu bước đi lớn trong chiến lược phát triển đội bay đường dài.