Ông Kiều Xuân Phan – Đại diện Tập đoàn Nam Mê Kông.

Chia sẻ tại hội thảo mới đây, ông Kiều Xuân Phan – Đại diện Tập đoàn Nam Mê Kông nhấn mạnh: “Tôi vẫn chưa thấy các doanh nghiệp đáp ứng đầy đủ nhu cầu về nhà ở thực. Hiện nay, chúng ta mới chỉ nói nhiều đến tiềm năng của câu chuyện TOD, chẳng hạn TOD sẽ mang lại giá trị gì, giá trị đó sẽ đến với khu vực mà TOD đi qua như thế nào. Trong khi, điều thị trường quan tâm không chỉ là giá trị về mặt kinh tế, mà quan trọng hơn là giá trị về mặt nhu cầu đời sống”.

Theo ông Phan, nhu cầu mua nhà để đầu tư hiện chiếm tỷ lệ khá lớn trên thị trường. Giá nhà cao là rào cản chính cản trở nhu cầu mua ở thực. Ông dẫn chứng, những bạn trẻ mới ra trường hiện nay, thu nhập khá thì có thể khoảng 15-20 triệu đồng mỗi tháng. Với mức thu nhập này, họ gần như không thể đủ điều kiện để mua một căn nhà ở khu vực trung tâm.

Về phương án, đại diện Tập đoàn Nam Mê Kông cho rằng, thứ nhất là hạ giá, thứ hai là tạo ra nhiều cơ chế, chính sách để những người có nhu cầu mua nhà thực sự có thể tiếp cận được sản phẩm. “Theo tôi, khu đô thị có hạ tầng tốt, có pháp lý đầy đủ, chủ đầu tư uy tín, đáp ứng nhu cầu ở thực, thanh khoản cao, là công thức chung cho cả nhu cầu ở thực lẫn đầu tư”, ông Phan nói.

Chia sẻ về câu chuyện giao thông, ông Phan cho hay, ở các nước như Singapore, Seoul hay Tokyo, đây đều là những thành phố đã hình thành mô hình TOD từ rất lâu. Thông qua TOD, họ đã hình thành nên những cộng đồng sinh sống xung quanh khu vực metro. Còn ở Việt Nam đang đứng trước một bài toán khá nan giải: Khu vực xung quanh nhà ga metro sẽ hình thành trước, hay tuyến metro sẽ được đầu tư trước?

Theo ông Phan, giải pháp tích cực là làm song song hai quá trình. TP.HCM hiện hội tụ rất nhiều điều kiện để trở thành một siêu đô thị, đồng thời mở ra những siêu cơ hội mới. Chẳng hạn, Nghị quyết 09 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển TP.HCM hay Nghị quyết 260 về một số cơ chế, chính sách phát triển đặc thù vừa được thông qua đều mở ra nhiều cơ chế mới cho thành phố trong thời gian tới. Những thay đổi về hạ tầng giao thông, sự phát triển của các khu đô thị vệ tinh, khu đô thị liên kết và đa chức năng sẽ tạo ra cơ hội cho doanh nghiệp trong giai đoạn phát triển mới.

“Theo quan điểm cá nhân tôi, khi sản phẩm nhà ở được đưa ra thị trường đúng với mục đích sử dụng, đáp ứng nhu cầu ở thực, thì chủ đầu tư sẽ nhận được sự hưởng ứng trước tiên từ người dân, sau đó là sự đồng hành của chính quyền. Khi đó, sản phẩm không chỉ tạo ra cơ hội cho chủ đầu tư mà còn mở ra cơ hội cho cả các nhà đầu tư cá nhân”, vị này nhấn mạnh.

Tuy nhiên, đại diện Tập đoàn Mê Kông cho rằng, cần hiểu rằng siêu đô thị không chỉ đơn thuần là một đô thị có quy mô dân số lớn hay diện tích rộng. Ở nhiều quốc gia phát triển trên thế giới, khi nói đến một siêu đô thị, người ta thường nhắc đến một đô thị có khả năng tập trung nguồn lực, thu hút con người, doanh nghiệp, nhà đầu tư và tạo ra những động lực phát triển mới.

Khi một đô thị đạt đến một quy mô dân số lớn, chính quyền, nhà đầu tư và doanh nghiệp sẽ có xu hướng tập trung nhiều hơn vào việc giải quyết các nhu cầu của người dân. Đó là những nhu cầu cơ bản nhưng cũng rất quan trọng như an sinh xã hội, giáo dục, y tế, mua sắm, giải trí, các dịch vụ phục vụ đời sống hằng ngày.

"Chính sự tập trung này tạo nên sức hút và động lực phát triển cho đô thị. Đối với câu chuyện của TP.HCM trong giai đoạn mới, khi mở rộng không gian phát triển, chúng ta cần nhìn nhận đây không chỉ là câu chuyện về mở rộng địa giới hành chính mà là câu chuyện về tổ chức lại các cực phát triển trong một đô thị lớn", ông Kiều Xuân Phan nhấn mạnh.